Мотоциклы → Безопасность на дороге, выбор экипировки

По любому нужны наколенники, налокотники, перчатки, штаны и черепаха. Первое что страдает при падении это колени, локти, ладони, спина, задница и бедра-так что исходи из этого. Есть нюансы. Куртку можно не покупать, а одеть обычную кожаную или джинсу поверх черепахи. Черепаха бывает совместной с налокотниками, а штаны с наколенниками. Так что делай выводы. По сути, вместо черепахи, можно взять косуху 3-4 мм воловьей кожи, только по жестче бери. Она хоть и тяжелая и гнется с напрягом, но спасает очень неплохо. А вот на счет шлема...Знаешь шлем лучше брать или хороший или никакой. Хороший защитит, а плохой мало того, что дает иллюзию защиты, так еще и сам убить может. Китайское ГЭ, ломается влет, пластиком и посечет, а то и воткнется куда нибудь. Хорошие шлемы стоят от 7 000. Так что прикидывай.
свернуть ветку

А Vega это как? Китайское г?
свернуть ветку

Я не слышал про них, но это совсем не повод считать их ГЭ...Нужно поспрашивать...Как кто скажет из адекватных, я тебе инфу кину
свернуть ветку

По шлемам. А что на счет касок? Или все же шлем брать? (мот планируется чоппер).
свернуть ветку

#5
Каска это понт. Она защищает от пулевого ранения, а не от удара...Скажи, честно ты ведь собираешься ездить на байке, а не подрабатывать в тире мешенью? Посмотри где заканчивается тот же шлем, пусть и открытый, а где каска. Там куча нюансов, если интересно я тебе напишу, но общий смысл, шлем, если что защитит, а вот каска, вряд ли. Скорее даже наоборот...
свернуть ветку

Если верить статьям в интернете (в общем, я с ними согласен), так называемые 3/4 - оптимальный вариант. То есть, без подбородка, а щеки закрыты, бывают со стеклом. Они, в общем-то, недорогие, удобные, не тяжелые. Если сильно гонять не собираешься, уровень защиты подходящий (поправьте, если не так). Ну и с чоппером смотрятся неплохо. А совсем открытые (без щек) я бы все-таки брать не стал, все-таки уровень защиты низковат.
свернуть ветку

6. наоборот? с чего бы ей сделать хуже?
свернуть ветку

Она намного жесче шлема. Ее форма создана для отражения импульсного удара(т.е. при попадании пули, она ее отклоняет, но учитывая массу пули и площадь ее воздействия, голова остается невредимой). А шлем не для отклонения, а для защиты. Его задача смягчить удар, а не отклонить его. Если он будет отклонять бордюр, то просто свернет шею мотоциклисту. Он должен полностью погасить удар, возможно даже расколоться(посмотрите краш тесты шлемов), но голова должна остаться невредимой. Именно по этому в шлеме куча прокладок стоит, а не только для комфорта.
свернуть ветку

зачем бы мотоциклетной каске отклонять пули? он же не про военные говорит. Я так понял, имеется ввиду что-то вроде этого: http://www.motopodarki.ru/index.php?product=4122
свернуть ветку

Я вообще то про военные задумывался. Но уже передумал :) Буду брать либо 3/4, либо полный.
свернуть ветку

Молодца. Правильный выбор
свернуть ветку

ну Uvex-то хорошие шлемы? известное слово
свернуть ветку

Хорошие и стоят хорошо, прям как Арай
свернуть ветку

ребят, всем здравствуйте. помогите, нужен подарок на др, молодой человек заказал перчатки для мотика. ну не знаю как они правильно называются. где мне их взять и вобще какие надо купить? =)) заранее спасибо
свернуть ветку

Они так и называются мотоперчатки, но это косячный подарок, как и любая часть мотоэкипировки. Нужно мерить ходить.
свернуть ветку

ну я примерно знаю размер=))
свернуть ветку

Вот именно что примерно, хотя дело твое. Купить можно в любом мотомагазине или через интернет. Марки разные, меньше чем 2,500 можешь даже не смотреть, заведомо какая то хрень. Хорошие стоят где то от 3000 р. и выше
свернуть ветку

К стати с казаками удобно вобще ездить? Просто всю жизнь езжу в кросовках
свернуть ветку

Я все время езжу или в казаках или в байкерских сапогах, если размер не 45, то ездить нормально(при больших размерах носы очень длинные, мешают переключать передачи) даже удобнее кроссовок, потому что на чопперах достаточно жестко переключается коробка, кроссовки натерают сразу, а сапоги нет. В принципе есть тупоносые казаки, там проблем с переключением вообще нет, как и в байкерских сапогах.
свернуть ветку

Не у меня остроносые казаки 42 но они все время соскальзывают с подножек привычка нужна наверно
свернуть ветку

Можно проще сделать :) Возьми и на подножки либо изоленту черную тряпочную намотай или подножки с накаткой купи и поставь. Делов то :)
свернуть ветку

а боты нужны? мне объяснили, что они защищают от падения мотоцикла на ногу. разве они выдержат? может, лучше дуги поставить?
свернуть ветку

#23
Серег, ну ты подумай что сам написал, как они защитят от падения? В воздух поднимут? Не слушай ты пеньков всяких, понапокупают байков, а потом пижонят, строят из себя понимающих и несут бред всякий. Сам же видел сколько скамейкеров с умным видом советы раздают. Дуги защищают байк,даже не байк, а двигло от разрушения от трения и ударов по грунту(асфальту) и твою ногу, но не от падения, а от того, чтобы тебя не раздавило байком. При падении и так своим весом трешься, а если байк сверху, то 100% без ног останешься. А боты, это защита голеностопа и стопы от перелома и вывиха. В принципе можно обойтись гриндерсами или берцами
свернуть ветку

Ну, понятно, я и имел ввиду защищают ногу от мотоцикла. Я сам удивился, но "всякие пеньки" работают в байкленде консультантами...
свернуть ветку

Это совсем не показатель
свернуть ветку