Эксклюзивный чоппер с двигателем от оки. Построен в 2002 году механиком Fine Custom Mechanics Москва.С документами все в порядке ,прошедший сертификацию,стоит на учете.В 2012 году установлен абсолютно новый двигатель купленный в магазине с документами.В 2012 году установлены новые тормозные колодки,задняя резина ,редуктор.В 2013 году новый кардан.Все работает.Цена 150т.р. возможен торг.Кого заинтересовал мот звоните,пишите предлагайте свою цену. Тел. 8-905-330-38-90
Кастом в стиле «Streetfighter», на базе Fazer 800, 2010 года, официальный салон Yamaha.
Роман. Киев. Тел: 0504845356
$ 13 000 ! HOT SALE ! Кастом в стиле «Streetfighter», на базе Fazer 800, 2010 года, официальный салон Yamaha. Не бит, в идеальном состоянии, сел-поехал, Пробег 3,5 тыс., Бензин, 0.8 л, 4-х тактный, 116 л.с., КПП Механическая, 6 ст., Пробег 3 т. км, тип Стрит.
Фанат реального стиля Streetfighter, не стокового, а сделанного своими руками!
Жертвой стал новенький Faser800S, 2010 года, японская сборка, куплен в официальном салоне Yamaha. Из плюсов: он прекрасен когда раздет), задний маятник – шедевр, мощный 800 кубовый двигатель с мгновенным откликом и высоким крутящим моментом на низких оборотах.
Задача стояла следующая - убрать интеллигентность/универсальность, добавить «характер» в динамике и облике, увеличить «зацепистость» водителя на мотыке, чтоб не сдувало без ветровика. И конечно же «скинуть лишний вес».
Поэтому: -переделалась форма бака - более зацепистая для ног, -опустили руль - прямой руль из тонкостенного титана, нереально прочный и легкий. -«убрался пассажир», сварилась новая легкая подседельная рама. -переделал заднюю часть сидушки – теперь в нее упирается задница. - понятно, выкинулся весь пластик, вся морда, все что смог) - заменили аккумулятор на меньший и легче, от R6. - тормозные диски- фрезеровались (вес + стиль) - подножки сдвинул чуть назад и вверх, удлинили тягу переключения. - ультра легкие зеркала - повороты (Barracuda Moto FRECCIA LED turn Signal) - отштамповали свою авторскую заднюю стоп-фару, собрали плату из 130 диодов)) - перенесли замок зажигания, мешал фарам. - сделали свои фары + 2 мощные линзы с ксеноном (самые маленькие блоки розжига на сегодняшний день) - заменены передние и задние тормозные магистрали на армированные. - штатный мастер-цилиндр заменили на хондовский от 600RR - заменил стоковые ручки руля на Rizoma. - выточили свои клипоны-крепежи для мини ветровика и поворотов. - авторский небольшой ветровик - свои крепления зеркал и грузики руля. - заменены рычаги сцепления и тормоза. - демпфер руля - заменили «банку» выхлопа на Yoshimura. - настройка на стенде: Power Commander V + настройка + выхлоп = добавили 10 лошадей. - задней звезде добавили 4 зуба - плюс его родные мощные низкие обороты – сделали то что что хотелось - пуляет «со светофора» меньше 3 секнд до 100. - более легкая (и длиннее) цепь. - авторский крепеж выхлопа, - легкий пластиковый «клюв» ErMax - «спортивные» подножки, крашпеды, проводка, перекраски и т.д. по мелочам - по стайлингу – очистили от краски раму и амортизаторы и т.п., полировка - японская татуировка на баке -авторская аэрография, - надписи маркером (при желании стираются, и делаются под личные предпочтения)
А еще очень хотелось поставить закись азота, на баке уже сделано место для манометров. Это, типа, фен-шуй такой у стритфайтеров), комплект есть (есть манометры, кнопка Вкл.)
