к750,vs Иж планета 5, vs Днепр 11.

бери планету

из всего этого я бы ездил на планете 5 или бы пешком ходил чем на к750 уебише или днепр

Ты БЫ ездил?а что ж не ездишь?:)и за словами следи,к750 отличный мотоцикл и днепр тоже

по надежности да по тяге да,а для повседневной перевозки жопы это гавно

мда)))

хдхд

я покатался неделю на днепре и продал его.бензин жрет ведрами. купил планету и юпитер 5. литров 5 залил и катаешься целый день на них и самому приятно ездить и девок возить. а эт действительно навоз возить на днепре он для этого и был создан

вот вот вот! Девчонки после поездки на днепре к тебе больше и не подойдут на кылометр!с расходом согласен. На иже залил литров пять и катаешься пока ненадоест,а на том так уже не получится

у друга был урал просто ахуительный!! Настроен как часы зажигание бсз на холостом его честное слово вообще слышно не было!!! Но ебать когда он на нем гари давал а он всегда только летал то ебать стены в домах дрожали

да они громкие. а некоторые еще с дырявыми трубами катаются. эт вообще что та

#14 ты такую чушь сказал.

:-D дадад..

ну раз вы так думаете...

#38 какой нах навоз? мотак мировой а ижаки твои это мопеды
вот на урале или на днепре как дашь говна так дашь, а не ижи с колзозтюном для новичка канеш норм, ну если погонять по грязи бездорожью днепр урал а к750 ваще тема)

У меня 6 урал с коляской ест.:)Карбы к-65

У меня 6 урал с коляской ест.:)Карбы к-65 .я начинал с урала с коляской.сейчас он же но одиночка,иж не очень люблю

Считаю что урал и днепр лучшие наши мотоциклы,ну еще максимум планета спорт.а для новичка если не удержишь урал,бери тогда иж.мне как-то держать не тяжело,вес позволяет.:-)на иж сажусь он для меня как велосипед.:-)после урала

Считаю что урал и днепр лучшие наши мотоциклы,ну еще максимум планета спорт.а для новичка если не удержишь урал,бери тогда иж.мне как-то держать не тяжело,вес позволяет.:-)на иж сажусь он для меня как велосипед.:-)после урала.кто на тяжелых ездит,меня поймет

Виктор минаков,какой же колхоз был тот урал и как он был убит бедный если 8литров жрал?он в любом случае лучше и юпитера и планеты,и прет и устойчив и неприхотлив и надежность выше,а если не умеешь настраивать то увы:)николай пушкин,если руки растут откуда надо,то легко настраивать,ну а если иначе,то увы мой друг.:) да и звук мотора что у урала что у днепра,сказка!а планета и юпитер пердят фиг знает как!

Мот нужен для повседневных поездок по городу?
Мотоцикл, как я понимаю, будет первый в жизни... То есть опыта обслуживания и эксплуатации отечественных мото нет?
__________
К-750: Это не Урал! Но еще и не Днепр (Хотя делали на том же заводе)
ПЛЮСЫ:
Отличная, красивая и НАДЖНАЯ машина!
4х тактный нижнеклапанный оппозитный двигатель! ПОЛНАЯ копия БМВ Р71
Очень устойчивый и мягкий на дороге!
Практически "всеядный" (жрет даже самый хреновый бенз)

Минусы:
Мотор низкооборотистый. Особо быстро не погоняешь (проблема решается установкой скоростной задней пары в мост и ускоренной 4й передачи в КПП)
6 вольтовое электрооборудование. (решается установкой 12В генератора)
Уже бывают проблемы с запчастями! (старость - не радость)

От себя:
Как ПЕРВЫЙ в жизни мот не посоветовал бы. Будет гемморой с 6 вольтами, ручным корректором зажигания.
По незнанию быстро угробишь хорошую и уже относительно редкую машину!
оставь его для ценителей данного вида.........
____________
ПЛАНЕТА - 5 ну что тут сказать :) Обычный ИЖ :)

ПЛЮСЫ:
Простота конструкции (большой мАпЭдl :))) Мотор не сложнее чем у мопеда Карпаты :)
ОТНОСИТЕЛЬНО не плохая динамика (очень спорно.)
Достаточно удобная посадка водителя и пассажира (ну по сравнению с тем же К 750)
Достаточно надежная машина.

