В ЭТОЙ ТЕМЕ БУДЕМ РАССМАТРИВАТЬ ВСЕ ВАРИАНТЫ МОСТОВ ТАК ИЛИ ИНАЧЕ СВЯЗАННЫХ С УКОРАЧИВАНИЕМ.ТАК ЖЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ ПРОШУ ВЫКЛАДЫВАТЬ СВОИ ФОТО ВОЗМОЖНО ВИДЕО И СВОИ СООБРАЖЕНИЯ ПО ПОВОДУ ЭТОЙ ТЕМЫ.
в принципе мосты ставить на да одинаковые идеально было бы для полно приводного трактора ставить мосты с уаза .неплохо еще и с луаза .мосты с жигулей и москвича пойдут но тоже парно но тогда или 1 переломная рама 2 вариант мост передний переделать под шрусы как в передние приводных машинах. обрезать укоротить.если мост задний газоновский а передний не хочется ставить такой же то другой на да просчитать мост редуктор по зубьям или по количеству оборотов .как обычно проверяются обычные редуктора бытовые .
Можно ГАЗ-51 укоротить, это уже классика, волга 21, уаз, эти мосты легче всего укорачивать, удачное решение с кары, вообще укорачивать не надо. Я с легковой Нивы укорачивал на заказ. Можно на раму поставить оси с подшипниками а между ними дифференциал, только вместо шестерни главной передачи поставить звездочку и сделать цепной привод. Хватит? Иван Девочко
Иван Девочко Если ставить разные мосты придется считать количество оборотов хвостовика на метр пути а потом подбирать передаточные, и я сомневаюсь что получится один к одному, даже у трактора мтз-82 передаточное отношение мостов 0.88, так что придется делать либо отключаемым, либо на обгон ной муфте, чтобы перед врубался при пробуксовке задних колес.
По укорачиванию моста, можно обратится к ВИКТОРУ ЕЩЕНКО, автору этого прекрасного мини трактора. который теперь красуется на аватарке группы.//http://vk.com/club32677839//
Иван Девочко
Желательно два одинаковых моста ставить на зад и на перед, а так заколебаешься передаточные числа подбирать.
Если ставить разные мосты придется считать количество оборотов хвостовика на метр пути а потом подбирать передаточные, и я сомневаюсь что получится один к одному, даже у трактора мтз-82 передаточное отношение мостов 0.88, так что придется делать либо отключаемым, либо на обгон ной муфте, чтобы перед врубался при пробуксовке задних колес.