Мотоциклы → Пацаны, помогите на учет мот поставить! Есть кое-какие вопросы!

ну и что?
я в 12 на мт с коляской ездил !
свернуть ветку

ради такого трололо как ты я сам уйду бо реально уже по полу со смеху катаюсь...
свернуть ветку

ты бы поинтересовался он ездить вобще умеет? и сравнил стоимость нормального мт и минска это все равно сто сравнить хуй с пальцем!

свернуть ветку

Слив засчитан!Мелкота в пролете гуд бай.
свернуть ветку

приколись группа открытая я могу отписевать тут...
и мне какбэ всеравно умеет он ездить или нет,я говорю как думаю,конечно иммено тот минск каторый ему предлагают вообще гуано...
минск хорошо "для начала" не более,к томуже я наченал с мт...он вполне нормально ездит до сих пор...и был у меня два сезона...и ненадо мне нехуя обьянсять про форсировку
форсировка нашому чермету нах невсралась...это не те дрыгателя которе можно форсировать...
ну вот я форсировал юпана он на 21 звезде херачил 170
но проездил он сезон(вместо цепи были косозубые шестерни)
карпаты форсировал 80 бегал до 40 на дыба подымался...
и я опятьже в твоем троллинге желаю тебе удачи...
свернуть ветку

ахаха 170 ахаххаха ну насмешил это ты иж ш 12 превзошел видимо и спидометр подтюнил.
Троллинга тут нет.ты заявляешь что конкретно мотоциклы гавно.пишешь на меня бузу.а отвечать не хочешь..давай так и решим голосование чей мотоцикл лучше
2.Идем на сайт мотоиж где ты обьяснишь людям как твой юпитер шел 170 и как его держала такая ходовка.там кстати конструктор ижмаша сидит.Совсем ты парень запиздился.Выношу тебя в цитатник на мотоиж.Посмотрим что там скажут.не 1 же ты должен поржать.
свернуть ветку

Мужик там целиком юп переделывал даже сам шатуны делал и то не о каких 170 речи нет.А ты раз и в гараже заделала.Не братец регистрируйся на мотоиж и расскажи нам.А то у тебя юпитер скоро будет Honda cb400 с места до 170 рвать=D
свернуть ветку

пилиш окна
0.2 вверх и по 0.3 по бокам
выпуск вниз на 0.2
колено с тройки
лк с муравья
карб с водного мотоцикла какого уже невспомню
переточенные передаточне фисла методом соотношения цпг и корзины сципления(яж незря написал что стоят косозубые шестерни)
головы заваренне аргоном на 2 мм
резанатор для высот
ходовая:
переделанная траверса нижняя,перья пс,задний маетни усиленный,аморы мт,
вот и думай теперь
ходу он не брал а зонгшен брал...к томуже с тем чортом мало кто успел потягаться...
а вот ты представь себе чизет петсот и соединить такие два движка на раму такую,у меня мастер это делал,он и чертижи сам ресовал как их соеденить...
свернуть ветку

по моему касу
он разобранный ждет покраски
стоит солекс
на подходе девятая пара,на днях бро доделает флянец на 12в,жду кованные поршня на 79.1...
свернуть ветку

слушай тему создам объясни там.а то чет максимум до 15 разогнали а я свой 40 лошадей юп с 2 арбами и лк и с таким же запилом всего до 145=D
Представляю я сам видел такой двиг.делался он для кроссового колясочника.но только цепи рвал.и от него отказались
свернуть ветку

я вобще не любитель оппозитов а тем кто вобще ковыряться не умеет мой совет брать то что попроще.я если и делаю то у меня все подходит под маркировку люкс.без этого адже не выезжаю.
свернуть ветку

сегодня в 1:06 *максимум до 150*
свернуть ветку

Ну всеж советовать пацану мт...ну я не знаю даже с коляской...это жесть.когда учишься хочешь покататься получше а не заниматься ремонтом да тюнингом.а мт еще и бенз жрет не плохо.а первые впечатления от минска тоже будут Оху..льные.потом продать не долго и перейти на высшую кубатуру.я же свой не продаю до сих пор на рыбалку езжю
свернуть ветку

