Мотоциклы → КАКОЙ У ВАС БАЙК ИЛИ СКУТЕР? И ЧЕМ ОН ВАМ НРАВИТСЯ?

Спорт-турист (YAMAHA FJR 1300)
И Харлей (FAT BOY)
свернуть ветку

А Харлей ,он что не чоппер?
свернуть ветку

SUZUKI INTRUDOR VL 800 2008 г.
Красивый дизайн,удобная посадка, хорошая динамика, инжектор, очень красивый обвес по каталогам. У меня такая модель уже третья! с 2007 по 2009гг.
vl 400 2000г.,vl800 2003г.,vl800 2008г. И другого не хочу! Всем советую этот
замечательный мотоцикл.
свернуть ветку

Харлей он не чоппер, Харлей он Классика! ))))
свернуть ветку

Да, только от классика и пошла мода на серийные выпуски японских производителей мотоциклов. И видом и дизайном они все похожи. И все это в простонародье называется "чоппер"! Так что ты Саша как ни путай, ездишь ты на чоппере. (Есть спорты, есть спорт-туры, круизеры и чопперы)
И Харлей относиться к ряду "чопперов"
И ты сам это прекрасно знаешь! только почему то не хочешь с этим соглашаться...))))
свернуть ветку

Это ты Виталик путаешь! Почитай историю!

В период после Второй Мировой войны многие американские военнослужащие, возвратившиеся домой, пытались найти занятие, где могли бы применить свои только что полученные механические навыки по работе с автомобилями и мотоциклами. Мотоциклы и хот-роды были идеальным хобби для них. Мотоциклисты скупали излишки военных мотоциклов и удаляли все, что считали слишком большим, тяжелым, уродливым и абсолютно ненужным для нормальной езды. Все это делалось с целью минимализации массы для повышения производительности в гонках на грязевых треках. Так, например, снимались крылья, указатели поворота, и даже передние тормоза. Большие подпружиненные седла также снимались для более низкой посадки. Задние крылья обрезались или укорачивались до размера, достаточного для защиты пассажиров от грязи, вылетавшей из-под заднего колеса, а передние крылья при этом просто удалялись. Кроме того, иногда мотоциклисты снимали и зеркала, или заменяли их крошечными.
Так родился термин «боббер» (англ. bobber, от англ. «bob» – коротко стричь, делать короткую круглую прическу).
Хотя уменьшенный вес и низкая посадка и улучшали управление и эксплуатационные качества, главная причина для создания бобберов была провокация окружающих путем езды на почти голых, по сравнению со стоковыми харлеями, мотоциклах.
На следующей ступени эволюции «боббер» как стиль значительно трансформируется. В связи с этим возникает новое название - «чоппер».
При постройке традиционного чоппера за основу брали какой-нибудь немодифицированный байк (обычно это был фабричный Harley-Davidson), снимали двигатель и трансмиссию, а раму резали и сваривали обратно, делая ее при этом более низкой и легкой. Именно тогда и родился сам термин «чоппер» (англ. chopper — от англ. «chop» — рубить, то есть отсекать лишнее, урезать, резко сокращать, срезать). Для увеличения максимальных скоростей приходилось переделывать почти все основные узлы. Вся суть постройки чоппера сводилась к созданию как можно более быстрого и маневренного байка.

Основное же отличие между боббером и чоппером заключалось в раме: первые использовали фабричную, а вторые – переделанную.

