Мотоциклы → карбюратор к68

нет
свернуть ветку

почему же нет??? поставил. доволен. при том,что не регулировал их точно! опустил иглы вниз и качество на 2 оборота +0,5. заслонки на глаз...короче лишь бы завелся. прогрел 870-890 об/мин на холостых,хоть бы дернулся. расхода не вижу. на закрытом кране 7 минут ездил. вот думаю точно выставить и синхронизировать их. кста, мот летит как самолет на них. не вижу минусов.

если возможности позволяют возьми японцев "микуну",эт ваще звери,а не карбы.
свернуть ветку

как это +0.5 я не понял
свернуть ветку

в таком смысле нет что если их покупать новыми то не стоит а лутше последнию ураловскую разроботку с 750куб., у нас к примеру фирменный К68 Пекар (фирменный, не китай!!!) стоит 3000р\шт
свернуть ветку

Последняя "Ураловская" разработка с 750 кубового мотора называется BING и ставится и ставилась на БМВ :))))))
Иди ка и попробуй укупи эти БИНГИ :))))))) пару мотов б/у за эти деньги прикупишь :)))
свернуть ветку

кому ща легко?? хД
свернуть ветку

Последняя "Ураловская" разработка с 750 кубового мотора называется...... Кейхин, а не бинг. на 650 мотор нет смысла ставить - ужасный провал на средних оборотах. Надо жиклеры подбирать а учитывая стоимость карбов это удовольствие не дешевое.
свернуть ветку

Ты не прав. На выбор ставят сейчас либо Бинги либо Кейхины.

Про установку на 650 мотор - ты прав.
свернуть ветку

не находил у производителя информации по данному вопросу
свернуть ветку

в 2009 году парень брал Водка С ЗАВОДА. Стоят БИНГи. Полйт - отличный
свернуть ветку

дык я б бинги взял вместо кейхинов))
свернуть ветку

Вот вот!
свернуть ветку