Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоциклыфорсировка 2-т двигателя

здравствуйте, пожалуйста подскажите что можно сделать с 2-т двиг? зарание благодарен..) извените если эта тема всплывала ранее....

Также вам может быть интересно:
* Не подскажите какую поршневую группу можно воткнуть на восход 3м?! http://tuning-vaz.org/blog/moto/64191.html
* сдам на права категории А http://tuning-vaz.org/blog/moto/64192.html
* Нулевик http://tuning-vaz.org/blog/moto/64193.html
* Общие вопросы-29 http://tuning-vaz.org/blog/moto/64194.html
* Помогите плизз http://tuning-vaz.org/blog/moto/64195.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
А какой мотоцикл?
свернуть ветку
Ява 638...
думаю особой разницы нет)
свернуть ветку
Ну для начала можно убрать все огрехи литья, отполировать до зеркала поршень, камеру сгорания впускные, выпускные окна.
свернуть ветку
а еще что можно зделать?
свернуть ветку
см на моей странице
свернуть ветку
Можно пойти дальше, и поставить два карба с лк, расточить каналы продувки, сами цилиндры расточит, снизить массу коленвала, да в принципи много чего можно есче сделать, для этого лучше почитать специальную литературу
свернуть ветку
читай, а я уже сделал и пошел дальше
свернуть ветку
Михаил а на каком мотоцикле ты сейчас ездееш.
свернуть ветку
CZ-380 с коляской
свернуть ветку
Клевый мотоцикл, а когда я занимался мотокроссом ездел на CZ-125
свернуть ветку
для какого именно мотоцикла ты хочешь?
свернуть ветку

расточить грамотно под максимум, при этом поджать голову для сохранения степени сжатия, резонатор, ЛК, ФУОЗ, БСЗ, зажигание пораньше но ресурс будет уменьшен
свернуть ветку
Шурик Викторов
а где ФУОЗ можно найти? Или самому паять и програмировать?
свернуть ветку
на ижи паяют сами, вряд ли в продаже найти можно
свернуть ветку
геморойно... особенно програмировать.....
свернуть ветку
ага, но если чесна я не понимаю зачем на Совкоциклы такие навороты
свернуть ветку
#7 Ну если бы ты был с Киева, то я бы те подсказал одного человека, он на заказ делает вот такой ФУОЗ сарумана за 150гривен =)
http://cs10628.vkontakte.ru/u7635542/128820100/y_8f4b..
свернуть ветку
А для чего ФУОЗ
свернуть ветку
Чтобы угол опережения зажигания менялся автоматически в зависимости от оборотов двигателя как в автомобиле.
свернуть ветку
очень хорошая штука....
жаль что не живу там, хотя-бы рядышком))

у меня вот такой вопрос... не помню где прочитал...
облегчение коолен. вала...
какие качества улучшутся?
свернуть ветку
Раскручивается быстрей двиг, но пропадают холостые и двигатель в натяжку на малых оборотах при высоких передачах работает
свернуть ветку
а пространство которое освободилось, придеться заполнять иили нет?
свернуть ветку
да, обезательно.
свернуть ветку
я вот в одной книге по строительству 2-т двиг. увидел....
мотор с лоппостями в колен вале, для создания давления.... я конечно понимаю это сложней но все-же вариант... так?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: