Увидеть море или приключение двух хоббитов туда и обратно
Туда и обратно (от Жании http://vk.com/id42242915 )
Свадьба прошла так, как и планировалось!!! Все чудесно и пора готовиться к прекрасному отдыху. Менять наконец-таки фамилию, забивать кофры нужными вещами (как мне тогда казалось), придумывать маршрут и места остановок, планировать бюджет и … ждать. А ждать пришлось очень долго…
Постепенно проходит месяц, начинается сентябрь и появляются дурные мысли, что все может отложиться в долгий ящик… А в жизни всегда так происходит, когда перестаешь надеяться и ждать, то чудо случается…
Каждый наверное помнит ночь перед своей первой серьезной поездкой. Спать совершенно не хочется, а вставать надо рано. Дурацкая улыбка на лице… Мандраж…
6 сентября
И вот наконец-то наступает утро!!! И ты просыпаешься от того что будильник не переставая звенит, но на самом деле ты уже проснулся минут за 10 до будильника, но страшно пошевелится и спугнуть этот прекрасный сон о поездке. Вроде бы все собрали и все готово, но почему-то своими сборами в 6 утра разбудили весь дом, хоть и хотели свалить втихаря.
И вот с жутким скрежетом раскрываем ворота гаража и выкатываем своих пони… Эти маленькие и еще чистенькие мопедки начинают просыпаться и прогреваться. И пока они прогреваются, нас расцеловывает наша мама, и обнимает, и целует, и обнимает и опять целует (но ничего, скоро привыкнет и будет менее эмоционально нас провожать). Запрыгиваем и выезжаем из Самары. Город только начинает просыпаться, а мы уже выезжаем все с той же дурацкой улыбкой, с которой и проснулись. Когда мы выезжаем из города и проезжаем вроде бы совсем немного, поднимается жуткий аппетит. Заехали в первое придорожное кафе на поздний завтрак. И тут я вспомнила что не предупредила своих родителей что мы уезжаем на море. Звоню отцу:
- Привет ты уже так рано встала? Что делаешь?
- Привет. Завтракаем с Лешей в кафе.
- Это что вы так рано в кафе поехали?
- Мы на границе Саратовской и Самарской области на мопедах.
- Что???? И куда вы собрались?
- На МОРЕ)))))
Ну и тут конечно же жуткое удивление, требования ехать домой и купить билет на поезд, но после обещаний ежедневных звонков отпускает и желает счастливого пути… Плотно позавтракав мы выезжаем и буквально километров через 20 видим огромную вывеску Саратовской области. Ну и естественно устраиваем фотоссет со мной в главной роли. Когда пересекли границу мы проехали первые 70 км без особых проблем. И вот еду и думаю «С чего это все меня пугали и говорили что здесь плохие дороги. Вранье. Такие же как и у нас». Но проехав еще немного, была в небольшом диком ужасе. В некоторых местах фуры плелись по 20 км/ч и собирали огромные колонны. Не легко мне давались такие дороги. А в этом деле темп задают слабаки, т.е. Я. Мы знали что в Саратове нас ждут и поэтому мы продвигались вперед все дальше от родной Самары. В дороге в тот день ничего особенного не произошло. Рассказывать больно то нечего.
«ОТ АЛЬФА- да в принципе ничего не произошло, только у Жании двигатель отвалился и лежал себе в раме продолжая тянуть мопед, пока жена не остановилась и не пожаловалась мне, что лапка кпп как то низко расположена, неудобно скорости втыкать. Немного прифигев ставлю движок на место (благо запасных болтов набрал).»
Ну и вот мы заехали в Саратов. Немного попетляв в городе мы находим нужный адрес и довольные подъезжаем к дому. Нас приютили саратовские ребята Саша с супругой . Ребята оказались очень приятными в общении, тут же напоили нас чаем, пригласили на набережную – одно из мест встреч саратовских байкеров. Познакомились с новыми интересными людьми. Отвели в бар для байкеров, ну а потом домой по кружке настоящего крымского вина, которое они привезли со своей поездки и спать. В тот день я проехала 450 км и это мой личный рекорд!!!