MotoStory. Мототехника и экипировка AXO,PREMIER, В "МОТОСТОРИ" начались осенние скидки! На куртки легендарной марки Belstaff и на отличные Итальянские шлема Premier скидки до 40%!!! Спешите, такой шанс нельзя пропустить!!!
Продам Или Обменяю Tvs Apashe 150 Пробег 12300 Км 2008 год Состояние Хорошее Бодрая Динамика Максималка 140 Км/ч Крейсерская 90 км/ч Всегда Лил Только MUTUL 7100 (Синтетика) Из Ништяков Покрышка Для Грязи Дуги Безопасности, Прямоток , Грузики Руля Заводится С Пол Оборота В Придачу Отдам Заднюю Родную Резину В Хорошем Состоянии И Родной Обтекатель С Фарой Рассмотрю Варианты Обмена На Квадрик Либо На Эндуро (2т Также Можно) Не Меньшей Кубатуры Возможно Доплата С Любой Стороны Екатеринбург 53000 Р
Продаю свой байк. Эксклюзивный чоппер с двигателем от оки. Построен в 2002 году механиком Fine Custom Mechanics Москва.С документами все в порядке ,прошедший сертификацию,стоит на учете.В 2012 году установлен абсолютно новый двигатель купленный в магазине с документами. В 2012 году установлены новые тормозные колодки,задняя резина ,редуктор.В 2013 году новый кардан.Все работает.Цена 150т.р. возможен торг.Кого заинтересовал мот звоните,пишите предлагайте свою цену. Тел. 8-905-330-38-90
Всем привет! Есть стекло, с хорошей скидкой (так стоит 5к, я отдам за 3к) - есть небольшие коцки, само стекло новое, но пострадало при разгрузке товара.
http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/n..
официальный салон Yamaha.
Роман. Киев. Тел: 0504845356
$ 13 000 ! HOT SALE !
Кастом в стиле «Streetfighter», на базе Fazer 800, 2010 года, официальный салон Yamaha. Не бит, в идеальном состоянии, сел-поехал, Пробег 3,5 тыс., Бензин, 0.8 л, 4-х тактный, 116 л.с., КПП Механическая, 6 ст., Пробег 3 т. км, тип Стрит.
Привод - Цепь, Охлаждение - Водяное, Передние тормоза - Дисковые, Задние тормоза - Дисковые, Цвет - черный.
__________________________________________________
Мотоцикл делался «для себя» по-принципу «самое лучшее».
Фанат реального стиля Streetfighter, не стокового, а сделанного своими руками!
Жертвой стал новенький Faser800S, 2010 года, японская сборка, куплен в официальном салоне Yamaha. Из плюсов: он прекрасен когда раздет), задний маятник – шедевр, мощный 800 кубовый двигатель с мгновенным откликом и высоким крутящим моментом на низких оборотах.
Задача стояла следующая - убрать интеллигентность/универсальность, добавить «характер» в динамике и облике, увеличить «зацепистость» водителя на мотыке, чтоб не сдувало без ветровика. И конечно же «скинуть лишний вес».
Поэтому:
-переделалась форма бака - более зацепистая для ног,
-опустили руль - прямой руль из тонкостенного титана, нереально прочный и легкий.
-«убрался пассажир», сварилась новая легкая подседельная рама.
-переделал заднюю часть сидушки – теперь в нее упирается задница.
- понятно, выкинулся весь пластик, вся морда, все что смог)
- заменили аккумулятор на меньший и легче, от R6.
- тормозные диски- фрезеровались (вес + стиль)
- подножки сдвинул чуть назад и вверх, удлинили тягу переключения.
- ультра легкие зеркала
- повороты (Barracuda Moto FRECCIA LED turn Signal)
- отштамповали свою авторскую заднюю стоп-фару, собрали плату из 130 диодов))
- перенесли замок зажигания, мешал фарам.
- сделали свои фары + 2 мощные линзы с ксеноном (самые маленькие блоки
розжига на сегодняшний день)
- заменены передние и задние тормозные магистрали на армированные.
