В идеале из специального паралона пропитанного специальным маслом для фильтров. Только не спрей, потом фильтра замучеешься отстирывать при обслуживании. Воздух чистят на совесть, большого сопротивления не дают, ВЛАГУ НЕ ПРОПУСКАЮТ, почти вечные (если аккуратно обслуживать) Мыть их лучше эфиром для быстрого пуска двигателя в холодное время, потом в фери и сушить. После чего пропитать маслом (но так, чтобы с фильтра не текло) Сделать это проще при помощи пакета. Нанести на одну сторону фильтра масло, положить его в пакет и сдавить лодонями. Паралон пропитается на всю глубину. Работать нужно аккуратно, с рук масло плохо отмывается, очень липкое )) Удачи!
Нулевики за 300р ГОВНО!!!!!!!!!!