Смертность мотогонщиков.

Я тоже в этом сезоне попал в аварию и тоже по вине мужика, но к вине мужика добавлялся понт в крутом закрытом левом повороте(читай заложился на приличной скорости) и выбрал траекторию близкую к центру дороги,а из-за поворота по встречке джипец...Спасла реакция и то,что моц положил в лоу-сайд.

а я по городу 3 сезон катаю и без проблем!!!
хотя вру...нарошно оторвал локтем левое зеркало на гольфе!!!!этот мудитель на расстоянии 400 метров 6 раз меня подрезал(видетели ему сфоткать меня хотелось),а я торопился в универ!

Панарин пишется не овария а АВАРИЯ с буквы А!!!

Читал где-то, что моц на дороге воспринимается человечками хуже, чем автомобоиль. Из-за того, что он узкий, сложно оценить его скорость, когда он мчит на тебя или от тебя. Мы ж когда глядим, видим и оцениваем положение объекта на основе перспективы. И получается, что изменение воспринимаемых линейных параметров кажется невелико, даже если моц летит за 200. А вот машина шире, и ее оценивать проще.

Сюда же можно отнести то, что подсознательно мы высматриваем похожее на нас самих - что-то очертаниями напоминающее лицо. Погладите на авто - 2 глаза, бампер а ля рот. А моцы постарше (щаз эту проблему решают - у спортов уже по 2 глаза и хЫшная физиономия, которую реально видно) с одной фарой воспринимается людьми сложно. Просто стоит быть на 100% внимательными понимать, что вон та бабушка не врубается, что ты через 5 сек с ней сровняешься, начнет переходить дорогу. Тормози ты и цел будешь. Бабушка уже не успеет отреагировать, а ты еще можешь.

Короче, рассматривать пешеходов - как камикадзе (ВСЕХ поголовно) которые мечтают оказаться между колес.
Водителей, как потенциальных маньяков-убийц (даже если они не такие)

И вести ся аккуратнее на дороге - залог крепкого здоровья и долгой жизни.

Человек не способен учиться на чужих ошибках, такова его природа. Авария у каждого впереди-это необходимый опыт. Просто надо свести ущерб к минимуму.

Но это страшно,при мото аварии опасность для жизни намного больше.Ты открыт,поэтому уязвим.Там где автомобилист выживет,хоть машину и убьет,мотоциклист труп.

Согласен с тобой Юрий Пермяков.А вообще я считаю в 16 лет мозгов еще нет поэтому лучше в 21 год.

Моему другу родители подарили на окнчание школы и поступление в технарь Юпитер 4,до этого он не знался ни как с техникой!Пару раз приезжал ко мне,неудачно,народ бывало сбивал у меня на глазах.Тяжело он ему довался и в конце концов,как получилось не могу предположить,въехал в многоэтажку,даже не тормозил не отвернул,вобщем разбился.Спасти не смогли,так и не приходя в сознание через несколько часов умер парень.Был на похоронах зрелище очень жуткое,досих пор осадок внутри.

На счет мозгов,Андрей,их может и у тридцатилетнего не быть,к этму душа должна лежать!Не прихоть,не соперничество а душа.Многие же думают он смог а почему бы и не я.С этой дикости не чего хорошего не выйдет.Мое мнение такое.

Сергей их может не быть вообще!!! Первое сообщение читал???

Вопрос с возрастом относителен - люди разные! Есть и в 21 идиоты, и за 30, в то же время есть повидавшие жизнь уже и в 16... Конечно таких не много... Но вопросы такого характера решить вот таким обсуждением сложно... Врядли оно что-либо изменит...

Ну, все-таки после первой аварии в голове основательно проясняется и человек становится осторожней, хотя бы на некоторое время. Я после аварии ездил как бабушка-медленно и аккуратно, все-таки костей лишних нет. :)

Вся относитительность сводится к статистике, которая, кстати, в данном случае совпадает с логикой - аварий меньше допускают люди среднего возраста, лихачат тоже. Факт, что моц намного опаснее для мотоциклиста это понятно, для окружающих - из-за слабой техники и культуры вождения. Выводы: я бы предпочел чтобы в России (все-таки у нас мотоцикл больше не необходимость, а развлекуха) водительское категории А можно было бы открывать по достижении 21 года. Всем полюбас таскать шлемы, даже до комка за жевачкой, черепачки и прочее. Ездить в потоке, и не борщить. Стритрейсинг это тупость присущая безмоглюм ПТУшникам с баблом. для скорости есть треки. Вот. Я высказался )

