Мотоциклы → Сколько берет ваш раритет?????????

не знаю=))
свернуть ветку

Вопрос некорректный, ниодин коллекционер не будет только что отреставрированный мотоцикл на который даже запчастей не достать убивать путем рассирания до максималки. Советские мотоциклетные моторы не любят предельные обороты и долго на них не живут, да + усталость металла, да + чем старее мотор, тем он менее оборотистый...
Например я брал Иж-56 для повседневной эксплуатации, а не как раритет для восстановления. Проехал всего чуть больше 1000км. Опыт сборки позволяет мне забивать на обкатку через 100км пробега. Но все-равно жалко его гонять на пределе. Знаю что по прямой после 80км/ч разгоняется тяжело, но до скольки разгоняется - понятия не имею.
свернуть ветку

совершенно верно сказано)но все ездят по разному,я например больше 50 на своем не езжу.Чувствуется что он возьмет больше но мне это не к чему
свернуть ветку

Я планету с коляской разгонял по спидометру до 70км/ч(спидометр на 10 завышает). Это не предел,но больше нет смысла разгонять. Так езжу 50-60 по спидометру. На планете больше и нехочется ехать))
свернуть ветку

А на какой планете?
Я на своей 75-80держу постоянно звезда 17 с каляской.
свернуть ветку

Расточил я свой Иж-56 под второй ремонт, после 60 вибрация сташная... Звезда на 17, колесо на 19 дюймов. Вчера с девушкой по трассе сотню км/ч пер, через 80км засифонил из под башки и застучал ацки, сбросимл до 60, доехали нормально... В гараже как показало вскрытие ВГШ разрушилась от недостатка смазки...
Мораль: не мучайте старичков, не топите на всю гашетку хотябы более 10км и не лейте 4т масла в бензин. Если не вжаривать, то на М-8В мотор чувствует себя комфортно, если вжариваете или хотите кормить мотик 2т маслами, то подойдут только МГД-14М, М-12ТП (Люксойл, кстати самое лучшее масло для 2Т совкоциклов) и "Люксойл 2Т супер полусинтетика". Имортные 2т масла, особенно синтетика убивают моторы даже на относительно оборотистых аппаратах, просто они расчитаны на 7000 и более об/мин и на никасилевые цилиндры и под хромированные кольца + жрут российские сальники и убивают коленвалы из-за слишком тонкой масляной пленки при относительно больших зазорах между беговыми дорожками в подшипниках.
свернуть ветку

платена 5,года 2006 сколько возьмет кто как думает????
свернуть ветку

Наверное чуть меньше, чем в паспорте написано, если она с пробегом...
Вообще исходя из передаточных соотношений не стоит ее крутить больше чем до сотни дабы не рассыпалась.
свернуть ветку

с другом на п5 ехал сзади 100-100км\ч, звезда на 18.
свернуть ветку

А на своей п1 приходилось и 100 и 100+ "вжаривать" при обгонах...увы.
А так со звездой на 19 езжу 60+ не более 80.
свернуть ветку

а разница? коленвал тот же что на ИЖ49 что на П5 , поршни одинаковы различаются только стопорными для колец, коробка, сцепление тож одинаковы......
продувка другая, мощность маленько различается, значит в теории планеты могут ехать примерно одинаково......
свернуть ветку