ты бля найди ту передачу на косозубых что я точил и вставь обычный нефорсированный юпак он будет бежать 160 на 19 зубьях(если утянет),к томуже пишу чорный по белому карб с гидроцикла...
эта литра у моего мастера была на одиночке,цепь рвалась на 3ем заезде,так как была выточенна из 100 стали...
я тоже говна держать не умею,ты недумай что если мот выглядит хуево то он также ездит...
еслиб ты посмотрел мой альбом и почитал обьяснение под каждым фото,ты прекрассно понял,что я сначало делал тех.часть а потом красить и т.д.к томуже если в месец только 400 гривень дохуя незделаеш...
свернуть ветку

Ак я потом то ижак возьму или урал!
свернуть ветку

минскач если сделать любую технику русскую с места рвет, до 60 с любой потягаться может , только если на ней не такой же навороченный двиг
свернуть ветку

жаль завод не производит двиг минск 20 кобыл,жидкостный,в музее он есть.тогда бы можно про иж забыть
Павел.а крутящий момент то позволит 160 бежать;)
свернуть ветку

Павел, нехуя ты так то бля половина ездит на минсках и че теперь без зубов все.у меня был минск тянул нормально.да техники у тебя было много а минска небыло так как ты написал. так что откуда знаешь что он гавно.с уралом конечно не сравнить минск но ездить на нем можно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

на нем можно только за пивом ездить не более
и то что у меня небыло минске не факт что я незнаю что это такое
я как в гараже так у меня очередь по ремонту стоит...
свернуть ветку

в твои годы?ну не в обиду только.виlимо у вас до фига бездельников и олухов.
На минске эндуро можно там проехать где остальные моты в пролете.Помни паш что не все преследуют цель гнать под 200.кто-то ценит простоту,экономичность,и дешевые запчасти=)
свернуть ветку

в мои годы я уже перебал столько девах что вам на пальцах врядли пересчитать это раз,два в сови годы я общаюсь с людьми которые гараздо старше меня по 50 по 70 лет так как у них можно получить незабываемый опыт практически во всем,на счет ремонта ко мне деды приесжают вот завтро мне надо ехать делать деду днепра 11,стреляет в карб,говорю "когда последний раз гбц снимал?" он мне "та году в 2000 кольца менял" я ебануся...
а вы говорите мински там всякие,минск хорош шоб жопу катать синючим,и для школоло для старта,я вот например начел с юпака меня вполне устроило(до этого естественно карпаты были)
и вот ты говориш минск для эндуро минск хорош в селе его хуй убьеш просто,эндуро с минска ха ха ха
та лучше эндуро с этой вибрирующей планки сделать
минск форсировка ебать ну хули тому минску форсировка это всеровно что собаке пятую лапу прихуярить,125кубов ебать вы гоните...лучше опятьже степень сжатия на плахе поднять,там аргона наварил на бошке и ахуенчик...
свернуть ветку

господи тебе не понять...минск он легкий и в тоже время двиг обладает хорошим потенциалом для эндуро главное по моему мнению резкий рывок со старта.Планета намного тяжелее.От степени сжатия ты на планете много не получишь.Вибрацию на планете легко уменьшить применением самодельных подушек и балансиров вместо кожухов карба вот так то.
p.S не знаю к чему ты баб сюда привел но обычно тот кто много перееб этим на 3 улицы не хвастает
P.S 2 знаешь просто общение с тобой смахивает да у меня спорт байк 150 лошадей 250 бежит..кому то мот нужен для передвижения а кому то хвастать объемом и максимальными данными.Для меня скорость не важна...мне нах не надо даже 150....Плюс я уважаю чужие мнения потому спортбайкеру не заявлю мол спорт гавно кросс лучше....Хотя реально спорты вызывают у меня отвращение только.Мы тебе об этом толкуем а ты бесполезно.
Как выразился 1 известный автор "что бестолку толковать с негром-взял да и плюнул"
свернуть ветку

какраз то и от степени сжатия даже можно будет насрать на вибрации при том что он выдает
минск яж и говорю только чтоб жопу с А в Б довезти я вот на юпаке гонял за день по 150 км,и неуставал на минске же и 40 немогу проехать
просто каждому свое...
свернуть ветку

Вобще я и на стандартной планете ездил без вибраций почти.На планете ездил по 450 км,на юпе меньше тоже как ты где то.На минске раз 200 км пропилил.Не знаю меня устраивает=)
Про вкус и цвет ты прав
свернуть ветку

как один долбоем урала на восход поменял сука убил бы бля
а сейчяз ездит все хорошо)
тоже заэндурил его...
свернуть ветку