Свадьба прошла так, как и планировалось!!! Все чудесно и пора готовиться к прекрасному отдыху. Менять наконец-таки фамилию, забивать кофры нужными вещами (как мне тогда казалось), придумывать маршрут и места остановок, планировать бюджет и … ждать. А ждать пришлось очень долго…
Постепенно проходит месяц, начинается сентябрь и появляются дурные мысли, что все может отложиться в долгий ящик… А в жизни всегда так происходит, когда перестаешь надеяться и ждать, то чудо случается…
Каждый наверное помнит ночь перед своей первой серьезной поездкой. Спать совершенно не хочется, а вставать надо рано. Дурацкая улыбка на лице… Мандраж…
6 сентября
И вот наконец-то наступает утро!!! И ты просыпаешься от того что будильник не переставая звенит, но на самом деле ты уже проснулся минут за 10 до будильника, но страшно пошевелится и спугнуть этот прекрасный сон о поездке. Вроде бы все собрали и все готово, но почему-то своими сборами в 6 утра разбудили весь дом, хоть и хотели свалить втихаря.
И вот с жутким скрежетом раскрываем ворота гаража и выкатываем своих пони… Эти маленькие и еще чистенькие мопедки начинают просыпаться и прогреваться. И пока они прогреваются, нас расцеловывает наша мама, и обнимает, и целует, и обнимает и опять целует (но ничего, скоро привыкнет и будет менее эмоционально нас провожать). Запрыгиваем и выезжаем из Самары. Город только начинает просыпаться, а мы уже выезжаем все с той же дурацкой улыбкой, с которой и проснулись. Когда мы выезжаем из города и проезжаем вроде бы совсем немного, поднимается жуткий аппетит. Заехали в первое придорожное кафе на поздний завтрак. И тут я вспомнила что не предупредила своих родителей что мы уезжаем на море. Звоню отцу:
- Привет ты уже так рано встала? Что делаешь?
- Привет. Завтракаем с Лешей в кафе.
- Это что вы так рано в кафе поехали?
- Мы на границе Саратовской и Самарской области на мопедах.
- Что???? И куда вы собрались?
- На МОРЕ)))))
Ну и тут конечно же жуткое удивление, требования ехать домой и купить билет на поезд, но после обещаний ежедневных звонков отпускает и желает счастливого пути… Плотно позавтракав мы выезжаем и буквально километров через 20 видим огромную вывеску Саратовской области. Ну и естественно устраиваем фотоссет со мной в главной роли. Когда пересекли границу мы проехали первые 70 км без особых проблем. И вот еду и думаю «С чего это все меня пугали и говорили что здесь плохие дороги. Вранье. Такие же как и у нас». Но проехав еще немного, была в небольшом диком ужасе. В некоторых местах фуры плелись по 20 км/ч и собирали огромные колонны. Не легко мне давались такие дороги. А в этом деле темп задают слабаки, т.е. Я. Мы знали что в Саратове нас ждут и поэтому мы продвигались вперед все дальше от родной Самары. В дороге в тот день ничего особенного не произошло. Рассказывать больно то нечего.
«ОТ АЛЬФА- да в принципе ничего не произошло, только у Жании двигатель отвалился и лежал себе в раме продолжая тянуть мопед, пока жена не остановилась и не пожаловалась мне, что лапка кпп как то низко расположена, неудобно скорости втыкать. Немного прифигев ставлю движок на место (благо запасных болтов набрал).»
Ну и вот мы заехали в Саратов. Немного попетляв в городе мы находим нужный адрес и довольные подъезжаем к дому. Нас приютили саратовские ребята Саша с супругой . Ребята оказались очень приятными в общении, тут же напоили нас чаем, пригласили на набережную – одно из мест встреч саратовских байкеров. Познакомились с новыми интересными людьми. Отвели в бар для байкеров, ну а потом домой по кружке настоящего крымского вина, которое они привезли со своей поездки и спать. В тот день я проехала 450 км и это мой личный рекорд!!!
Выезжать мы естественно собирались рано. Но как я не пыталась подняться, встала я только в 11 утра. На мопеде мужа (Ирбис Альфа) лопнули крепления переднего крыла, а у моего же Джордана перегорела лампочка габарита. Потратив на это какое-то время собрались выезжать и у меня перестал заводиться мопед. Аккумулятор сдох основательно.
