Посмотри статью на оппозите довольно простой и интересный гусеничный движитель там парень придумал на самодельном снегоходе. http://oppozit.ru/article2279.html
Очень выгодно в пункте приема металла, причем можно менятся вес на вес тоесть привез чермета любого стока скока весит машина и забрал какого-нибудь запора или москвича или же скрутил по весу нужных тебе запчастей. а фишка в том что в машине не чистый металл а масса пластика, стекла резины и прочего и если привозишь железки то они менятся как раз не против так как им их не сортировать и у них небольшой навар получается.
вопрос есть: если делать чтото вроде заднеприводного вездихода или багги тяжолой базы с жиговским двиглом и постовить после коропки передачь не муфту и кардан а еще одну коропку и только потом кардан и на мост. Получится при таком раскладе сделать чтото вроде понижайки?
блин четам разбирать то разбери запоминая че где было и насколько оборотов болты закручены почисти и также собери потом попробуй поднастроить подачу . Только где она там у тя я незнаю.
а меня интересует размер трубы, народ труба 40 подойдет для багги из запора, и есть ли разница между трубами со швом и без шва? они одинаковые по прочности или нет?
Такоев,увы, у меня нет света в гараже + зимой иногда по гаражам лазят(уроды б**), так что интересует не цена, а возможность постройки раммы для багги на базе "копейки" на болтах и какие болты нужны.
Иван, Иван, тогда мой тебе совет, купи длинные болты, они идут мерт или полтора сплошной резьбы, и много гаек, вставил отрезал сколько надо, и прикрутил с двух сторон гайки, самый безотходный вариант и с длиной не ошибешься :)
Такоев, Со швом труба слабее, но незначительно. Если для себя строишь то пойдет. Ну а если на соревнования или серьезная эксплуатация то конечно бесшовные 30 ХГСА
Такоев, ты только что посоветовали человеку способ быстро умереть. Такие как ты называешь "болты" это штанга называется и используется в строительстве для прямых нагрузок. от вибраций на 3-й яме все они поотламываются. Иван, в принципе возможно, но на самом деле сложно ввиду специфики болтовых соединений. болты те надо высокопрочные, по типу рамы посмотри как сделаны башни электропередач, мосты и т.п. принцип надо брать оттуда.
даже так? тогда незнаю, я недавно со злости 2 сварки купил в кредит, попробуй так, есть маленькие на плечо вешать, останется только ток пропустить до гаража.Иван,
http://oppozit.ru/article2279.html
они одинаковые по прочности или нет?
Иван, в принципе возможно, но на самом деле сложно ввиду специфики болтовых соединений. болты те надо высокопрочные, по типу рамы посмотри как сделаны башни электропередач, мосты и т.п. принцип надо брать оттуда.