Очень сильно зависит от состояния, комплектности и документов. Полностью комплектный и весь "в родне", но в стостоянии вторчермета мотоцикл без документов котируется в пределах 1-3-5 тысяч рублей, цены на м-72, которая комплектная, заводится и способна сама ехать, но жизнью тяжелой подушатана - от 10 с документами на покойника до 30-40 с полностью белыми и легко переоформляемыми бумажками. "Ирбит полностью в оригинале", восстановленный до заводского состояния, но без документов (распространенное явление) может стоить 100-160, наличие прямых документов в случае идеального состояния аппарата добавляет к его цене от 30 до 50 тысяч. Так что разброс очень и ооочень большой. :) Многие "продавцы" - владельцы имеют плохую привычку сильно заблуждаться и ломят цену за бесспорно подлежащий восстановлению, но - все же хлам, в надежде срубить напростака бабок. В итоге тот, кто ищет - все равно найдет, а у жмотов мотоциклы "за 50 тысяч" продолжают врастать в землю в огороде, нифига не прибавляя в цене год от года, как надеется хозяин, а наоборот... ;)
Просто сталкивался с этой темой не раз, вот и получился такой развернутый ответ, извиняюсь, если "многабукаф". :)
Спасибо за подробный ответ. Состояние моего с виду такое-хром на руле в ржавых пятнах, глушаки немного мятые,люлька изнутри ржавая немного, вот только двигатель разобрал хотел восстановить,но сил хватило только разобрать. Есть какойто документ на имя умершего очень давно хозяина, вроде это ПТСка точно не помню.сейчас стоит закрытый шифером на улице))) так что фотки сделать проблема. Если кому надо могу сделать,но только весной)))))))
В таком состоянии и с такими "документами" при условии, что "все родное" хотя бы на 70% и при втором условии - что в собранном состоянии будет заводиться и без проблем идет своим ходом - не больше 15 тысяч рублей ему цена. ;), а с разобранным мотором выставляя на продажу - поднимешь самое большее 5-7 тысяч.
Вот пример совершенно беспроблемного по документам М-72 на хорошем ходу, на неродных колесах, требующего глубокого косметического ремонта. Цена адекватная 100%. ;)
Многие "продавцы" - владельцы имеют плохую привычку сильно заблуждаться и ломят цену за бесспорно подлежащий восстановлению, но - все же хлам, в надежде срубить напростака бабок. В итоге тот, кто ищет - все равно найдет, а у жмотов мотоциклы "за 50 тысяч" продолжают врастать в землю в огороде, нифига не прибавляя в цене год от года, как надеется хозяин, а наоборот... ;)
Просто сталкивался с этой темой не раз, вот и получился такой развернутый ответ, извиняюсь, если "многабукаф". :)
Вот пример совершенно беспроблемного по документам М-72 на хорошем ходу, на неродных колесах, требующего глубокого косметического ремонта. Цена адекватная 100%. ;)