<<ОТ АЛЬФА- лопнуло одно из четырех креплений крыла да и пофиг, только противный дребезжащий звук, вылечил (заклепал) в Волгограде . А у Жании немного веселее, заднее пластиковое крыло рассыпалось, пришлось чинить скотчем (скотч выдержал дорогу туда и обратно) далее здох аккумулятор, просто взял и здох. Еще пять минут назад весело крутил стартер а когда стали выдвигаться в путь он стал мертвее мертвого даже подсветка приборов не работала, ну ладно кик стартер в помощь.>>
Как показала практика с киком у меня отношения не очень и еще во мне сидит какой-то панический страх городов. Не могу ездить одна даже по Самаре. Стыдно признаться, я начала глохнуть на светофорах. И выехали то мы в самую пробку, да и ехать до выезда пришлось прилично. Проехали в тот день мы мало. 200 км примерно. Мы только успели пересечь границу Волгоградской области. Место под палатку выбрали очень красивое. В этом году нами была куплена газовая горелка. В походе она себя показала исключительно только с положительной стороны. Начинающим путешественникам могу сказать БЕРИТЕ (она компактная, не нужно собирать дрова, мучиться и разжигать костер, не всегда ведь погода сухая, не привлекает внимание). Два дня подряд спала я как младенец. Возле палатки шуршало какое-то невиданное животное, а во сне я уже подбиралась к Волгограду.
<<ОТ АЛЬФА- а еще мы в Саратове простыли и все дорогу к морю в место чая пили терафлю>>
Осень уже давала о себе знать, и по утрам было очень даже прохладно. Еще прошлым днем начали появляться первые симптомы гриппа и поэтому, чтобы не дать ему завладеть нашим организмом полностью, мы начинаем упорно употреблять всякие порошкообразные противные со вкусом лимона и лесных ягод Терафлюшки. И вот позавтракав, мы начинаем собираться. А так как Леша ненавидит собирать палатку, я научилась делать это довольно в рекордное время. В тот день мы должны были успеть доехать до Волгограда и нас там уже ждали. Когда мы выезжали из Саратова нам сказали, что дороги после границы пойдут хорошие вплоть до моря, но это оказалось не совсем так. И вроде бы все нормально и мы почти доехали до Волгограда, оставалось километров 70 примерно. И тут я услышала странный звук. Остановка. В каком я была шоке, когда увидела, что у меня один кофр неплохо так стерся о заднее колесо. Кофр конечно было жутко жалко, но мысли были заняты другим «Как мне все это теперь довести хотя бы до Волгограда!!!». Как же рада я была, что все-таки уговорила взять с собой лишний рюкзак на всякий случай. Все вещи из кофров с трудом уместились в этом рюкзаке. Оказалось, что сломалось полностью крепление задней сидушки и это послужило основной причиной. Пока мы снимали кофры 2 машины (из них одна газель) успели с диким звоном потерять какие-то железки. Видимо проклятое место, хотя возможно все намного проще и без всякой мистики и это из-за ДОРОГ!!! Один кофр был в порядке и выкидывать было его жалко, хоть мне Лешка и предлагал. Засунув в целый кофр сидушку пассажира и закрепив его пауком мы поехали дальше. Еще забыла сказать что у моего мопеда постоянно откручивался болт крепления ДВИГАТЕЛЯ!!! И нам приходилось в течении каждого дня во время каждой остановки осматривать не лежит ли двигатель у меня на раме))) Подъезжая к Волгограду спина моя ныла и хотела прилечь. И осталось то совсем немного доехать, но тут на въезде в город мы встречаем длинную пробку. Всеми возможными способами объезжаем ее и начинаем ехать по наставлению навигатора. Всегда не любила дороги в Самаре, но по сравнению с волгоградскими улицами – у нас рай. Складывалось ощущение, что в некоторых местах асфальт был просто вырван. Но ни что не могло испортить настроение, ведь мы почти добрались. В Волгограде ждали нас на байкпосту Феррум. Рассказывать о том, как там было замечательно можно бесконечно. А со сколькими людьми мы познакомились!!! Попали мы на выходные и плюс еще к тому же на день города. А так как все мотомагазины были закрыты из-за праздников, мы решили остаться до понедельника. Находясь там, появлялось жуткое желание никуда больше не ехать, а остаться. Но были и свои минусы.
