почему держит обороты?

Мотоциклы
Подскажите почему он держит обороты всегда 3 тысячах когда должен полторы держать и на боковую ножку не поставишь если захочешь завести с пульта заднее колесо крутится начинает.Но иногда скидывает как должно быть и через время опять набирает .Что это может быть подскажите плз.

21 комментарий
avatar
Хреново что не кто не знает(
avatar
Уменьши обороты на карбюраторе винтиком.
avatar
Уменьшал всеровно Он бывает 1 раз скинет как и должно секунд 10 поработает и опять.Может промыть карбер?
avatar
промой,отлегулируй топливный и холостого хода винтик.
avatar
посмотри может тросик газа натянут
avatar
ммм... спасиб попробую
avatar
бле не че не помогает.Че за нах....
avatar
А может воздух подсасывает
avatar
обороты отрегулируй хорошенько и все!
avatar
Да кстати насчед воздуха может быть. У меня от воздухана впускнуй коллектор воздух серьезно подсасывал, Только я наоборот глох.
avatar
#10
Дмитрий Шарохин сегодня в 20:56
обороты отрегулируй хорошенько и все!

не. Крутил сегодня целый день
avatar
Ну раз не можешь сделать, тащи в ремонт.
avatar
Очень плохо когда колесо на месте прокручивается, тормоз держать приходится а ремень крутится, он так ппц как изнашивается. И в горку даже небось без газа заезжаешь.
avatar
НЕ в горку с газом на прямой катится
avatar
Я грю с окна завел пока вышел он лежит.
avatar
на не прогретом колесо должно крутиться... тросик газа ослабь
avatar
А у меня не прогретый наоборот глохнет. Как прогреется - норм.
avatar
сними карбюратор промой бензином, промой вариатор(тоже бензином) вынь из вариатора зажигание, побрызгай его WDшкой !!!!!!!
avatar
а потом пробуй настраивать обороты винтиком!
avatar
воздушную трубу затяни сильнее если 2Т
avatar
Хм..Ну если не на карбе винт значит тросик ослабь возле ручки газа)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.