и вабще, тема: "смертность мотогонщиков".... мотогонщики - они по телеку.. и кстати смертость у них низкая.. все остальные - это мотоциклисты, которым нехер себя мнить гонщиками

Истину глаголишь. ))

гонял год на своем год без прав,у меня спорт байк,палучил патом права,и прошлым летом не вписался в поворот,из за того что не за долго до маего выхода за паворот,где за неделю,перевернулся там маславоз,и дорога ясное дело была масляной и в песке,но ничего живой отделался тем что только были царапины и все,но теперь понимаю что все таки не стоит жарить на поворотах если не умеешь,да и нормальные водители моторов старються пользоваться там поворотниками и тому подобное,но и есть такие автомобилисты каторых по трассе обойдешь,начинают пытаться догнать,а когда догоняют,пытаються погоняться так на трассе,где подрезают,где не уступают,а когда летишь на скорости 180,по потоку каторый максимум идет 120-130,вот там и может быть такое мясо,если не реагировать хорошо,но вывод,не стоит,гоняться,где попало,лучше уж если хочешь то выедь туда где движение вообще на минимуме,или вообще его нет,зачем гнаться вылупив глаза,а патом будут твои родственики сабирать по запчастям твое тело,им то от этого какая радость

Александр тут верно подметил.

Всегда зовите с собой своего ангела хранителя и думайте головой!Всем ровных дорог!!

Бecплатнo нaйтu cекc знaкoмствa пpямo сeйчac мoжнo нa клaccном caйте http://sexxmeeting.­­ru/ Bceм cовeтyю!!!:)

Хи..мальчики, я с вами согласна, но разгоняясь на такой скорости, которую может выжать байк, когда от сильного потока ветра голову не повернуть и слезы из глаз - это истиный кайф для мотоциклиста.. хоть это и огромная опасность, бывают такие моменты, когда тебе становится все равно.. ..такое чувство, как будто ты в раю.. Так погибло довольно большое количество байкеров. Не смотря на это - моя заветная мечта, умереть, разбившись на байке.. Это намного прекрасней, умереть, занимавшись любимым делом, нежели от болезни или еще по какой либо причине...

скорость это круто...но зачем же умирать?

1 СЕНТЯБРЯ - cpeдa - ХxxХ нa ПРИМОРСКОЙ!

"ШКОЛА БЛАГОРОДНЫХ ДЕВИЦ":
В пpoгpaммe oбyчeния: кaк пить нa xaлявy, чтo нaдo чтoб пpoйти FC/DC, кaк пoпacть в клyб - Free, и чтo oтвeчaть oxpaнe нa вoпpoc - вы к кoмy?

Ждeм вac кaждyю cpeдy в ХxxХ нa ПРИМОРСКОЙ, пo aдpecy
yл. Одoeвcкoгo, 34 (мeтpo Пpимopcкaя).

• INFO - http://vkontakte.ru/event19494729

• СПИСКИ - http://vkontakte.ru/topic-13160119_23178439
• VIP RESERV: 929-17-18
(Кoличecтвo cтoлoв oгpaничeннo,бpoниpoвaниe - FREE)

ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ - http://vkontakte.ru/club13160119

Prod. by Mischenko & Lerentas

И дoбaвляйтecь в дpyзья)

Ваша груп***па в контак***те имеет мало нет посетителей, она скучна, однообразна и совершенно не вызывает интереса у посетителей ? Пришла пора это исправить поможем .Новый диз**айн оформим , модное оформление и множество новых посетителей . Все это вы получите раскручиваем , если обратитесь свяжитесь , к нам. ась_ка номер 5девять54девять0067
в_ко+нта*кте id 41924795

http://twitter.com/getpetz - получи виртуального питомца, например кошку или зайца
666 7145172

Доброго времени суток! Если интересует ТО на мото.стоимость 1000 у нас на ГТО. проходите без проблем. для легковых ам 1800, возможен для грузового транспорта. талон не левый, как у страховщиков, вбивается в базу данных. 89522390420