Когда Леша увидел как Марина сама ковыряется в своем чопере, он решил что я тоже должна буду ковыряться сама… В тот день напоили моего мужа. Выходные пролетели довольно быстро. С одной стороны уже хотелось в дорогу, с другой не хотелось покидать такое место. В понедельник был куплен тряпичный вело-кофр и еще немного по мелочи. Еще немного помучались с креплением двигателя. Проблема с ним такая, если поставить дешевый болт, то срезается резьба. Если установить на его место нормальный болт, тогда каким-то образом либо ломается он внутри, либо срезает головку. Ну а если с болтом не происходит никаких проблем, тогда ломается его крепление. Но у Юрича есть все!!! В том числе и сварка. Укрепил крепление и поставил на место мне сидушку пассажира. При этом Юрич немного поржал над тем, какой он у меня хиленький. Леша тем временем усиливал себе крепление переднего крыла, которое тоже лопнуло. Ну и меня припахали. Переставила поворотники, поменяла лампочки габарита, установила свои кофры, ну и подготовила все к отъезду… Но было уже поздно и смысла не было выезжать, чтобы собрать все пробки в городе. Свой же единственный кофр мы подогнали другому мотопутешественнику Фюрычу. Оказалось что он довольно часто ездит в Крым и у него куча знакомых в разных городах. Но в Самаре не было никого. Мы его пригласили, он же в свою очередь дал нам кучу номеров, где можно остановится.
Ребята. Спасибо Вам огромное!!! Нам у вас жутко понравилось. Будем рады увидеть вас еще как-нибудь. Перечислять не буду, боюсь кого-нибудь пропустить и тем самым обидеть.
<<ОТ АЛЬФА- да парни в Волгограде нас очень выручили всем спасибо и отдельно огромная благодарность Юрьичу за байк пост, за сварку, за инструмент, за то что мужик мировой, да много за что.>>
Юрич нам показал офигительную дорогу. Менялись пейзажи. Мы даже в тот день на пароме покатались – пересекали какую-то маленькую речку. Мимо мелькали (ну не мелькали конечно же, мы же на мопедах) деревушки. Дорогу только сделали, ну а местами еще строили. Строительство дороги не раздражало, а только радовало!!! В одном месте, где камыши больше нас оказались, я увидела странное животное, которое переползало дорогу. Это животное было с черной шерстью, которое красиво переливалось на солнце, морда как у выдры, животное длинное, худое и без ног. Переползало оно дорогу как гусеница, но уж больно неуклюже. Я подумала, что это речной обитатель выдра или ондатра, я в них не очень разбираюсь, которому как-то перебили лапки. У Леши была более реалистичная догадка, что это мутант!!! И запретил мне к нему подходить. А я возможно успела бы его догнать, пока он в камыши не свалил, чтобы хотя бы ближе рассмотреть.
<<ОТ АЛЬФА- не мутант, а инопланетянин, что то наподобие чужова, это ж надо было ломанутся в камыши за какой то неведомой зверушкой, а если она ядовитая или у нее планы по порабощению мира.>>
Смеркалось. Пора было искать место под палатку. И тут мы начали замечать огромные плакаты с надписями «Осторожно. Ограбления на дорогах в этом районе!!! Оставляйте машины только на охраняемых стоянках ». Я посчитала, что это из-за большого количества деревень вдоль этой дороги. Отсюда ограбления и соответственно плакаты. Остановившись на консилиум, решили ехать до упора максимально дальше отсюда. Пересекли Ростовскую область и поняли что сегодня не наш день. Оказывается в Ростовской области вдоль дороги нет привычных для нас лесполос. Деревья идут поперек дороги и учитывая что вспахиваются поля, они все в толстом слое пыли, так как лесполосы редкие. В итоге солнце село и осталось не больше часа, а потом начнет резко темнеть, где спать неизвестно, а из-за открытого пространства ветер стал намного сильнее, и нас стало сносить с дороги. И вот когда уже решили остановиться в ближайшей гостинице, я увидела, что небольшой промежуток деревьев пошел вдоль дороги. Остановились. В этом месте оказалось довольно густо, и закрывался полностью обзор с дороги и с полей. Заехав внутрь, я удивилась, увидев маленькую полянку. Места там вполне хватало и для палатки и для мопедов. И главное ни одного фантика, ни одного бычка, что очень радовало. В супер ускоренном темпе разложила палатку. Готовить ужин начали уже в темноте. Кстати место еще порадовало отсутствием кровососущих. Все вроде бы замечательно и хорошо, но ночью было жутко холодно. Даже горелку под утро в палатку поставили… Во сне привиделся эпизод из «Реальных кабанов», где сгорела палатка и стало немного не по себе… Где-то на полсекунды, потом опять вырубилась.
Проснулись, позавтракали и поехали. Мопед мой капризничал, не легко ему давалась поездка, но все же он ехал. Про второй мопед даже говорить нечего – ни разу не подвел. Дорога не менялась. Поля, поля и опять поля. Лешу это даже раздражать начало – никакого разнообразия. А меня что-то на песенки потянуло. Пока никто не слышит то, надо воспользоваться моментом. Честно говоря фотоаппарат почти за всю дорогу не вынимали, так же как и видеокамеру. В этот день решено было ночевать в гостинице, так как найти место под палатку становилось все проблематичнее, да и холодно жутко становилось ночью.
И вот когда начало темнеть решили ехать до первой гостинице. Но она, почему то не попадалась нам. Возле заправки увидели сотрудников ДПС. И Леша к ним поехал узнавать направление до ближайшей гостиницы. Видимо не часто останавливаются сами мопедисты. Вид был немного растерянный и взгляд полный удивления. Пока Леша уточнял дорогу, ко мне подъехали двое парней на мотоцикле. Парням на вид не больше 18-19 лет. Начали у меня спрашивать, зачем нас остановили.
Объяснив ситуацию, ребята проводили нас до гостиницы в населенном пункте под названием «Белая Глинка». Наконец-то я переоделась в костюм женщины, и мы решили прогуляться. Перекусили в кафе и решили посидеть и попить пива. Купив пива, решили отписаться где мы. И тут нас посетили сомнения, что мы находимся в Ростовской области. Вернулась в магазин и решила уточнить.
- Простите Вы не подскажите как населенный пункт называется?
-Станица Белая Глинка
(ух ты – станица)
- Какая эта область?
- Краснодарский край.
И тут я офигела. Мы оказывается пересекли границу и даже не увидели ни одного знака, и самое главное что почти доехали. Продавщица нам сказала, чтобы мы с пивом в парк не ходили, потому что там казаки ходят. А какие? КУБАНСКИЕ. И тут я в ступоре. Ощущение будто в другом каком-то измерении где ГЫкают и ШОкают. Выпив бутылочку пива, я почувствовала себя жутко пьяной и к тому же уставшей. Отписавшись всем кому только можно что мы уже в Краснодарской крае, пошли спать. Так хорошо как во время этой поездки я наверное еще ни разу не спала. Только если в детстве, когда картошку копали соток так 20.
В принципе мы за этот день могли доехать до моря.
<<ОТ АЛЬФА- да нифига не могли, уставшие были и еще у нас отвалилось ушко на раме (крепление двигателя) заехали в сервис приварили, чуть позже отвалился глушитель и шток лапки кпп, и ушко на раме в другом месте лопнуло, в двух местах, а еще мы встретили деда который на 70кубовой альфе за лето откатал 12000км.>>
Но решили заехать в Краснодар в бар «Легенда». Я заметила, что в Краснодарском крае почти все катаются без шлемов. Про остальную экипировку можно даже не говорить. Поэтому на меня – в шлеме, черепахе, наколенниках и даже дорожной жилетке, смотрели как на инопланетянина. Но в самом Краснодаре ситуация оказалась совсем противоположной, и без защиты не увидела по-моему ни одного. Созвонившись с Толянычем, мы поехали по адресу. Ну и в очередной раз нам повезло и пришлось в час пик добираться в другой конец города.
Подъехали к бару. Познакомились с ребятами. Ах какие там ребята хорошие и веселые!!! Толяныч упорно поил нас текилой, пивом… Всем подряд. Еще меня там ласково начали называть «Старушкой», что честно говоря удивило. Мы попали туда в четверг, а как оказалось каждый четверг у них выступают группа, а по пятницам около 10. Было ощущение, что я попала на фест, который у них проводится еженедельно. Упорно бегала с видеокамерой и пыталась уже пьяная что-то заснять. А еще когда вытаскивали на танцпол жутко стеснялась и убегала. Первый раз я уснула в баре. Причем не уснула, а меня просто вырубило. За тем же столом где я спала, сидели ребята и что-то громко пели и обсуждали и очень близко стоял динамик, из которого вырывались неописуемо громкие звуки. Но я ничего не слышала. Совершенно.
