делаешь небольшие распилы на кике ну желательно на валу , устанавливаешь кик чтоб прорезы напротив друг друга были и вставляешь гвозди или пластины , потом затягиваешь кик ... (если кто непонял ! распилы (3-5 штуки хватит делаются небольшие , и заменяют зубья на валу , не распилите вал пополам по невнимательности ! )
Короче , если у тебя ваще лысое то не знаю , а у меня еще чуть-чуть оставались шлицы , но стерты на 90% я че сделал : берешь дрель , покупаешь пару сверл 1 мм , 1.5мм и мб пригодится на 2 мм , просверливаешь отверстия параллельно шлицам в кик-стартере и на валу ккикстартера , разбираешь какой-нибудь игольчатый подшипник , разжимаешь кик-стартер чуть-чуть , и прямо вбиваешь этот подшипник в просверленное отверстие , а если диаметр отверстия меньше диаметра части игольчатого подшипника- то воообще круто ) прям бить можно со всей силы лижбы влезло )) потом затягиваешь болтом и все )я так сделал , у меня оно намертво встало , лучше чем сварка , она кстати отвалится в любом случае потому что боится ударов , а там как раз получается удар когда кик стартер обратно возвращается ... у меня через неделю отвалилась .хотя проваривали не от балды , а как следует ... не советую вбивать гвозди и тому подобное- сожрет ,надо обязательно чего-нибудь коленное , как в игольчатом подшипнике ) уже 3 месяца ничего не подтягивал , потому что говорю встало намертво,как единое целое)) так же сделал и с ножкой переключения - у нее вот были вообще голые шлицы , но там нет таких нагрузок больших , поэтому держится она на славу ))
уже 3 месяца ничего не подтягивал , потому что говорю встало намертво,как единое целое)) так же сделал и с ножкой переключения - у нее вот были вообще голые шлицы , но там нет таких нагрузок больших , поэтому держится она на славу ))
Если можно фотки или в личку