Тех. вопрос

масло погуще залей и будет тебе счастье. А вобще, есди будет время - перетряхни всю вилку (перья, сальнички и т.д.)

+1 ежели нет подтеков - просто залей 15-ку.....
А поменять несложно.... отворачиваешь сливные болты, находящиеся в саом низу.... сверху отворачиваешь заглдушки перьев....
Когда все слилось, заваинчиваешь сливные болты и заливаешь масло через заглушки... Главное во всей процедуре - не обделаться. А по уму - предварительно скинуть вилку. Соответственно, "вывешиваешь" мот в вертикальном положении чтоб точками опоры оказалось заднее колесо+ что-то еще.. лио домкраты под картером, либо траверса и тросом за потолок гаража. Ослабляешь обе траверсы, откручиваешь еереднее колесо - вот они и перья твои.

У меня RGV 250 Gamma..
1.я хотел бы узнать можно ли поставить автостартер??
2.там 2 глушителя и звук как у мопеда (хотелось бы звук как у мотоцикла)
Что надо делать??..заранее СПС))

есть у кого советы по поводу как избавиться от коррозийных раковин у хрома на вилке? сальники быстро умирают ((((

Все свои тех вопросы пишите сюда!

Не знаю уже куда писать остановлюсь на этой теме=) Я хочу купить себе байк но не могу выбрать детально опыт не сильно большой нравится Honda CBR250R и Kawasaki Ninja 250r может из них както выбрать можно?=) и цены желательно=)

Я бы посоветовал,от себя лично,Kawasaki Ninja 250r)А Хонда стоит от 250+

Dj, для начала надо разобраться на какую сумму ты расчитываешь) а так ниньзя себя неплохо зарекомендовала) но надоест быстро ....)

люди подскажите пожалусто тех вопрос!!купил старенький мот ямаха FZR1000 был мертвый матор поставил контрактный превезенный на продажу в 2008 году 18000 пробега на нем так сказали в салоне!!кампресия все норм!!я со старого матора переставил все карбы генератор стартер!!установил матор завелся легко и быстро сразу!!но есть проблема которую не могу победить уже две недели!!холостые не реально выстовить или газует сам или падают до 500 и глохнет,ну это еще не все на малых оборотах до 3500-4000 оборотов будто захлебываеться дергаеться троит очень трудно трогаться с места приходиться сильно нагазовывать чтоб тронуться а когда едиш по грунтовой дароге это просто ужас!!бывает едиш по грунту чучуть газу еще едит а если сильней газнеш приходиться нажемать сцепление и разгозовывать чтоб не заглох!!может кто знает подскажите пожалусто что может быть!!карбы мыл чистил!!деофрагмы целые!!синхрон в норме!такое чуство что льет его безбожно!!

на видео видно что халастые плавуют и глохнет. постоянные прострелы в глушитель даже на холостых!на холдную все норм едит четка не дергаетьсят!!а как нагреться дергаеться не едит!!карбы промыл продул,диофрагмы целые!!не знаю куда уже лесть!!до 3500-4000 оборотов будто захлебываеться дергаеться троит очень трудно трогаться с места приходиться сильно нагазовывать чтоб тронуться а когда едиш по грунтовой дароге это просто ужас!!бывает едиш по грунту чучуть газу еще едит а если сильней газнеш приходиться нажемать сцепление и разгозовывать чтоб не заглох!!жесть незнаю что уже делать(((

Люди подскажите!Вот решил брать Suzuki RF400 или 600,но не могу найти достоверные источники по расходу топлива,владельцы данных акул подскажите,буду очень благодарен.

Александр, у меня было такое-волосок в карб попал(или нить)

Алексей, здраствуй!!!да мыл продувал все кампресором свечи поменял!!че тока не делал!!попробывал поднять иголки чутка лучше стало!!!ща попробую еще чуть поднять иглы!!!ну всеравно черный дым в трубу откидывает когда нагазовываеш!!

Парни помогите немного советами у меня Suzuki inazuma 400, проблема вот в чем: на холодную мот работоет идеально проеду гдето с км, он нагревается и начинает тупить и чем дольше еду тем больше и тупит, если быть точнее то отказывает второй цилиндер, свечи менял бензин менял не чего не помогает. Помогите пожалуйста.

Немного постоит остынит и о пять нормально без перебоев работает. Без газа не заводится.

Олег, верхний цилиндр компрессию мерил? мб ему хана?

Алексей, нет не мерил, сколько там примерно должно быть? Мб-это что?

Алексей, вы так и не ответили на мой вопрос.

Олег, должна быть минимум 10, МожетБыть надо менять ЦПГ (или как минимум посмотреть ее) у меня была проблема с охлаждением(проеб воду) и точно также было ... это один из вариантов

из за чего вылетает вал коробки передачь???( ИЖ планета 3)

Продам cz 125 516 состояние отличное ... Мото собераеться как с нуля 0939115038

нужен поршневая на QIN GQI QM200GY

Михаил, НАСЧЕТ САЛЬНИКОВ - ТЫ ПРАВ

Ребят может кто продает глушак на Suzuki RG 250 Gamma 1985г.в. или может кто знает альтернативу для замены?

Павел, есть у меня