Андрей, таких багги не бывает. Есть на жигулевских агрегатах среднемоторная и заднемоторная. У заднемоторной Жигулевский движок и КПП от ЗАЗ или подобного.
У меня вопрос подскажите. Двиготель нисан микло 1л с м.коробкой. раздатка нивы. дифиренциалы и укороченные шрусы нивы. полный привод. независимая подвеска
Алекс, раздатку от нивы выкидывай из схемы, привода напрямую пускай к редукторам, с раздаткой он у тебя км 20 поедет, редуктора или мосты от чего планируешь использовать?)
Никита, от ваза . что поподеться. Никит я и на тягу иногда думою использовать а 80км для квадра это мне кажиться уже опасная скорость. Пока не выеснил до конца. но на перед и зад рерукторы хочу поставить идентичные. Подскажи почему 20км с раздаткой а не больше.
Алекс, тяги без раздатки хватает чтоб уазик поперек дороги тянуть, с ваз редукторами скорость и так максимум 45-50 км в час будет, а с раздаткой гораздо меньше, на квадрах мы и под 90 гоняли, как видишь жив и здоров)
Алекс, помойму на вазе передаточное редуктора около 4.0, значит скорость авто-донора уменьшай в четыре раза, вот там и получится примерно км 40 час, зато тяга бешеная, редуктора должны быть одинаковые, иначе порвет редуктор в коробке(
Есть желание построить двух местные багги, есть три варианта(будущей зимой): 1)http://www.youtube.com/watch?v=41IRIIGa4rk двигатель от ваз 2103, коробка передач от азлк 2141, расположение двигателя сзади, этот багги немного длинноват, сделать двухместный вариант, отличная подвеска! (~15000-17000р)(двиг 5000р, кпп 4000р)
2)http://www.youtube.com/watch?v=zPOEg21UqVY двигатель от ваз 2101-2107, кпп от ваз 2101-2107, расположение двигателя спереди, сделать подвеску как у 1 или 3 варианта, раму.(~15000-17000р)
больше подходит такой вариант: двигатель 2108, кпп 2108, рама как у 1 или 3 варианта, подвеска как у 1 варианта, бюджет на следующую зиму около 10000р, если сдам летнюю сессию на хорошо, то 20000 обеспечено.
волнует вопрос, если захочется ездить по дороге общественного пользования, что для этого необходимо получить номера в гаи? (нужны чеки на все детали: двиг, кпп, трубы и т.д., несколько фото и чертежи, ттх своей самоделки и еще что?)
можно ли зделать мини квадрик с двигателем от бензопилы урал 100сс?какая будет скорость? скиньте фотки чертежи подвески передней и задней!плиз!!!и потянет ли этот двигатель?
Товарищи,уже несколько лет в мозгах хранится примерный эскиз багги))вобщем,пока напишу,а уж наднях на компе начерчу раму и все прочее.в вобщем хочется сделать скоростной багги: полноприводный,с отключаемым передним приводом чтоб на прямой по грунту разгонялся до 80км\ч двухместный(впереди сидит пилот,в зади пассажир,компоновка как у военных вертолетах) в планах надо подобрать движок соответствующей мощности,раздатку.думаю если взять восмерочный движок,то коробку потрошить придется чтоб ВОМ на передний мост протянуть?а и есть смысл на передние колеса дифф ставить(ну логичнее может его заварить)?рама выйдет немного длинней конечно чем у стандартных багги,ориентеровочный вес около 350-400кг.
1)http://www.youtube.com/watch?v=41IRIIGa4rk
двигатель от ваз 2103, коробка передач от азлк 2141, расположение двигателя сзади, этот багги немного длинноват, сделать двухместный вариант, отличная подвеска! (~15000-17000р)(двиг 5000р, кпп 4000р)
2)http://www.youtube.com/watch?v=zPOEg21UqVY
двигатель от ваз 2101-2107, кпп от ваз 2101-2107, расположение двигателя спереди, сделать подвеску как у 1 или 3 варианта, раму.(~15000-17000р)
3)http://www.drive2.ru/cars/selfmade/shumaher1395/
двигатель от ваз 2108, кпп ваз 2108, расположение двигателя сзади.
(продают двиг с кпп все от 2108 за 5000р!!!) (~10000-13000р)
больше подходит такой вариант: двигатель 2108, кпп 2108, рама как у 1 или 3 варианта, подвеска как у 1 варианта, бюджет на следующую зиму около 10000р, если сдам летнюю сессию на хорошо, то 20000 обеспечено.
волнует вопрос, если захочется ездить по дороге общественного пользования, что для этого необходимо получить номера в гаи? (нужны чеки на все детали: двиг, кпп, трубы и т.д., несколько фото и чертежи, ттх своей самоделки и еще что?)
вступайте пожалуйста
http://vk.com/car77
полноприводный,с отключаемым передним приводом
чтоб на прямой по грунту разгонялся до 80км\ч
двухместный(впереди сидит пилот,в зади пассажир,компоновка как у военных вертолетах)
в планах надо подобрать движок соответствующей мощности,раздатку.думаю если взять восмерочный движок,то коробку потрошить придется чтоб ВОМ на передний мост протянуть?а и есть смысл на передние колеса дифф ставить(ну логичнее может его заварить)?рама выйдет немного длинней конечно чем у стандартных багги,ориентеровочный вес около 350-400кг.