Мотоциклы → Урал. Проблема.
Привет всем..одна проблема возникла, не знаю, что делать.
Греется левая головка цилиндра, слишком сильно. Головка новая,клапана тоже..
Напишите что делать
Греется левая головка цилиндра, слишком сильно. Головка новая,клапана тоже..
Напишите что делать
Также вам может быть интересно:
* кто знает! http://tuning-vaz.org/blog/moto/63750.html
* максимум Восхода http://tuning-vaz.org/blog/moto/63751.html
* Напровляйки Днепра http://tuning-vaz.org/blog/moto/63752.html
* Помогите пожалуста! http://tuning-vaz.org/blog/moto/63753.html
* помогите пожалуйсто с восходом!!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/63754.html
- 0
- Vengr_Martinov
- 09 августа 2015, 19:09
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
вопрос может быть в другом ,что одна голова может вообще не греться!!!у меня такое было(она была чуть теплая)---избавился от проблемы установкой новых свечных колпаков ,проводов к ним и кончики на катушку лудил паяльнииком и все!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
>>>в инструкции посмотри цифру до которой она может нагреться - ужаснешся<<< +100500 :)
свернуть ветку
че то не так?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
90 это нормальная рабочая температура двигателя С ВОДЯНЫМ охлаждением :) На Урале охлаждение воздушное, БЕЗ принудительного обдува поверхностей - отсюда и нагрев
Как же карбы могут быть отрегулированы НОРМ, если сам пишешь что смесь богатая?
РЕГУЛИРУЙ!!! И все будет хорошо!
свернуть ветку
вот еще в вопрос. у моего знакомого неприятность случилась..
когда масло в двигателе нет то что из строя выходит? подшипники? И сколько без масла без последствий можно проехать?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А теперь подумай сколько их там в моторе и чему там хана :)))
свернуть ветку