да бросьте вы.... я два сезона отъездил в среднем откатал 24500 км на 92 и один раз колечки сменил на восходе. я заметил разницу на 80 орет а не едет, нестабильно работает холостой ход, а на 92 все четко, очень чувствительный. и еще не заливайте 95 и 98 просто трата денег и засор карба.....
я 2 года ездил, но надо немного октановое число все равно понижать... во-первых коленвал выходит быстро из строя, а там подшипники, поршневой палец, поршень, кольца.....
Стал лучше заводиться чувствительней на газ стал....
НЕЧЕ ЕМУ НЕБУДЕТ!!!