у меня был случай,подразбит подшипник генератора и при наборе скорости обороты увеличиваются вал с размыкателем начинает брать большую амплитуду колебаний следствие-раннее зажигание и начинает держать за жопу,еще посмотри,хорошо ли притянуты бошки,на каком делении игла...
не захлебывается... может это зажигание?? Я не мастер по зажиганию...я настраиваю его без всяких приборов,т.е с помощью отвертки ,и по бугру на кулачке... если не так объясните как правильно... подшипник вряд ли разбит..мот проехал 13 тыс км,и при таком пробеге,его разбить очень трудно(если учесть,что на нем ездил дед) (60-80 км) Я поставил новый поршень и всю прибулду к ему...может быть такое,что на обкатке он еще не так быстр????
обкатка полюбой...на юпе у меня хуйня такая стоит в карбере специально для обкатки сколько не дави все равно 50-60 идет!!! так что не бзди прорвемся)))обкатка у тя)))полный бак залей скотай а там посмотрим!
ета хуета называется целка!ну а если ее нет!тогда мой вариант!еще одна хуйня может быть-когда ехать будешь посмтори на зад не привязал ли ктонибудь пианино!)))
Привет,такая проблема:мотор постоял зиму в гараже теперь вилка ни хрена не амортизирует!!!просто проваливается!!ну чуть чуть амортизирует!!!можно ли ее вернуть к жизни?
может это зажигание??
Я не мастер по зажиганию...я настраиваю его без всяких приборов,т.е с помощью отвертки ,и по бугру на кулачке...
если не так объясните как правильно...
подшипник вряд ли разбит..мот проехал 13 тыс км,и при таком пробеге,его разбить очень трудно(если учесть,что на нем ездил дед) (60-80 км)
Я поставил новый поршень и всю прибулду к ему...может быть такое,что на обкатке он еще не так быстр????
так что не бзди прорвемся)))обкатка у тя)))полный бак залей скотай а там посмотрим!
Новая рублей 800.Она же там двойная если я не ошибаюсь?