МИНУСЫ:
ГЛАВНЫЙ МИНУС - 2Х тактный двигатель БЕЗ раздельной системы смазки!!!!!!!! НАХ ОН НУЖЕН в городском цикле! Постоянно будешь возить с собой канистрочку с маслом и смешивать бензин с маслом на заправках :))))
Чадить это чудо будет достаточно сильно (особенность 2Т мотора) Можно конечно покупать и заливать специальное масло для 2Т двигателей - но только НАХ оно кому надо?
Внешний вид мотоцикла - на любителя ;)
О красивом, рычащем звуке выхлопа (как у ТруЪ чОппЫрей :) ) можешь и не мечтать. У 2Т мотора свой неповторимый звук :))))) Его ни с чем не спутаешь :))))
Не очень мягкий мотоцикл. На дороге стоит "неровно". на грунтовой или гравийной дороге очень быстро начинает вилять "жопа" мотоцикла. меня всегда это оч раздражало (потому и продал это корыто)
__________________

ДНЕПР 11
Вот это наиболее приемлимый для тебя вариант (из предложенных)

ПЛЮСЫ:
Хорошая, сбалансированная машина. ничего лишнего
4х тактный верхнеклапанный оппозитный двигатель. (следующий шаг нашей мотопромышленности после К 750)
Очень устойчивый и мягкий на дороге!
Уже более прихотлив к топливу, тем не менее жрет тоже почти все.
Хорошая КПП. очень надежный агрегат с автоматическим выжимом сцепления и задним ходом!!!
Большое обилие интересных (нестандартных) запчастей. генераторы большей мощности,импортные карбюраторы, микропроцессорное зажигание и пр....
Удобная посадка водителя и пассажира

МИНУСЫ:
ГЛАВНЫЙ МИНУС Днепра - недоработанная система смазки!!! (исправляется установкой нового КВ, передней крышки мотора и пр. агрегатов под Жигулевский Масловильтр) Впринципе некритично. Советую просто заливать хорошее масло и менять его почаще. также советую периодически проверять датчик давления масла на исправность!
Если за всем этим следить - проблем не будет!!!!!!!!!
В стандарте на мотоцикл устанавливалась 8я задняя пара - не скоростная (но мот в стандарте побежит веселее чем К 750) так что советую поменять ее на 9ю или 10ю (если мот будет одиночкой)
__________________
ОТ СЕБЯ ВЦЕЛОМ:

Из предложенных вариантов, в качестве первого мотоцикла, не посоветовал бы НИ ОДИН!!!!!!!
Мой совет: Поищи УРАЛ с документами и в хорошем состоянии! там не будет проблем с системой смазки! да и сам мотор ВЦЕЛОМ понадежнее!
Все плюсы, описанные мной выше для Днепра, справедливы и для Урала!
Всяких разных интересных "примочек" в магазинах и на рынках НАМНОГО больше чем для Днепра! (по крайней мере в России)

Если бюджет позволяет - то поищи Б/У Урал Соло или Урал-Вояж! Это совсем другие машины, заточенные "под одиночку" (особенно Вояж)
Они поудобнее стандартного мотоцикла будут

Хотя и самому можно все сделать (даж лучше) там ничего сложного!
___________

Если бюджет ЕЩ БОЛЬШЕ позволяет - то купи какого нибудь 400 кубового ИППОНЦА и радуйся! Надежные и красивые мотоциклы!!!!!!!!
____________________

Обращение ко всем "чОтким ПАЦАНЪЧИКАМ" (наверное на Планетах, Юпитерах и пр 2Т технике)

Ребят, есть в Ваших словах ДОЛЯ правды. Но она НИЧТОЖНА!
У самого есть деревня, и там ВСЕ местные парни катаются на Ижах. на вопрос "А почему не Урал??" Они все, как один, отвечают "Да ну нахер! больно сложный" ВОТ ВАМ И ВС ОБЪЯСНЕНИЕ!
Если руки из "ТОГО" места растут - то ВСЕ Юпитеры и Планеты будут нюхать выхлоп оппозитного 4Т мотора! ФАКТ

Сам с 10 лет "на 2х колесах" покатался ДОХЕРА на чем! Знаю что говорю.......
_____________________
Обращение к "Великим знатокам" у кого там Оппозит "ведрами бензин жрет"

Ребят, вот ОТ ДУШИ посмеялся! Спасибо Вам за то что настроение подняли!

расход у оппозита должен быть в пределах 6-6,5 литров!
Я себе "накрутил" до 5 литров! и все в норме! Отстраивал карбы по прибору ИКС-1 и поджЫгалово по стробоскопу! ВС!!!!!! Летает теперь как "авЕацЫонный сЦамолет" :)))))) и не жрет особо!

Ставил я как то на один Урал карбы старые, (К 301 кто знает - поймет) худые они все у меня были (притирать лень было) так даж с ними Урал отлично ехал и жрал около 7 литров.

А Вы говорите...............

Планета - мотик для КОЛХОЗА и ГОПТЮНИНГА!
А Оппозит - это ХОРОШЕЕ начало для полета творческой мысли!

Полностью с тобой согласен!урал это сила!

и днепр!!

Ну пусть будет и Днепр :)))

советую урал потому что он быстрей,выглядит по масивнее двигатель говорят у них хороший