Технические характеристики ИЖ Планеты - 5

Мотоциклы
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ МОТОЦИКЛА

Масса (без топлива и масел), кг
162

Полезная нагрузка (макс.)
водитель, пассажир, 30 кг груза на багажнике

Максимальная скорость, км/ч
120

Время преодоления дистанции 400 м с места, с
21

Тормозной путь со скорости 30 км/ч, при действии обоих тормозов, м
6,0-6,5

Тормозной путь со скорости 80 км/ч, при действии обоих тормозов, м
41-43

Топливо
бензин А-80 или АИ-92 в смеси с маслом для двухтактных двигателей

Расход топлива при скорости 80 км/ч, л/100 км
5,0

Емкость топливного бака, л
18 (в том числе 0,75 л - резерв)

Напряжение в системе электрооборудования, В
12

Рама
закрытая, одинарная, сварная из стальных низкоуглеродистых труб различного сечения. Оборудована дугами безопасности, центральной подставкой и боковым упором

Двигатель
двухтактный, одноцилиндровый, карбюраторный, сблокированный со сцеплением и коробкой передач

Газораспределение
поршнем, фазы симметричные, имеется декомпрессор

Тип продувки
кривошипно-камерная, петлевая, двухканальная

Охлаждение цилиндра
воздушное, набегающим потоком

Диаметр цилиндра, мм
72

Ход поршня, мм
85

Степень сжатия геометрическая
8,2-8,7

Степень сжатия действительная (с учетом выпускного окна)
5,33

Максимальная мощность, л. с.
22

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин
4850

Максимальный крутящий момент, кгс • м
2,9

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящеммоменге, об/мин
4600

Пусковой механизм
ножной, храпового типа, действует на коленчатый вал через моторную передачу

Моторная (передняя) передача
втулочной двухрядной цепью

Передаточное число моторной передачи
2,17

Сцепление
многодисковое, в масляной ванне, установлено на первичном валу коробки передач

Количество пар трения
6 или 7

Механизм выключения
винтовой (червячный) или кулачковый

Коробка передач
четырехступенчатая, трехвальная, двухходовая, с постоянным зацеплением прямозубых шестерен

Передаточные числа на передачах
1 - 3,88 II - 2,01 III- 1,26 IV- 1,00

Переключение передач
ножное, двуплечим ил и одноплеч им рычагом

Объем масляной ванны коробки передач, л
1,0

Главная (задняя) передача
однорядной втулочно-роликовой цепью в резиновых защитных кожухах

Размерность цепи
15,875-2300

Длина новой цепи, мм
1651+2,45

Передаточное число главной передачи
2,33 или 2,8

Система питания
самотеком из топливного бака через кран со встроенными фильтрами

Карбюратор
К62, К65 или К68

Воздушный фильтр
инерционный, контактно-масляный

Объем масляной ванны фильтра, л
0,15

Система выпуска отработавших газов
однотрубная или двухтрубная, с одним или двумя глушителями резонансного типа

Система зажигания
контактная, батарейная

Свеча зажигания
А23В или аналоги с соответствующим калильным числом и длиной резьбовой части (см. ниже, п. 1.3)

Размер под ключ, мм
21

Катушка зажигания
ИЖПС. Сб. 39

Прерыватель зажигания
Г36М1. Сб. 5

Конденсатор
К42-18-1; 400В; О.ЗЗмкф

Аккумуляторная батарея
6МТС-9 или близкая по емкости и габаритным размерам

Рабочее напряжение батареи, В
12

Генератор
ИЖГП7-3701, трехфазный с электромагнитным возбуждением

Мощность генератора, Вт
140

Фара
ФГ-137-Б1

Рулевая колонка
надвух шариковых, радиально-упорных подшипниках, с фрикционным демпфером

Передняя подвеска
телескопическая вилка нерегулируемой жесткости с пружинами и гидравлическими амортизаторами

Усилие одной пружины при полном ходе вилки, кгс
80,6

Ход штоков вилки (оси колеса), мм
160

Объем масла в одном амортизаторе (пере) вилки, л
0,175

Задняя подвеска
стальной сварной маятник
6 комментариев
avatar
Про скорость пиздежь!
avatar
конешно пиздеж . скорость 130 км/ч
avatar
моя когда-то 140 бегала
avatar
у нас один разъебай 150 на звезде 21 разгонял.
avatar
я на своей ехал 156кл\ч, без пезд1жи!.)
avatar
Как же ты смотрел скорость на данной скорости настолько точно? Ведь привод спидометра идет от колеса. Эт же тебе не ява у которой привод идет от коробки и влияние дороги не дает разницы. Сто пудово даю и эт дураку понятно что ты брал примерно!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.