ну некоторые говорят что механичесая не идет в сравнение с автоматической, по крайней мере мой старший брат так говорил... ну это кому как... я вот для удобства предпоитаю автомат)
я предпочитаю механику особенно когда содишься за руль старого убитого УАЗА и едишь по непроходимым дорогам .вот где действительно чуствуешь себя водителем)))))
Это первая моя машина на которой я училась ездить ,один знакомый сказал"Если научишься ездить на уазике, то потом на любую можешь садится ,хоть на танк"))))))))
мeхaникa и aвтaмaт прeднaзнaчeнa для рaзных цeлeй. Нaпримeр нa aвтомaтe можно нaбрaть скорость быстрeй чeм нa мeхaникe но этим ты мучaeш двигaтeль. А нa мeхaникe присудствуeт 1-e прaвeло водитeля ''ты чуствуeш мaшину.'' И многоe другоe. Я прeдпочитaю 3-e полоaвтaмaт
никогда в жизни автомат не разгониться быстрее механики,если за рулем механики не сидит чайник! автомат думает 1.7 секунды в среднем,когда переключает передачу, человек это делает в среднем за 0.9 сек. А дальше проведи логику!
ребят, ест автоматы уже переключающиеся быстрее чем пилот формулы 1, такие стоят например на эво 10, лексус is-f, двухдисковое сцепление это позволяет. У фольца есть DSG переключает в момент. так же зависит от крутящего момента, если на лансере 1.6 утопить педаль в пол он скидывает сначала передачу или 2 вниз потом начинает валить, если это например мустанг ГТ, со своим объемом в 4.6 и дурного крутящего момента он моментально реагирует на кикдаун.
если ты едеш на спорт каре тогда все ясно... а вот в обычных машинках ужасный автомат(а эво 10 просто сама по себе ужасна) поэтому для скорости лучше механику.... а в спорт карах я все равно предпочту лепестковую коробку(она ваще самая быстрая)
Дима Taxist Рудинский это когда автомат разгонялся быстрее чем механика... Кто сказал что DSG самая быстрая??? А как же секвентальная коробка (механика) которая стоит к примеру на болидах WRC (Subaru impreza WRC) - она ведь быстрее DSG!!! Да и обычная механика на много быстрее обычного автомата. Плюс механика гораздо проще, надежнее и на конец дешевле автомата. Автомат же для ленивых или для серьезных пробок!!!
На автомате никакого удовольствия от вождения
никогда в жизни автомат не разгониться быстрее механики,если за рулем механики не сидит чайник! автомат думает 1.7 секунды в среднем,когда переключает передачу, человек это делает в среднем за 0.9 сек. А дальше проведи логику!
так же зависит от крутящего момента, если на лансере 1.6 утопить педаль в пол он скидывает сначала передачу или 2 вниз потом начинает валить, если это например мустанг ГТ, со своим объемом в 4.6 и дурного крутящего момента он моментально реагирует на кикдаун.