Сегодня мы планировали быть уже на море, но мой мопед не очень хотел ехать дальше. Толяныч поехал с нами до гаража и мы там чинились. Ребята очень хорошие, кормили нас, я даже к мопеду не притронулась, все сами сделали. Но ремонт отняла много времени и мы выехали около 5 вечера…. Пришлось какое-то время ехать по темноте, а это жутко. Дороги почти не видно, фуры ослепляют, а ночевать мы так и не знали где. По пути наконец-то встретилась гостиница и мы остались на ночь.
С мопедом опять что-то не то, ни в какую не хочет заводиться. Чистили карбюратор, подняли иглу, ну и подняли обороты холостого хода. С трудом, но завелся. Оставалось совсем немного , меньше 200 км.
По дороге остановились купить карбюратор, масло и заодно посидела на другом мопеде, который мне понравился.
Когда мы подъезжали к Анапе, увидели в далеке небольшую полоску моря. Сначала мы долго стояли с глупой улыбкой и не могли поверить, что мы это сделали. Цель достигнута и я наконец-то увидела море.
ОТ АЛЬФА-
Вот мы доехали до моря, теперь стоило озадачится поиском гостиницы, я грязный небритый забежал в первую попавшуюся такую симпат ичную гостиницу, в греческом стиле, с трудом нашел живого человека, коем оказался охранник. На попытки узнать цену и наличие свободных номеров, был довольно таки дружелюбно послан ехать дальше, там и к морю ближе и цены ниже.
А дальше, Витязево, где мы после недолгих поисков находим вполне неплохую гостиницу со всеми удобствами, большим балконом, а главное местом для наших мопедов. Дальше, моемся стираемся (не знал, что руки в кожаных обрезках через полторы недели начинают вонять как ноги) отдыхаем.
За день до отъезда подготавливаем мопеды, я на своем заменил лампочку в поворотнике и выкинул дуги, У Жании на джордане поставили новый карбюратор ,поменяли цепь, лампочку габарита ну и конечно уже по традиции поехали к сварщику варить крепление движка (и еще чего то, уже не помню).
Встаем с утра по раньше, навьючиваем наших пони и в путь. Сегодня мы должны доехать до Краснодара, а именно до Романа (Техас), который пригласил нас к себе еще на пути к морю.
В путь выдвинулись не сразу, джордон, еще вчера заводившийся с пол оборота, сегодня с утра ни в какую не хочет заводится, минут пятнадцать покапризничав он все таки завелся, но как то неуверенно не держа холостые, доехали до ближайшее заправки, убили там еще минут 40 ( там в семь утра конечно же обед!) перелили бензин с него в Альфу и залив благородный 95. Вроде заработал и даже холостые держит, с божьей помощью выезжает из города. Проехали километров 80-100 Жена решила подтянуть цепь, да и ладно ключ на 22 ей в помощь. Сижу курю жена цепь тянет, в общем идиллия закончилась бормотанием «что то не затягивается тут». Подхожу смотрю и в очередной раз офигиваю, на болту (ось колеса) полностью срезана резьба, гайку можно как колпачок надевать, что я и делаю надежно фиксируя болт изолентой. С остановками каждые 5км доезжаем до Славянска на кубани, там находим магазинчик где продают и ремонтируют мопеды. Разумеется такого болта у них не нашлось (это же джордон !!!с..ка!) но рядом находится токарь ! К нему я и был отправлен в месте с болтом. Расписываю задачу токарю- вот китайский болт с гайкой из говенного метала, нужен точно такой же но из нормального метала, можно сделать? Токарь Мужик опытный сразу определил, что это ось мото и у него как раз есть офигительная заготовка, еще советского метала в общем приходи через 40 минут и все будет готово.
Прихожу через час, на вопрос где болт, отвечают- вот уже им занимаютя сейчас будет готово, подожди 20 минут… через час выносят мне мой же болт с криворуковостановленной резьбой, зову старшего, напоминаю ему, что договаривались немного по другому. До токаря дошло , что это не проконает и все таки придется делать новый болт говорит – приходи через 40 минут.
Потравили байки с продавцом магазина, позагорали там же на газоне, вскипятили весь лимонад, сходили в кафешку перекусили… прошло чуть более двух часов иду за болтом. На вопрос готов? Мне ответили- да вот, все закончили , вот болт,гайка ..»пауза» только это гайка почему то не закручивается на болт и так наивно смотря на меня отдает мне болт. Мля ну и нафига он мне такой!?!
