Дальняк на naked

если есть желание и есть возможность его реализовать,то почему не реализовать? я вон на 400 ке же полноценно путешествую,а на литре то пофиг городской спокойно можно путешествовать....

ну знакомые говрят мол повеситься легче, чем на городском проехать даже за 2 дня почти 1200-1300 км. мол устану адски из-за того, что обтекателей нет и воздух будет бить по полной)) типа на вифере норм, а на сибихе ну ооочень тяжело. Вот и хотелось бы узнать, есть ли люди, которые пробовали, знают. =))) А еще мб кто тоже в Анапу летом со мной?))

у меня товарищ из Смоленска на CB-1 до Ярославля часов за 8-9 доехал! Это не маленькое расстояние! не повесился, у него было желание, получил море положительных эмоций! что то около 700 км от точки до точки!

я в анапу собираюсь если все нормец будет, из вологодской области, на Suzuki Bandit 400v? где то в августе)))

Прошедшим летом ездли в крым на мотиках, два туриста и три класика, два сибивана и одна суперфура и на одном из сибиванов девушка водила ))) все реально ))) http://olelykoe.gallery.ru/watch?a=n3r-dbAm тыт фотоотчет)) есть желание значит реально+ ты же не на максималку сдаешь норматив, а едешь в охотку, так что подберешь комфортную скорость и повалишь)) Мы наверно в августе опять в крым поедем, так что мож и пересечемся;)

понятно =)) а где останавливаться на полпути из Москвы до Анапы? Надо же переночевать будет где-то, ибо не планирую как заведенный все время ехать =)))) Есть у кого проверенные места, чтоб и мот бросить не страшно и по деньгам немного?))

УХ ты !!!!!! обо мне уже легенды ходят =))))Спасибо Сань=)))

На самом деле не за 8-9 а за 10 часов, пробег был 730 км и 500 из них проехал в дождь =((( Потом ездили на Севера по убитым дорогам и грунтовкам, тоже в дождь....

Когда возвращался домой из Кинешмы, за день проехал около 980 км, но уже по-суху....

так что все возможно, было бы желание =)))) тем более у тебя динамика и посадка по-удобней.

Но удобней все-таки на турэндуре =))) КМК

немного фоток тут http://vkontakte.ru/album2936360_96267008

=))) ну да, на CB-1 потяжелей будет чем на моем аппаратике))) это радует)) в общем решение принято, поеду однозначно - осталось найти попутчиков, а так же определиться со временем)))

лучше турер как ни крути. удовольствие конечно совсем другое. вот Вовчик с нами то конечно проехал, но на классике это больше испытание, ЧЕМ УДОВОЛЬСТВИЕ!!

ну я так понял, что все сильно зависит от скоростного режима =) если выбрать комфортный для себя, то можно и на классике в дальняк двинуть, весь вопрос что "комфортная" скорость будет меньше чем на туристе))) Поэтому ищу ненормальных на классике литровой, чтобы двинуть в анапу летом =)))

ну до туда дороги хорошие!!!!!!!!!!!

по трассе комфортная 100-130 не больше......

Ехать быстрей не получится, я когда до москвы ехал то скорость держал 100-120 а цивик который меня обгонял раз 5 (часто останавливались) ехал 140-150, в итоге к москве мы подъехали почти одновременно =)

так что подбирать попутчиков надо с одним уровнем вождения, чтобы могли держать один и тот же ритм на протяжении одного и того же времени; что было трудно мне сделать когда ездили с Африканцами =)))

ночевать поройся в инете про клубы и города по пути, список распечатай и ссобой вези, если что помогут ребята ( вот например http://www.sinus.vl.ru/mtravel/html/helplist.htm ) они и с ночевкой помогут и с ремонтом и поесть подскажут где;) заранее можно списаться и созвониться, встретят и проводят))Удачи!!

А еще хорошо ехать со скатавшимися людьми, тк многие то перетормаживают под поворот, или слишком резко открывают.. Вообще гонять в колонне это искусство и многое зависит от ведущего и закрывающего...

Ole Lykoe
+1000000

согласен на 100%

езда в колонне это целое искусство... со своими правилами и принципами

Ole Lykoe
Спасибо за хелп-лист =)))

А скатавшихся людей где найти то =)) тут же и опыт вождения и способности каждого важны =)) а я только второй сезон буду катать, поэтому и знакомых на мотах практически нет)) вот хочу активно обрасти контактами))) на открытие съездить, на слеты весенние какие-нибудь))