Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыпомогите!!!

пацаны, поиогите советом! у меня урал 94 года, пробег всего 6 тысяч, стоял зиму в гараже, осенью своим ходом заехал в него, весной понял что пропало сцепление, ножкой не заводится, делаешь кик и не ощущаешь абсолютно никакого сопротивления, завели с толкача никак на газ не реагирует! подскажите что может быть!
заранее спасибо

Также вам может быть интересно:
* Радиатор на масло,Подскажите люди. http://tuning-vaz.org/blog/moto/64201.html
* Каробка... http://tuning-vaz.org/blog/moto/64202.html
* Сидение для Урала http://tuning-vaz.org/blog/moto/64203.html
* Ну так что же все таки лучше? Урал или Днепр? http://tuning-vaz.org/blog/moto/64204.html
* Передняя вилка от Волка http://tuning-vaz.org/blog/moto/64205.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Я так понял две проблемы - кикстартер не проворачивает колено и когда газуешь, моц не едет или не набирает обороты???
А когда на коробке передача включена и качаешь стартер, моц двигается или стоит? при рабочем сцеплении на нейтралке если его выжать, и нажать кикстартер, то он просто шестерни коробки провернет и сопротивления никаакого почти не чувствуется. Если скорость включить, выжать сцепление и качнуть стартер, моц поедет вперед. Такое происходит или нет?Если так и есть, но при этом вдобавок еще и при невыжатом сцеплении на нейтралке коленвал не проворачивается, то что-то наелось в коробке.
Опиши подробнее, как все происходит.
свернуть ветку
заводная ножка одинаково легко ходит что на нейтрали что на передаче, ели вторкнуть передачу и при нажатом сцеплении качнуть ножкой то катится
свернуть ветку
да, на счет оборотов, обороты набирает но не едет, дымит сильно
свернуть ветку
Если катится при включенной передаче, то значит, стартер валы коробки крутит. Нет соединения первичного вала коробки с коленвалом, а это возможно только при одном - диск сцепления не прижат к маховику или прижат недостаточно сильно. Сцепление потерялось после того, как рычаг на руле выжал? Если так, то за зиму могли закиснуть тяги сцепления внутри коробки где-то и они не возвращаются в обратное положение или что-то подклинило диск в выжатом положении. Походу дела пахнет сниманием коробки. Может конечно еще что-то, но по логике только так может быть.
попробуй для начала посмотреть - шток сцепления, который в коробку вдавливается рычагом на ней обратно выползает или нет, когда рычаг на руле отпускаешь?
Дымить может потому, что стоял долго, кольца залегли, это бывает после зимы, пройдет, когда двигатель прогреется нормально.
свернуть ветку
Да, кстати, рычаг сцепления выжимается точно так же как было или что-то поменялось?
свернуть ветку
ход ручки сцепления тот же что и был, я регулировал думал может появится но ничего не получилось и я оставил такое как было...
шток выходит как и раньше...
сцепление пропало как-то странно...выкатил, завел, выжал сцепление и только воткнул первую как заглох, т.е. сцепления уже не было
свернуть ветку
Блин, сразу не сообразил, если с толкача заводится, то коробка и коленвал имеют соединение.Сцепление значит имеется. Все-таки что-то с приводом сцепления или с шестернями кикстартера. Как-то странно все, скорее всего фигня какая-нибудь, хотя, может быть и что-то серьезное. Разбирать придется похоже все равно(((
http://uraldnepr.ru/index/0-95
я не понимаю, что тут может не сработать как надо после долгой стоянки...
свернуть ветку
спасибо, будем ковырять
свернуть ветку
привет мужики у меня урал!! на холостых оборотах работает нормально, стоит нормально газнуть, появляется какой то бешенный звук в двигателе"примерно вот такой,хххххххххх" я уже всю голову сломал!
свернуть ветку
попробуй покрутить генератор немного на пазах, вдруг поможет.
свернуть ветку
да блин, крутир я его! бестолку! это что то в нутри!! он мне уже весь мозг вынес!!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: