Доброго времени суток, подскажите пожалусто, какой мост лучше поставить на квдроцикол или все мосты примерно одинаковы

вазовский легче

ну а по скорости и по мощности?

по москвичу не знаю, а вазовские разные: надо передаточное отношение смотреть

володь ,ты сам думаещь от какой вазовской модели лучше ставить то?

Михаил, у нас дела квадроцыкл из старого москвича и нормуль все

ну просто все говорят что от ваза лудше чем то!

ну я незнаю просто так как я в деревне сдесь стоял сгнивший москвич ну его мужики в мастерскую от тощили и нормально все сделали!!!! я в этом сам не понимаю я всне больше по велосипедам

ясненько

ну вот через пару месецев куплю себе сварку и буду что нибуть мостерить из жопера

баги

ну да спосибо за фотки !!!!!!!!!!вот только у меня еще на двигатели около родного генератора стоит от тракора !!!!!!!

да у нас тоже два жопера было и тоже родные не работали

роднойто у меня работает но слабый зараза вот и пришлось устанавливать!!!!!!!!!!

ты из чего делаешь и как ездить собираешься? у копейки - тройки скорость меньше чем у семерки, но тяга больше, думаю от этого плясать нужно!

да по диревне гонять

движка, коробка от чего?

Вот про москвичевские мосты: 41зуб/9 зубьев = 4,55 стояли на 407, 403, 426, 427, 433, 434

38/9 = 4,22 на 408, 412, 2140 в начале выпуска

35/9 = 3,9 на 2140SL с мая 1981, а с сент. 1982 на все - 2138, 2140, 2136, 2137
самый тяговитый верхний.

если от жигулей то от копейки лучше

лучше делать с того что легче достать чтоб не было накладно,на мост нужны полуоси а к ним колеса,тормоза если гидравлические то все это разное. Лучше сразу рассчитать чтоб в дальнейшем из-за какой то мелочи не застрять

Ребят, кто что может сказать по поводу этой подвести, диагонального рычага, что находится внутри втулки, как приспособить под наши агрегаты?)