я вот в одной книге по строительству 2-т двиг. увидел.... мотор с лоппостями в колен вале, для создания давления.... я конечно понимаю это сложней но все-же вариант... так?
нет)) я могу отличить роторный от 2-х тактного))) я не совсем "маленький мальчик"))) и у роторных двигателей вроде нет колен. вала)) Там вроде треугольно-образный "огромный поршень".... )
http://cs10628.vkontakte.ru/u7635542/128820100/y_8f4b..
жаль что не живу там, хотя-бы рядышком))
у меня вот такой вопрос... не помню где прочитал...
облегчение коолен. вала...
какие качества улучшутся?
мотор с лоппостями в колен вале, для создания давления.... я конечно понимаю это сложней но все-же вариант... так?
я могу отличить роторный от 2-х тактного))) я не совсем "маленький мальчик")))
и у роторных двигателей вроде нет колен. вала)) Там вроде треугольно-образный "огромный поршень".... )
нормальный двигатель)
что ты предложишь в замен этому архаичному двигателю?))
так бы с радостью..(