Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыДвойной опто-датчик коммутатор с автоматическим електронным ФУОЗом

Здравствуйте друзья!

Cоветские 2х тактные мотоциклы хороши и надежны сами по себе, но есть одна единственная в них проблема -не надежность контактного зажигания.
Хотя сейчас пошла мода на установку БСЗ(на основе ДХ и вазовского коммутатора), дело это не спасает, потому как ДХ устанавливается на генератор(взамен контактов) и через некоторое время начинает "дуреть"(все "благодаря" магнитным волнам от генератора, которые сбивают магнитический датчик холла), да и не очень он и надежный(хотя это устройство имеет один единственный плюс - его распространенность(т.е. можно найти в любом авто-мото магазине)), т.к. при снятие клеммы с аккумулятора, или колпачков со свеч - все это приводят к поломке ДХ.
Поэтому я имею возможность спаять БСЗ на основе опто-датчика на заказ (двойной опто-датчик(посмотреть что он из себя представляет, и как будет выглядеть на генераторе в "рабочим режиме" в паре с модулятором здесь: http://www.photoshare.ru/album194462.html)
+ коммутатор с електронным автоматическим ФУОЗ"ом на контроллере AVR + модулятор "грибок")за дешево и выслать его вам.

Двойной опто-датчик хорош тем(там 2 датчика на одной плате) что если по каким то причинам(перепады напряжения ему не страшны, т.к. там есть регулятор напряжения (1.5-37 вольт), т.е. только механическое повреждение) первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй).

Коммутатор имеет мощностный 3х транзисторный ключ(3тий транзистор высоко-вольтный Uке> 500В Inp> 10А.) и контроллер автоматического опережения зажигания AVR (аттини2313), который автоматически опережает зажигание в зависимости от оборотов двигателя.

Эта БСЗ работает и при 6-ти вольтах без переделок, так что , ее можно устанавливать на мотоциклы не только с 12-ти вольтовым оборудованием,(иж юпитер/планета с 4 до 5 модели), но и на более старшие (иж юпитер/планета с 1 до 3 модели).

\Все подключается и настраивается(легче Xолла(но принцип такой же), т.к. опто-датчик имеет ЛЕД диод, загорающийся при искро-образовании) за считаные минуты(т.е. я все объясню и покажу/расcкажу на пальцах), но очень хорошо облегчает жизнь и экономит нервы(я себе поставил и вообще забыл про зажигание, плюс не надо его подстраивать(вечное), вибрация снизилась(ну если была вообще , у меня иж юпитер 3к-02), топливо - по трассе 3.7-3.9 литра, по городу 4.3-4.6 , мотоцикл заводится в любую погоду с 1-2го кика, на планете пропадает эфект "отдачи"(автоматическое опережение)/

Пересыл возможен по России, странам СНГ(Украина, Беларусь) и странам Евро-союза.
За ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ,(цена и т.д.) ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!!!

Также вам может быть интересно:
* А на чем катаетесь Вы http://tuning-vaz.org/blog/moto/62167.html
* кто скок давал на своем мотоцикле?????? http://tuning-vaz.org/blog/moto/62168.html
* КАК ЗАКАЗАТЬ! http://tuning-vaz.org/blog/moto/62169.html
* Мой мотоцикл зимует в квартире? http://tuning-vaz.org/blog/moto/62170.html
* Доставка. http://tuning-vaz.org/blog/moto/62171.html


Комментарии (56)
rss свернуть / развернуть
Пидор он UP)
свернуть ветку
"первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй)."
немного поправлю: это возможно только на юпитере так как у его два цилиндра следовательно и лепестка в шторке две, а на планете ещо нада будет открутить шторку и прокрутить ее на 180градусов (ещо настроить по светодиоду, но это не долго) иначе искра будет бить когда поршень находится в НМТ...

АП)))
свернуть ветку
нe понял, если снять колпачок с одного цилиндра на урале во время работы, то ДХ сломается?
свернуть ветку

нада его сразу заземлять, т.е. нада чтоб энергия с колпачка уходила на массу... делается просто надеванием свечи или насаживанием колпачка на проволоку которая хитрым способом зажата между ребер...
свернуть ветку
#7
угу..ломается сразу...будь уверен
свернуть ветку
какие нах волны за 2 года ток один раз датчик менял
свернуть ветку
#12зайди на мотоиж, и там все про это найдеш, у когото они мешают, и очень а ктото спокойно ездиит на датчики холла...
свернуть ветку
в группе?
свернуть ветку
есть такой сайт мотоиж.ру...
свернуть ветку
ну все спасиба тогда)))))
свернуть ветку
кинь полную ссылку а то не найду никак)))
свернуть ветку
www.motoizh.ru в поисковике полазить слабо?
свернуть ветку
спасиба))))
свернуть ветку
да у меня стоял датчик холла на юп 4, было один раз на кочку налетел аккумулятор вылетел и клемма слетели, но вроде не чо не сгорело наверно вовремя успел заглушить
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: