Мотоциклы → как можна уменьшыть расход топлива на МТ????

и сколько он у тебя берет,какие карбираторы?увеличь зазоры на клапанах,побольше воздуха(в меру,и чтобы робота нормальная была) и отрыгулируй нормально зажигание,опусти иглу,вариантов кучя........но и робота должна-же быть нормальной!!!!!!если что-пиши в личьку.
свернуть ветку

Он берет 14 литров 92го бензина:( щас мот не со мной, когда приду попробую. А сколько он вообще должен брать бензина?
свернуть ветку

Норма - 7-8 литров на 100 км, а если без бокового прицепа,то еще меньше Ты ездишь с коляской или без???
свернуть ветку

Без коляски. Я вот что думаю, а если еще один карб поставить, расход будет еще меньше, и правильно настроить. Кстати, карбы к65 стоят.
свернуть ветку

Ты очем?? Ненадо там больше карбов!!!! Куда ты их втулишь??? Просто отрегулируй карбы и все.
свернуть ветку

Я там немного не правильно написал, я имел введу что поставить один карб на два цилиндра, я видел так делают. Но правда не знаю какой результат из этого получится.
свернуть ветку

Да, это реально. Росход топлива будет меньше. Единственный бок - немного упадет мощьность движка, но если все время ездишь без бокового прицепа, то разницы особо не ощутишь. Лично я бы не стал так делать, для меня мощьность важнее. но идея не плохая...
свернуть ветку

Привет народ,я поставил один карбешник......ебался до потери сознания.......то игла то воздух то хреново заводится-короче ебал я себе мозги наверное около 2-ух месяцев пока не дошло до исключительной роботы.....
нада было пизды харошой увалить(под клубом иль с кемто потягатся)......для этого я поставил карбиратор с потсосом(ручечька маленокая на карбираторе)
так он у меня брал гдето5-6.но тяга пацаны то не тая.....

а когда подниму потсос-он кушать стает как 2-ва......и рвал все с под себя......
не морочьте пацаны голову с темой на один карбешник-это ебалы до исключительной роботы-просто пизда......
я купил се два новых(к-65)воздуха побольше-кушает гдето5-6 и некакой ебалы(поставил еще бинзиновые филотра)-я сейчяс не знаю что такое-КАРБИРАТОР ВЫБУЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!
нада пизды увалить.....поднимаю потсосы и вперед...ИСПОЛНЯТЬ!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

Вот именно!!!
свернуть ветку

5-6 литров это хорошо. А ктото из вас делал пятую передачу?
свернуть ветку

Не делал но вкурсе.... Толку мало... Больше денег))
свернуть ветку

Постав родные карбы,и выставь зажигание,если захочешь еще меньше росход то постав зажигание пораньше,но тогда газу больше чтобы не перегреть.У меня после ремонта и мощь есть и росход не больше 5л.
свернуть ветку

У МЕНЯ ОДИН РОДНОЙ КАРБ СТОИТ ПОТАВИЛ ЗА ЧАС И ЗАВЕЛ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ.ПЕРЕХОДНИК С РУЛЯ МТ ДЕЛАЛ,ЧУТЬ УКОРОТИЛ И РОЗЛЕЗАЛ С ОДНОГО БОКА ЕГО НА ШЛАГ ПОСАДИЛ ЧТОБ СНЯТЬ МОЖНА БЫЛО,АТО ГОЛОВКИ ПОД УГЛОМ СТОЯТ.У МЕНЯ ОН 5-6 ЛИТРОВ С КАЛЯСКОЙ,ТЯ ВРОДИ ТАЖЕ.ВОБЩЕМ НА ОДНОМ ПРОБЛЕМ МЕНЬШЕ.
свернуть ветку

ты просто додикю
свернуть ветку

Мужики!!! купил переходник на рынке за 65грн на один карб поставил карб К301 ... заводиться и работает как часики... на 1-2 передаче резкий как СИТРО... я дрюкал всех пацанов на 1 карбе правда только на 1-2 передаче. дальше туго. на 4й больше 60-70 не едет... Да еще трабл если ехать минут 10 то карб покрываеться конденсатом инием и начинает очень тупить сильно на вращение дроселя.Желательно еще ставить подогрев... пробовал карб обматать азбестовой бумагой и нихромовой проволокой обматал (та что в паяльнике). Короче полная куйня, если бы все было так гладно то 1 карб ставили с завода и не епали мозги.
свернуть ветку

"Леха Корзун "!!!
Говорю то что есть!!! 1 мото карб калл!!! как не крути ехать лучше не будет... может расход немного уменьшиться.
И не надо сразу ругаться. Ты обгрунтуй то что сказал...
Конечно если поставить карб с Жигули или Запорожца то круче буде + если еще ускорительный насос в карбе вообще песня будет.
П.С. у меня Мт-11 с коляской. На 2хкарбах К301 давал 110 км\час... расход правда как вседа литров до 16ти. ну на 1м карбе не больше 12 литров... Главная проблема это то что один карб просто замерзает хоть в +30С хоть в -15С. Он начинает потеть тоисть капли влаги внутри и снаружы... надо обязательно подогревать карб!!! по этому я етот девайс снял и доубивал двигатель на 2х карбах...
Расход зависит от того какой у тебя мото карб, твой стиль вождения, местность эксплуатации... Если мешки с картошкой возить или толпу людей то лучше 2 карба, а если порожняком то 1 с гемором пойдет.
свернуть ветку

да можна два карба одригулровать так що буде робота ще кращя чим на одному.....народ,нахуй баться......да проще купить два нормальних карба,поставить фльтра,виставить.....можна воздуха побольше... бать вн вас потм не буде брать меньше буде чим на 1-му!!!!!!!!!!!!!!
зато як забться карб ти що потм робить будеш?????а так хоть на одному котлу дочьхать можнаЙ!!!!!!!!!!!!!!У мене був на 1-му.....але Я УВАЖАЮ 2 КАРБА!!!!!!!!!!
свернуть ветку

у меня один карб жрет 6-7л.поткри тяги и скорости нечуствую.просто переходник надо с недольшой трубки делать.я сибе с руля мт сделал
свернуть ветку

А с какой средней скоростью вы ездите что у вас 5-6литров на 100км? 60км/час???и еще такой вопрос какой воздухан лучше?
свернуть ветку

нет под 100,а воздухан еще батя делал он с лески самый простой.буду дома сфоткаю пришлю
свернуть ветку

мен з МТ-11 -воздушний,фльтр за чрк купив не маю горя......
Леха Корзун ,а в тебе МТ-10????????
свернуть ветку

не 11 36 лошадей
свернуть ветку

Мне лучше масляная ванночка с леской на дне!!! Проще в обслуживании да и лучше пыль ловит (промыл в соляре леску, нового масла подлил)... Правда если моц на бочину положишь то масло может залиться внутрь там где леска на дне и попасть в цилиндр через карб и закидает свечу...
А на один карб можно фильтр с Ижа поставить правда модель не помню. Он компактный по размерам и как раз влезает над коробкой передач…
Если есть лишние деньги проще купить нулевого сопротивления + флакон с пропиткой.
свернуть ветку

та у меня и этот пашет
свернуть ветку

Один карб, то хуйня. Я на двох добився 4-5л. и при 85-115 км/год, а з коляской 5-6л.
свернуть ветку