Колхоз тюнинг : выражаем мнение :

Колхоз тюнинг-это наклейки "Хонда" "Ямаха" на баке Ижа или Явы,задранные "жопы",картонки в спицах,синие,зеленые.....лампочки,спинки сидений из подголовников от автомобилей и т.д.....:-)

Это точно :)то есть установка авто наконечника не считается колхозом?

Как прямоток работать не будет, ибо колхоз :D

Прямоток это же выход выхлопа без сопротивления :) то есть просто турба :) а колхозная банка от машины вроде пустая :)

не просто труба, у меня на одном был дуфузор сантиметров15 длиной, а щас на интрудере тоже не просто труба а как-то там по хитрому сделано

Леха,Это будет прямоток,но не настроенный прямоток,настоящий эффект дает только настроенный прямоток...

Значит оставлю старую трубу :)

Чет я них..я не пойму на 2т резонатор нужен чтоб смесь не выходила из цилиндра на вылет! А во всей литературе по 4т двигателям написано что резонатор хавает 7-10 процентов мощи, из за сопротивления которое он создает

1. http://www.rallyfan.ru/tech/exhaust.php
2. oppozit.ru
3. на каком-то сайте Оководов был онлан-калькулятор длины выхлопа, было как 2-1, так и 4-1, 4-2-1 и даже 3-1, 3-2-1. Вводишь исходные данные, желаемые обороты подхвата, схему выпуска и жмешь Ok.

в первой статье подтверждена моя теория :) там написано лучший глушитель это его отсутствие :)

Там так же написано что основную роль играет паук, а банка самая лучшая это пустая если уши не жалко

Алексей "Конь" Коноваленко, твоя теория была о насадке на хвост глушителя :D

Конь, не страдай хренью, если ставить прямоток, то полный, с нормальной банкой! и трубой, чтоб он бля не ревел как недорезанный 6ка на последнем издыхании, сделаешь такую хрень я с тобо кататься не буду. я послушал прямотоки... хозяина хотел убить, точнее одеть ему этот прямоток на голову и в красну зону ! чтоб сцука пидар оглох !

Не злись :) в группе тихо было :) глянь как живо стало :) то Михаил моя теория была убрать все препятствия на выхлопе :)

вот сьездим на байк фест. потипу волгодонска, где стояла толпа харлееводов и газовала своими прямотоками, через 10 минут прямоток харлея я возненавдел, так что не стоит это делать, 3-5 лошадок мощности не дадут... а бенза больше жрать будет

Короче я по твоей теме посмотрел про zzr вроде можно обойтись заменой головы, но нет ничего хуже чем перебраный японский движок русским дилетантом :) после такой переделки скорее всего по цепочке начнет все ломаться, начнется все с не качественных прокладок , начнет сочиться тосол или масло

везде можно найти выход, главное какое кол-во затрат, так же можно обойтись оригинальными запчастями, герметиками и кучей всего. Так что было бы желание, время, голова и руки не из жопы)

И еще системы обслуживания, масло на стенки цилиндров разбрызгивается маслонасосом и тут уже не известно будет ли так же качественно эта система работать!