никто за дукати не голосует!!! mv agusta, вообще в списке нет! Эх, ребята, ничего вы не понимаете в инженерном искусстве! Речь о надежности не идет, сразу оговорюсь!:)
А мне все нравятся!но больше всего Хонда,из за марки CBR 954!А так в основном Ямаха - рулит!:-) Мне кажется инжектор вообще не причем тут,смысл весь в самом движке,по мне больше верховой мот,а тоесть рядный!на итальянских и прочих,стоят V-образные и опозитные движки,хоть они и могут быть немного быстрей,считаю что спортбайк должен быть с рядным движком,даже сам звук чего стоит!а другие типы низовых движков должны стоять на чопперах,максимум на дорожниках!
потому что клапана работают обратно за счет пружин!! А у дукати их нет! Поэтому и красной зоны нет! Красная зона это когда пружины не успивают возврощаться!! А ведро с болтами мне всетаки не понравилось! Правдо за рулем не ездил, но предстовление имею...
Оба хороших! По мне F4i! В нашем деле главное надежность! А у кав вечная проблема с шотунами, вернее с вкладышами, чуть чуть масленное голодание поймал и сразу все!!!
Почти Токая же ситуация как на каве, Коробка у них высоко, когда в свечке идешь масло все туда уходит, масленный приемник воздуха соснул, и кырдык, а если будешь масло переливать то Гидро удар обеспечен! если конечно тока сапун не переделан, а впринципе если масло приемник пределать как у меня то можно! Ну и с сапуном тоже придеться повозиться! Просто самые не убиваемые движки Это HONDA!!! А в станте главное не можность а надежность! Тем более F4 это вообще спорт турист.
Не надо было вписывать сюда отеч. моты!теперь три последние строки всегда будут пустовать!сравнивать русский мот с иномаркой,тоже самое сравнивать харлей с великом!!!просто обидно за наши моты!надо создать отдельныю тему про них!!!
согласен. На крайний случай объединить российские моты в одну строчку для голосования, или оставить как другие... это первое. Второе, постановка вопроса не корректная: какая МОДЕЛЬ считается лучшей?.... Я подозреваю, что модель - это нечто другое... перечисляются в вопросе все же МАРКИ мотопроизводителей. Или я не прав?
все дорого, потому что стоит дорого(((
кстати, нельзя после мотоцикла давать садиться за руль машины!!! такое расслабление и скорость не чувствуется... опасно