Беру себя в руки, не паникую, не нервничаю, выравниваю дыхание, интересуюсь у чудо токаря ну и что мне с этим болтом делать то? Чудо токарь пожимает плечами и предлагает подождать главного токаря, который уехал по делам но скоро приедет, а мне уже пофиг я готов и здесь застолбится, короче ждем. Токарь гуру, приехал на удивление быстро и немного поколдовав с болтом, гайка стала закручиваться.
Ставим ось ,держим курс на Краснодар.
С Романом встретились, когда уже смеркалось, он нас довел до дома. Там нас ждала еда и постель, а перед сном, приятное общение, пиво и вкусный шашлык.
Встаем с утра пораньше, кутаемся как матрешки, морозно епть. Роман провожает нас до трассы, прощаемся и в путь. По дороге вспоминаем про байкера из «красной глине» с которым мы познакомились в той же «глине» и который обещал приютить нас, но я благополучно потерял его контакты, жалко но что делать ищем гостиницу, так как уже прохладно а мы толком не отошли после простуды.
И вот мы уже в гостинице засыпаем под жуткий хруст термитов , но не могу заснуть, ощущение что что то произошло а я не заметил, пол часа ворочился и понял- сегодня джордон НИРАЗУ не сломался, делюсь открытием с женой и оба засыпаем.
Пытаемся встать 6 утра, не получается, но пол девятого все таки одеваемся и выезжаем. Джордон заводится стразу, уже начинаю думать, что он доедет до дома сам.
В общем выехали, катим, погода разгулялась, птички, цветочки (засохшие) настроение ништяк, ничего не предвещало беды… а беды и не случилось.
Не доезжая до Волгограда километров стописят, встречаем деда едущего нам на встречу на чудовелосипеде, разворачиваемся, догоняем, тормозим.
Оказалось дед едет на этой самоходной тележке из Казани в Анапу!!! Дед (Эдик как он себя назвал) занимается тем что собирает и проектирует эти самые велосипеды, очень позитивный дед, но нам чехлить в сторону Волгограда а ему крутить педали в Анапу. Душевно прощаемся и катим дальше.
Проезжаем еще километров 100 как видим стоящую на дороге газель и мужика голосующего, ну думаю, раз мопед тормозит значит дело совсем хреново, останавливаемся. Оказалось у него закипела машина и тосол вытек весь совсем, у нас из жидкости только литр лимонада и поля вокруг. Мужик оказался местным и за пару минут устно нарисовал карту, обозначил речку, вручил пятилитровую боклашку и попросил воды, а то дома дети а в газели злая жена. Почти не плутая, победно возвращаюсь с водой, вручаю воду, беру обещание что он остановится при виде голосующего мотоциклиста, и снова катим дальше. Уже начинает смеркаться, у джордана опять начинает отваливаться двигатель, лопнул в двух местах, попутные автосервисы либо закрыты, либо проволока кончилась, в одном предложили заварить самому, только сварочник спустить с мансарды, ладно до блок паста Волгограда осталось около 30 км, прорвемся. И действительно пришлось прорываться через жуткую пробку, а джордон продолжал издеваться, расстроилось сцепление стал греметь еще страшнее чем обычно, под конец лопнул топливный шланг . А мы таки добрались до точки, но не до той которой нужно, я дурень вбил в навигаторе вместо байк поста, веломагазин, о как. Но слава богу у супруге сил не было ругаться, мы просто сели на газон перед магазином покурить и тут включаются поливалки… Нервоз и усталость как рукой сняло, в пять секунд собираем экип откатываем мопедки и курс на байк пост. Вот мы там, то есть тут на посту, а тут и холодное пиво и горячий ужин, опять это ощущение что мы дома.
Вставать с утра, нет уж фигушки отсыпаемся, играем в бильярд, отдыхаем, здесь реально ништяк.
Юрьич заваривает мопед (то что заваривает Юрьич неотваливается, проверено)
24 сентября
Надо ехать дальше, но не сегодня, сегодня мы тут, ведь тут ничтяк.
Юрьич уезжает по делам нас с Жанкой оставляют за главных, мы неспешно под пивко готовим ужин на вечер, ведь вечером полюбому народ подтянется, не бывает тут подругому, да не просто народ, а друзья,братья! А дальше под чайпиволимонад да закуску да под гитару, да можно и без гитары и закуски и чайпива. Главное люди хорошие, а там и последняя корка хлеба пирожком покажется.
