ваз 2101

Мотоциклы 4 августа 2014, 18:18

есть две копейки, одна 21013 с живым двиглом, без 2х стекол, без торпеды...
бинзобак и всю топливную на промывку....

а еще есть раритет мать ее 2101 именно 01 она 73 года выпуска, в птс только номер двигла, т.к. на кузове его нет (тогда на кузова номера не ставелись) она на разборке, сняли всю эллектрику, обшивку, выпуск и по мелочам.... будет провариваться все дно, краситься в ее родной, но чуть светлее цвет (салатовый) ставиться тарпеда от bmw 316 (непомню год выпуска, старая, глазастая) коробка пока родная, потом планируеться короткоходка, двигло тачиться не будет, владелец хочет ставить инжектор (помоему глупость) седухи не спортивные, а от 7ки...

7 комментариев

народ, спасите, объясните колеке, как снимать бынзобак с класики %)

Братан, все просто... открываешь багажник и справа увидишь бак. он держится на одном хомуте, 2 проводах для датчика. и одном шланге. после того как все снимешь, открой горловину и выкрути крышку. Все.. осталось вытянуть)))))

((( бак сидик как вкопаный....
я снял снизу пробочку резиновую, под ней какая-то крыша-винт (я хз это вроде для слива) может она держит ? или просто прикипело и надо литра 3 вдешки ? ))

Не знаю тогда

МНОГО ЗАПЧАСТЕЙ НА КЛАССИКУ!
!НЕДОРОГО!
Город ПИТЕР!
01,03,06 все двери
Капоты:01,02,03,06
Крышки багажника:01,03,04,06
Головки блоков:01-07
Коленвалы:01-05
Стекла все,кроме лобового,есть даже на 04(заднее)
Передний бампер 06
Радиаторы все,кроме аллюминия
4МКПП,!!!5 МКПП!!!
Рулевое 01,02,03,06
Ковролин 01-07
Сиденья
Редукторы заднего моста 01,03,полуоси
Сцепление 01,03.
Есть также 6-ка 98 года,почти в идеале,отдаем на запчасти.
!!!ВСЕ ВОПРОСЫ В ЛИЧКУ!!!

Люди,помогите советом пожалуйста!!!Какой более мощный генератор можно установить на Шестеру вместо штатного?Когда то слышал что вместо фар дальнего ставят фары ближнего,добавляя лишь разьемы.Насколько это реально и кто нибудь делал?То бишь овчинка выделки стоит?Заранее признателен.

ДРУЗЬЯ! Довожу до Вашего сведения о появлении нано-оптимезатора металла "СУПРОТЕК-АТОМИУМ"! Это прорыв наших ученых и технологий в автоиндустрии. Результат многолетний работы Российских естествоиспытателей, изобретателей и ученых в област НАНО-ТЕХНОЛОГИЙ!...
После применения НАНО-КОМПЛЕКСА:
- Увеличивается ресурс двигателя, узлов, механизмов в 2-10 раз.
-Повышается давления масла.
-Снижается расход топлива до 15%.
-Снижается расход рабочего масла на угар.
-Востанавливается изношенность поверхности металла в зонах трения до 0,05мм.
-Уменьшается вибрация и шум.
Снижаеться содержание СО до 15%, СH до 40% в выхлопных газах.
-Исключается износ механизмов трения при холодном пуске.
-Повышается мощность двигателя на 10% от базовой.
И это еще не все...
ЭТО НЕ ПРИСАДКА В МАСЛО!
ПРОВЕРИЛ НА СВОЕЙ МАШИНЕ, это не фантастика, ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ!!! ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ЛУЧШЕ НОВОГО!
Если кто уже пробывал, прошу поделиться впечатлениями...
По всем вопросам прошу обращаться ко мне в личку.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!