Мотоциклы → Плюсы и минусы минска

+ легкий,надежный
- маломощный движок
свернуть ветку

одни плюсы памащьнее бы только
свернуть ветку

владимир ( ваван) шестопалов
Согласен посностью!
свернуть ветку

минус есть вероятность что заведется и поедет назад зависит от положения коленвала в движке нет ограничителя
свернуть ветку

ololol> это зависит от зажигания какой нах ограничитель! Ни разу таких минсков не встречал! Еще сказали бы что то типо "есть минус тросик сцепления порваться может"!
свернуть ветку

Соглaсeн с Артeмом! Минск вобщeто бeзоткaзнaя мaшинa, eсли всe т.о. воврeмя. Плюс в том что нeбольшой рaсход, сaм посибe нe сложной конструкции тaм прaктичeски нeчeму лaмaться, но соглaсeн нa счет двиглa( помощнeй бы)
свернуть ветку

согласен! минск-вещь...прост в обслуживании,ремонте,легкий,маневренный.кушает мало(от 2,5 литров на 100 км).хорошо по грязи на малых оборотах идет...восход например сразу обороты берет ироет. можно конечно движку мощнее...щас уже есть макаки с 200, 250 кубиков.
минус-это вилка.от восхода ставить-тогда без минусов.
хотя щас вилки на минсках гораздо лучше в плане "разбиваемости " стоят
свернуть ветку

мопед ебаный и ни хочу о нем даже говорить
свернуть ветку

Витек +5
свернуть ветку

виктор,а мне например тяж мотоциклы не оч нра..да и просто на мотоцикле больше 120 не разгонишься(слишком опасно),хз мне минск нравится)
свернуть ветку

Мне тоже тяжелые мотоциклы не нравятся(в моем понимании это уралы и днепры)а юпитер для меня очень легкий мотоцикл я на нем и прыгаю по горам и что хочу то и творю. А то что больше 120 не разгонишься это смешно я по трассе меньше 110 не иду и ничего в этом опасного нету. У меня друг на сове так летает что если б ты увидел у тебя волосы на голове зашевелились он на нем 140 дает влегкую каждый день
свернуть ветку

Можно и 200 и полегче юпитера будет.
свернуть ветку

ты че курнул 200 ее кинет как тряпку или же взлетит. А то что легче это не всегда плюс да разгон бырей но швыряет как тряпку при экстремальном вождений при резких разгонах и торможениях особенно на наших раздолбаных дорогах легко можно убится. А что для вас юпитер тяжелый мотоцикл???хд для меня это игрушка
свернуть ветку

Русские мотоциклы рулят!
свернуть ветку

200 это на чем?!!
свернуть ветку

на Dukati
свернуть ветку

на Сове 200!!!хахахахахахаха
свернуть ветку

если его с самолета скинуть то в полете 200 может и разгонит хДДДДД)
свернуть ветку

Естественно не на советских.уменя планета5.но разговор о минских а он я на юпитере 110.на минском тоже можно 110
свернуть ветку

да ну у друга минск путевый мы катались на подьем я разогнался 115 а он как тронулся так больше 60 на подьем не пошел,назад я летел с этого неболшого спуска 125 на юпитере 2 а он больше 100 не смог двигатель на разрыв
свернуть ветку

Не гоните сова супер мотоцикл легкая мелкая и быстрая как пуля
свернуть ветку

Eсли путевый 110 по трасе должен бежать.а если 60 или драчка или целка
свернуть ветку

110 макимум по прямой трассе не на подьем и то с одним водителем который весит не больше 55 кг.Ни целка ни драчка путевая мина с двумя челами на борту и небольшой длинный подьем и пиздец никакой скорости
свернуть ветку

нихуя минск 110 не разгонит. Больно слушать звук мотора когда н 85 едет - ощущение что в центрифуге гайки с болтами крутятся так и чувствуешь что щас кольца выплюнет. Такого с минским двигателем делать не надо! И так скоро по пальцам их пересчитывать будем благодаря опездалам всяким которые из него ямаху изобразить хотят!
свернуть ветку

90-лучшая скорость...я уже где то писал,что не надо делать из минуса яву...
А ехать можно 110,но не долго...и кольца он не выплюнет...если руки не из .........
свернуть ветку