Уезжать не хочется но надо, опять рано встаем на небе суровые тучи. Уже через 30 минут поездки заморосил дождь, увидев строящуюся бензоколонку, заехали под навес. Рядом из будки вышел то ли сторож то ли хозяин колонки, думали прогонять будет, ан нет, просто поболтать вышел. Дед оказался серебряным призером по Союзу по мотокроссу, сын катает на спорте, а он на харлее. Дождь уже давно закончился, а наше словесный поток не прекращался, все таки надо знать меру , прощаемся как с родным и едим дальше. Конечно только стоило велезти из под укрытия как пошел с начало дождик, потом ливень. Укрыться было негде так и ехали до кафешки, по закону подлости подъезжая к кафе дождь кончился, погрелись чаем, только стоило тронутся как опять ливень, но назад поворачивать не стали, до конечной точки (Город Камышин) оставалось немного и вот она развилка на Камышин. Останавливаемся в кафе, вливая в себя литрами чай, а на улице ливень , а в кафе тепло (почти) и много чая, но вот туалет то на улице и не просто на улице а за стописят метров от кафе!!! Это кафе я окрестил «веселые старты» Так, развлекаясь короткими перебежками, мы дождались байкера из клуба «ЕЖИ» с которым созвонились заранее. До места ночевки (место сбора клуба) было километров 20 но мопед супруги брыкался как мог, постоянно глох и отказывался заводится потом нехотя заводился и опять глох, так каждые 2-4км, по конец интервалы эпилепсии сократились до 500метров и за 20 метров уже заталкивали в ручную. Пол часа общения и спать, завтра рано с утра опять вставать.
Утро. Джордон с кнопки заводится не хочет, уже надоело разбирать карбюратор, Решаю мучить кик пока не заведется, но ни тут то было кик стартер попросту не откидывался (заклинил), та ну нафиг не поверил я, вреш-невозмешь подумал мопед. Но у меня упорства было больше поэтому кик я все таки откинул и давай накикивать . То ли пожалев меня то ли от испуга мопедка завелась почти сразу и мы едем на Саратов. И больше в тот день джордон не капризничал, только при въезде в Саратов, слегка огрызнулся, сбросив цепь.
В Саратове перекусывая в киэфси, созваниваемся и встречаемся с местными байкерами, да чего уж там ДРУЗЬЯМИ. Душевная посиделка переходит плавно в квартиру к «Сильверу», там нас ждет душ и теплая постель(спасибо вам братья!!!)
Утро, как же я ненавижу утро. До Самары где то 450км мы на финишной прямой, джордон едет это не может не радовать, отказали только габариты и сигнал, пытаюсь снять видео Саратовской дороги, для этого приматываю камеру скотчем к плечу. Камера снимает сама себя в зеркало заднего вида, ладно в следующую поездку куплю экшен камеру с креплением на руль. Ура мы в Самарской области, мужик на калине обгоняет нас и машет руками требуя остановится, стало интересно, тормозим. Выходит мужичек , извиняется за бестактность, но он просто здесь недалеко живет и просит зайти к нему в гости на чай, сам не мотоциклист, просто увидел путешественников и решил пригласить. Но уже смеркается, а до деревни «Киров» (там живут родители жены) еще километров 50, поэтому вежливо отказываемся и едим дальше. Уже стемнело, на спинке джордана, вместо габарита, моргает налобный фонарь- мы въезжаем в деревню. Нас встречают . Расспросы, ужин, сон.
14 часов утра «как же я не люблю утро , когда бы оно не начиналось», меня будит телефонный звонок. Надо ехать домой, осталось 80км. 15;30 выдвигаемся, на ждордане кик заклинило окончательно, но он завелся со стартера, ну спасибо ему хоть за это. Эти 80 км доехали почти без приключений, только шток лапки кп отваливался трижды.
Вот мы въезжаем в гараж, глушим моторы.
ФИНИШ.
П\с дждордан, после того как заглушили, больше не завелся.
Пп\с Ну если честно то завелся, но только после того как я поменял клапана.
Ппп\с Подводя итог. На мопедах можно ездить далеко, если только это не джордон.
Два китайских мопедки вели себя по разному, один ехал и не доставлял никаких проблем, второй разваливался каждый день. Но даже джордон своим ходом доехал туда и обратно, а худшую технику и представить сложно, значит далеко ездить возможно на любой технике.