Мотоциклы → Кто,что об этом думает? От чего такая херня?
Купил новую поршневую на урала ИМЗ 8-103.10, полный комплект головки,цилиндры алюминиевые,поршня. После установки еле хватает толкателей,для чего пришлось гайку на регулировочном болте пришлось прогнать через все тело, и не хватает длины шпилек их приходится выкручивать из цилиндра чтоб накрутить гайку! шатуны старые, днища поршней в ВМТ в одной плоскости с цилиндром! почему не хватает толкателей и шпилек?
Также вам может быть интересно:
* НЕ Понятный Стук http://tuning-vaz.org/blog/moto/63732.html
* Помогите с клаксофоном на минске! http://tuning-vaz.org/blog/moto/63733.html
* Нет зарядки.... http://tuning-vaz.org/blog/moto/63734.html
* Самый быстрый советский мотоцикл http://tuning-vaz.org/blog/moto/63735.html
* мотоцикл иж планета холодным норм работает но как чуть нагрееться начинает глохнуть http://tuning-vaz.org/blog/moto/63736.html
- 0
- Dmitriy_Baev
- 15 января 2015, 15:23
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
По Штангам толкателей - будешь сильно удивлен, но они все РАЗНОЙ длины :)))) У меня в гараже валяется пакет этих штанг (советских и не очень) Так вот ХРЕН из такого колличества штанг найдешь 2 одинаковых :) Короче, съездий на разборку (если есть у вас такая) и выбери 4 штанги подлиннее. Думаю проблема решится. Если не найдешь штанги - придется тебе делать новые регулировочные болты подлиннее
Кстати, а новые головы ты КАКИЕ купил? какое у них крепление карба? Кто производитель? Есть тут у меня одно смутное подозрение :))))))))))))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
Жду ответ. Есть подозрение на один прикол :))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Тогда делай все так как я писал выше
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку