ой я не то подумал тогда=) ты будешь стачивать в внутриней стороны? если так то да этим ты будешь увеличивать степень сжатия смеси и прибавиться какая то неведомая мощность =))
Думаю не стоит этого делать. Мощности прибавится но не много совсем) Только заморочек больше наживеш себе) Стачивать надо очень аккуратно и ровно, иначе воздух будет сосать из под головки) Так что не советую)
Сделай просто капремонт двигателя, чтобы детали без износа были, сальники и прокладки не пропускали, подшипники не болтались. И тогда он и без всяких вмешательтв будет идеально работать.
Александр, хз попробуй в конце концов это же головки если не получится купишь новые и поставишь, но я бы всеравно не стал этого делать. Хочешь усилить мощность поменяй лучше внутренности.
Толку,почти никакого не будит,повысиш степень сжатия,двигателю потребуется бензин с большим октановым числом,он будит больше грется,а для ЮПАКОВ,это очень опастно(результат будит почти не заметин!!!) а вот гемороя от повышения степени сжатия,будит больше,хочеш увеличить мощность,обототы движка и крутящий момент,поставь 2 КОРБЕРАТОРА,В ПУСКНОЙ КОЛЕКТОР ПОСТАВЬ ЛЕПЕСТКОВЫЕ КЛАПАНА И ПОСТАВЬ БЕЗКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ,СВАРИ РЕЗОНАТОРЫ ПОД ДВИЖЕК СВОЙ,ВОТ ТОГДА,БУДИТ ОЩУТИМЫЙ ТОЛК,НО СВОЕОБРАЗНО УМЕНЬШИТСЯ РЕСУРС ДВИЖКА!!! ВЫБИРАТЬ ТЕБЕ,так что думай сам,что тебе главнее,ресурс движка,или его крутящий момент!!!