Поэтому то что сейчас принято называть чоппером, по сути таковым не является!
свернуть ветку

Ты же это на мотоцикле не напишешь и флаг с описанием истории названия "чоппер" не повесишь...Я не спорю с историей, я сторониик обиходных в быту названий. Ты же не будешь спорить, что Харлей (модель FAT BOY) не относиться к ряду мотоциклов "спорт" , или "круизер" или "спорт-тур" И не будешь расказывать эту легенду всем, выучив ее наизусть.
И любой увидев тебя на дорогах (мотоциклист он или нет) Скажет что у тебя чоппер под названием "харлей", и не скажет что это "классик" Не правда ли? ! И любой увидев тебя подмимет палец вверх! и оценит красоту байка с легендарным названием "харлей".
свернуть ветку

В том то и проблема, что народ садиться на мотоциклы, катается по дорогам , а истории мотодвижения и мотоциклов не знает и не хочет узнавать, и подменяют понятия! И лишь только по этому я не называю свой мотоцикл чоппером, потому как он таковым не является!
На мотоцикле конечно не напишу, а вот если кому то будет интересно, с удовольствием объясню!
свернуть ветку

Мотоциклисты твердят: "Бог создал вначале чопперы и только потом другие мотоциклы". Будем с ними спорить?.. На рынке эти хромированные экипажи явно доминируют над другими классами мототехники. Дабы избежать путаницы, заметим, что чоппер называют также "кастомом" (выполненный в американском стиле), а еще "круизер" (большеобъемная комфортная машина).

В "рабочем" мотопарке страны их доля cоставляет 73%. Лишь в последние пару-тройку лет этот сектор, до этого постоянно возроставший, несколько сузился, его несколько потеснил сектор спортивного склада шоссейных байков.

Если лет десять назад на дорогах встречались в основном переделки отечественных оппозитов, исполненные в стиле "Харли", то теперь только и мелькает "готовый к употреблению товар" - подержанные или новые чопперы из Японии. Например, за 2005 год их к нам в страну завезли свыше 5500 штук!. Сравнительно неплохо продается и новая техника: за сезон находят своих хозяев около 800 машин.

Если Вы решили купить чоппер, то мы постараемся максимально помочь Вам принять правильное решение. Задавайте вопросы господа, мы постараемся Вам дать максимальную консультацию.(пишем в редакцию нашего журнала)

(статья из журнала "мото-мания")

Саша! люди которые пишут эти статьи, тоже используют привычные названия,которые уже тяжело перефразировать и доказывать людям(как это делаешь ты) читающим эти журналы, что чоппер это не чоппер...
свернуть ветку

Кто работает в мото-мании и пишет статьи я знаю! Так что мое мнение на этот вопрос я оставлю неизменным! ))) Еще раз "ни гвоздя ни жезла"!!!
свернуть ветку

Спасибо Саша! И тебе того же!
свернуть ветку

Какой у тебя мотоцикл ?
- ХАРЛЕЙ !
(все. этим все сказано )
я стремлюсь к этому
свернуть ветку

Стремись Юрик! Тебе бы пора мот помемять. (хотя сейчас он у тебя пазловый! )))
свернуть ветку

Юрка, Ты меня понимаешь! )))
свернуть ветку

Ну вот хоть одна тема пошла на обсуждение!!!
свернуть ветку

Пора менять потому -что ПАЗЛОВЫЙ?
свернуть ветку

потому что уже в годах...)))
свернуть ветку

— Господи, когда ж на металлолом то сдашь?
— На ней еще мои внуки кататься будут.
свернуть ветку

У МЕНЯ САМЫЙ КРАСИВЫЙ МОТОЦИКЛ
свернуть ветку

Юрик не спорю! Он такой в городе один! Факт!
свернуть ветку

это не факт
это гораздо больше
это на самом деле так!
свернуть ветку

У меня Suzuki Desperado.
Ну люблю я Сузуки, что поделаешь!!
свернуть ветку

Honda CBR1000RR
Ну что еще про него сказать? Литробритва))) Мопедка - сказка!)))
свернуть ветку

Литр - это серьезно!
свернуть ветку

вы меня конечно закидаете покрышками))) Но название группы ну нифига не айс, именно по вышеуказанной причине. Мотик - не игрушка, а кто думает иначе - очень скоро убеждается в правоте высказывания.
свернуть ветку