Лучшие мотошины на ваш взгляд?

Лишь бы поязвить =Р

Так вот -
Немецкий журнал MOTORRAD провел сравнительные тесты спорт-туринговых и спортивных шин на треке и в повседневном использовании. Результаты приведены ниже (указаны места по сумме баллов).

Интересно, что разница в скорости проходждения поворотов между лучшей спорт-туринговой резиной и лушчей спортивной резиной была всего-лишь 4 км/ч, что говорит о том, что если вы не гоняете на треке, то лучше использовать спорт-туринговую резину ибо она служит дольше, прогревается быстрее и обеспечивает более чем достойную сцепку при любых видах городской езды.

СПОРТ-ТУРИНГОВЫЕ ШИНЫ

Сухое покрытие:
1) Metzeler Z6
and Conti Road Attack
2)Pirelli Diablo Strada
3)Dunlop D220
4)Michelin Pilot Road
5)Bridgestone BT020
6)Avon Azaro

Мокрое покрытие:
1)Pirelli Diablo Strada
2)Metzeler Z6
3)Michelin Pilot Road
4)Conti Road Attack
5)dunlop D220
6)Bridgestone BT020
7)Avon Azaro

Между лушчей и худшей резиной разница была 5.5 секунд на круге.

СПОРТИВНЫЕ ШИНЫ

Сухое покрытие:
1) Metzeler M3
2)Michelin Pilot Power 2CT
3)Michelin Pilot Power
4)Conti Sport Attack
5)Metzeler M1
6)Pirelli Diablo
7)Dunlop Qualifier
8)Bridgestone BT014
9)Avon Viper Sport

Мокрое покрытие:
1)Michelin Pilot Power
2)Michelin Pilot Power 2CT
3)Metzeler M3
4)Pirelli Diablo
5)Metzeler M1
6)Conti Sport Attack
7)Avon Viper Sport
8)Dunlop Qualifier
9)Bridgestone BT014

Разница в 9.4 секунды между самой "быстрой" и самой "медленное" резиной на круге (Yamaha R6)

6 шин были протестированы на износ (задняя покрышка)
1)Metzeler Z6 8400 миль, за покрышку которая стоит примерно столько же сколько:
2)Pirelli Diablo 4400 миль
3)Metzeler M3 4100 миль
4)Michelin Pilot Power 2CT 3500 миль
5)Dunlop Qualifier 3100 миль
4)Conti Sport Attack 2500 миль (тестовый байк Buell XB12S)

В общем зачете они выбрали победителя - METZELER Z6

Походу, за Данлоп голосуем потому что он у большинства из нас стоит? =]

У МЕНЯ ПИРЕЛЬКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

и у меня Пирелька..недавно вот купил,посмотрим на сколько ее хватит:)

да Пирелли есть Пирелли,но вот на TDM поставил Данлоп:(бюджет не позволил

А у меня Dunlop Qualifier Зад,а перед Bridgestone какой-то...)Хороший какой-то)

у мну метзеллер.. очень радует.. и перед и зад

Pirelli Diablo supercorsa, очень доволен. минусы только в том, что это трековая резина, быстро расходуется)

А важно менять оба баллона одной фирмы модели? Я задним 2 роковых гвоздя поймал....(((

У меня перед Перели, зад Метзелер, нареканий к контакту с дорогой нет =)
Так что думаю, что такие вещи если и ощущаются, то только на треке.

А метзелер какой? м3 или z6?

У меня Z6. Отличная резина в наших , НО севастопольский разогретый скользкий из-за состава (много битума и видимо крошки из ракушек) асфальт был для этой и без того мягкой резины уж слишком. С непривычки носило чуть меньше, чем на гололеде %)

я на Metzeler катаю

roadtec z6 metz,я помоему хруст на них и подсадил..

ездил на мишке,на данлопе,щас перед и зад поставил shinko,вроде неплохая резя для города

Аналогично !!!!!!! Shinco - очень неплохо в этом сезоне себя показала )))мне понравилось -за 4500 новый балон-откатал!! на следующий опять новый куплю - как раз на сезон и хватает-зато каждый год новый будет-мне кажется так надежнее!

Катаю на Мишлене pilot power 2ct. стачивается относительно быстро, по держаку нареканий нет. приятные шины. Honda VTR1000F.

мишлен пилот роуд3

Екатерина, это на чем?

Кстати, всех касается. пишите на какую технику что ставите. а то ведь всем разное от резины нужно :)

аа) сорри. суза gsr 600a 9 года.

У нас на хОрлеях, особенно не самых тяжелых - типа шпрота, дайны, фэтбоя - народ ставит шинко и оч даже. 777я 6 тыр за комплект - и красота. Один товарищ на хОрлее же после меца очень шинкой доволен, говорит что ощутимо лучше...