- штатный мастер-цилиндр заменили на хондовский от 600RR
- заменил стоковые ручки руля на Rizoma.
- выточили свои клипоны-крепежи для мини ветровика и поворотов.
- авторский небольшой ветровик
- свои крепления зеркал и грузики руля.
- заменены рычаги сцепления и тормоза.
- демпфер руля
- заменили «банку» выхлопа на Yoshimura.
- настройка на стенде: Power Commander V + настройка + выхлоп = добавили 10 лошадей.
- задней звезде добавили 4 зуба - плюс его родные мощные низкие обороты – сделали то
что что хотелось - пуляет «со светофора» меньше 3 секнд до 100.
- более легкая (и длиннее) цепь.
- авторский крепеж выхлопа,
- легкий пластиковый «клюв» ErMax
- «спортивные» подножки, крашпеды, проводка, перекраски и т.д. по мелочам
- по стайлингу – очистили от краски раму и амортизаторы и т.п., полировка
- японская татуировка на баке -авторская аэрография,
- надписи маркером (при желании стираются, и делаются под личные предпочтения)
А еще очень хотелось поставить закись азота, на баке уже сделано место для манометров. Это, типа, фен-шуй такой у стритфайтеров), комплект есть (есть манометры, кнопка Вкл.)
Покупателю в подарок достанется дополнительный комплект зеркал Rizoma http://www.rizoma.com/universal/mirrors/tomok/en
Зеркала совершенно новые.
Покупались за 420 у.е.- у производителя, Италия.
В "МОТОСТОРИ" начались осенние скидки! На куртки легендарной марки Belstaff и на отличные Итальянские шлема Premier скидки до 40%!!!
Спешите, такой шанс нельзя пропустить!!!
На продажу Honda cl400 ! Отличный вариант для кастома!!
Подробнее : http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1281379-f3da..
Пробег 12300 Км
2008 год
Состояние Хорошее
Бодрая Динамика
Максималка 140 Км/ч Крейсерская 90 км/ч
Всегда Лил Только MUTUL 7100 (Синтетика)
Из Ништяков Покрышка Для Грязи Дуги Безопасности, Прямоток , Грузики Руля Заводится С Пол Оборота
В Придачу Отдам Заднюю Родную Резину В Хорошем Состоянии И Родной Обтекатель С Фарой
Рассмотрю Варианты Обмена На Квадрик Либо На Эндуро (2т Также Можно) Не Меньшей Кубатуры Возможно Доплата С Любой Стороны
Екатеринбург
53000 Р
Suzuki - SV 400 S,GSX 400F, GSX 400 Impulse, RF 400,GSF 400,GSX-R 400,GSF 600/750, GSX 600 F, RF 900
Kawasaki - ZZR 400-2,ZRX 1200 S
Yamaha - XJR 1300, XJR 400
Honda - CB 400, CB 1300, CBR 600 F4i, Honda CBR 1000 RR,VFR 800, CBR 900
Ducati - Monster M696
http://vk.com/club19116841
http://oppozit.ru/post_87449.html
тел: 0686473308
Цена: 9000грн
Технические характеристики:
Коробка передач: Ручная / Механика 5-ти ст.
Привод: Цепь
Цвет: Черный
Топливо: Бензин
Розход топлива: 2.7 на 100км
Объем двигателя: 0.15 л
пробег: 1,5 тис.
ровенская обл
Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Первая регистрация, Первый владелец, мотоцикл ще на гарант !!!мотоциклу всього 5 мсяця ,зарестрований
Причина продажи: Повышения кубатуры...
Suzuki - SV 400 S,GSX 400F, GSX 400 Impulse, RF 400,GSF 400,GSX-R 400,GSF 600/750, GSX 600 F, RF 900
Kawasaki - ZZR 400-2,ZRX 1200 S
Yamaha - XJR 1300, XJR 400
Honda - CB 400, CB 1300, CBR 600 F4i, Honda CBR 1000 RR,VFR 800, CBR 900
Ducati - Monster M696
http://vk.com/club19116841