АИ92 и юп5

головы подрежь на 1.5 миллиметра. вот и все переделки, но это на постоянку, то есть 80-й уже не зальешь.

ниче ем у не будет) че загоняешся то) езди так

Зажигание пораньше поставь и все, че там переделывать-то? Смысл. Все и так нормально работает

Под головку кольцо добави и все езди и на 80 и на 92.

какое нафиг кольцо, не надо туда никакое кольцо пихать

Просто ездий на 92 и все ничего небудет!Наоборот он только лучше работать будет на 99!

вы хотя бы свои советы аргументируйте, а то СРЕЖ ГОлОВКИ - ну срежу и какой результат?50:50?

Алексей, а не пошел бы ты лесом? аргументировать тебе. знаток, блин. нужны аргументы - в гугл!

и на том спасибо

в доках даже написано АИ76 АИ92

Павел Цветков
на сколько примерно раньше выставить?

Да нечего не надо выставлять ты че такой трудный, он и без всяких выстановок зажигания и прочего,работает на 92 отлично!

неделю назад перешел на 92ой, ничего не делал даже зажигание не перестраивал, работает получше, немного стабильнее и тише на холостых, да и отклик на газ чут пореще стал

самообман)

берем мануал и смотри в разделе тех жидкостей черно по белому двиг под 92ой а точнее под 93ий сделан.

А в 92 нужно больше добавлять масла или также как 80?

Алексей, ты-б для начала открыл книгу и прочел, на какой бензин расчитан Ю5! там черным по белому "А-76, АИ-93" тобишь нынешний АИ-92!... в 5тых движках степень сжатия 9.3, это позволяет лить топливо с высоким актаном!

по поводу масла! 1-25. тобишь 0.5л масла на 10л бензина

я и на 95 ездил и не че не случилось с ним...