Мотоцикл для блондинки. Что выбрать?

Мотоциклы
Всем салют, помогите определиться. Я пока пешеход. Гоняла только на табуретках. Думаю о том, что пора бы к 8 летнему стажу категории Б, добавить и управление нормальным транспортом, т.е. А. До недавнего времени очень любила бритвы (ообенно Кавасаки Нинья), но последнее время тушу с тру-байкерами, для которых существует один мотоцикл - чоппер. В общем реально запутали. Взяла бы Днепр, но он вроде слишком тяжелый и руль широкий ... а по бритвам одни говорят бери 125 кубов, другие не меньше 400 ... Может Вирагу? Короче, посоветуйте с чего начать лучше девчонке ( с учетом того, что 600 кубов хорошо, но поднимать по началу придется часто )

190 комментариев
avatar
бери HONDA CB400 самый оптимальный вариант !!!!!!
avatar
125тка быстро надоедает, так как много ехать не может, а 400тка может, оба варианта прийдется продавать через сезон, надоедят :) что тебе нужно от мотоцикла?
avatar
Алексей, от мотоцикла мне нужна скорость (благо там где я живу к мотоциклистам нормально относятся и дороги позволяют нормально передвигаться). На данном этапе мне нужно что-то, чтобы чувствовать себя уверенно и научиться нормально ездить (в Латвии экзамен сдают в 2 этапа (теория и площадка) + езда по городу, когда на хвосте инспектор)
avatar
а по финансам на какую сумму рассчитываешь? в баксах желательно
avatar
Иван, аппарат конечно хороший ... стоит у нас порядка 2000 евро (опять же не новый) ... красивый, блин, жалко ронять. На таком надо не учиться, а уже полноценно ездить )))
avatar
Алексей, по финансам... я вот думала разделить 2 понятия. Мотоцикл, на котором ездить - это одно, там понятно что 1000 баксов не отделаешься ...просто бритвы предлагаемые мне все поголовно с плассмассой и я представляю себя изучающей восьмерку на такой штуке. Прощай зеркала, поворотники и весь бок ), поэтому сейчас хотелось бы купить что-то простое на чем учиться.
avatar
выход прост - снимаешь пластик, вешаешь дуги(на спорты тоже есть) :)

как вариант - ЮБР125, лучшая по управляемости 125тка
avatar
Стоит брать 125 если в принципе я никогда на ней не собираюсь ездить или все таки действительно купить какой полуржавый агрегат, но 400, научиться на нем, заодно освоить покрасочные работы, и.т.д?
avatar
если мот внешне поцарапан, это фигня, а вот если год 199Х, и пробег 30+ тысяч, то ты его вряд ли починишь, так что ржавый мот лучше не брать. жизнь мелкокубатурных мотиков - около 40 тыщ км, дальше капремонт.

не знаю какая ты по характеру, но с нами пол сезона училась девушка, на СБР125, навернулась раз очень вкусно, но без серьезных травм. вот дальше учится, мот впорядке, пластик был снят, она в экипе. на мотоцикле ездить довольно тяжело, всю жизнь люди учатся, так что не спеши со скоростью :)

Я так понимаю мотостажа кроме табуретки никакого не было? Это совсем разные вещи, для начала рекомендую немного поюзаную 125тку, чтобы научилась хорошо, а дальше на след. сезон увеличивай себе кубатуру.

Много кто скажет что 125 это шлак, ты меньше слушай, просто понты гоняют, мол у меня ЛИТР, я - крутой. Важнее твое здоровье, а не железо.
avatar
only 400 !! HONDA CB 400 !!!!!
avatar
для начала нужно то что прощает ошибки юбр говно! CB 400 вариант или бандит 250 или 400 кубов но они в цене поднялись, да советую коцанную хонду CB 400 c нормальным движком и задней резиной и обязательно дугами!
avatar
Цены в России и у нас совсем разные вещи. У нас кризис и все падает.

Про Хонду я подумаю.

Алексей, я девочка способная )))
avatar
Если способная, то бери 250 или 400тку, тогда не прийдется перепродавать :)
avatar
а можешь бюджет озвучить тоды самый оптимальный вариант я вам подберу..... легко и непринужденно....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.