Если делать еще не начал,то пару вещей подскажу:чем легче передняя подвеска,тем больше проходимость,и чем ближе задний мост к мотору,тем лучше опять же для проходимости.Редуктор выставляешь напротив выхода кардана из коробки.Если есть возможность укоротить мост (см альбом "Мост+ШРУС"),делаешь зад. подвеску на лапах и уменьшается неподрессоренная масса квадрика.Мягче будет на ямках идти.У меня база 120 см,ширина 120 см.Мост на ямках хорошую отдачу дает,подвеска перед. с ЗАЗа тоже в руль отдает.Короче адреналин есть,комфорта нет.Буду переделывать.Желаю не повторять моих ошибок.
Доброе время суток.Ребята подскажите пожалуйста,что лучше поставить на рычаги передней подвески сайлентблоки или втулки из капрона?У меня есть кусок капрона или пластика точно не знаю,я пробовал бить по нему молотком,на этом куске капрона даже следов от удара не остается.Напишите в личку.За ранее благодарен.
хочу поставить двгатель от урала на багги,но мост от классики не совместим с карданом от мотоцикла урал,что делать не знаю. жду помащи,зарание спасибо!
жду помащи,зарание спасибо!