Урал. Проблема.

блин, детали новые, притираются. Вот и греется.

чему там притираться? клапанам ?

А там механизм вращения есть?

господи разве она не должна греться???она должна так нагреваться что ты рукой не сможешь докоснуться

Ну наверно он имел в виду то, что она греется сильнее правой.

ой да если двигло правильно работает-то разве отличишь темпиратуру?
вопрос может быть в другом ,что одна голова может вообще не греться!!!у меня такое было(она была чуть теплая)---избавился от проблемы установкой новых свечных колпаков ,проводов к ним и кончики на катушку лудил паяльнииком и все!

не.одна сильнее другой греется.. там все новое..ну по моему до 90 градусов они могут греться

в инструкции посмотри цифру до которой она может нагреться - ужаснешся

заменил диодный мост на генераторе и после этого урал стал ехать как буд-то прицеп съзади тяну подскажите в чем причина

>>не.одна сильнее другой греется.. там все новое..ну по моему до 90 градусов они могут греться<< ОГА :))))))) 3 раза :))) И именно до 90 :)

>>>в инструкции посмотри цифру до которой она может нагреться - ужаснешся<<< +100500 :)

Вечный Странник
че то не так?

ну, во первых на урале они греются сильно, >90. во вторых может карбы порегулировать с вакуметром? смесь?

смесь обогащенная.. карбы вроде нормально отрегулированы, хотя хз

Вот и хрен то что НАМНОГО больше 90 они могут греться

90 это нормальная рабочая температура двигателя С ВОДЯНЫМ охлаждением :) На Урале охлаждение воздушное, БЕЗ принудительного обдува поверхностей - отсюда и нагрев

Как же карбы могут быть отрегулированы НОРМ, если сам пишешь что смесь богатая?
РЕГУЛИРУЙ!!! И все будет хорошо!

ну теперь понятно. спасибо за совет.
вот еще в вопрос. у моего знакомого неприятность случилась..
когда масло в двигателе нет то что из строя выходит? подшипники? И сколько без масла без последствий можно проехать?

Мот то какой?????

УРАЛ

разбирайте - смотрите. все что угодно.

просто говорят, что только кольца сплавятся и все

Ага! "3 раза" Без масла быстро и "качественно" приходит хана ВСЕМ сопряженным деталям двигателя.
А теперь подумай сколько их там в моторе и чему там хана :)))