Мотоциклы → ваши комментарии: что лучше АКП или МКП

Александр, я говорю так как есть
свернуть ветку

Константин, странно, а камри чего производства???? Левый руль или правый??
свернуть ветку

правый
свернуть ветку

Ясно...
свернуть ветку

в пробке жеско механика (( + палишь бак как не знаю что , не то что автомат поставил и все)
свернуть ветку

НЕГАТИВ К АККП ПРОПАЛ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОКАТИЛСЯ НА ПРАВОРУКОЙ ТОТЕ ЦЕЛИКЕ 1989 ГОДА С АВТОМАТОМ ЭТО ОПРЕДЕЛННО КРУТО ДИНАМИКА СУМАСШЕДШАЯ АЖ ПОД ПЕДАЛЬКОЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОЩУТИЛ.(НА ФОТО НЕ ОНА НО ВИД ТАКОЙ-ЖЕ) (ДУМАЮ НУЖНО СМОТРЕТЬ КАЖДОМУ СВОЙ КЛАСС АВТО ,И ПОНИМАТЬ ДЛЯ ЧЕГО И В КАКИХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ.)
НО ВС-ЖЕ НА МОЙ ВКУС ЛУЧШЕ МЕХАНИКА ,А МОЖЕТ ПРИВЫЧКА .p.s ВЫБОР ЗА ВАМИ.
свернуть ветку

Мкпп лучше для тех, кто умеет ездить(не получить права а ездить), на мкпп умеющий человек добьется лучшей динамики и заметной экономии топлива.
А для тех, кто не совсем с мкпп "дружит", нечего отвлекаться на лишние манипуляции, на дороге итак есть за чем следить.
P.S. Не зря в Америке водители, работающие на мкпп получают до 30% больше, чем аналогичный водитель на акпп.
свернуть ветку

МКП
свернуть ветку

я за МКП водитель должен прочувствовать авто .как это не смешно звучало бы.:)
свернуть ветку

с автоматом легче, но мкп надежнее.
свернуть ветку

Помогите сделать права
свернуть ветку

Помогите сделать права
свернуть ветку

Иван, Согласна полностью
свернуть ветку

Если автомат, то АК47. Коробка тупит жестоко, потом переключает передачи когда ей надо. А если механическая - сам хозяин своего движка, переключаешь когда хочешь, нет никаких заморочек, главное сцепление выжать вовремя. А если например типтроник, то классная, но механника все равно мне больше нравится.
свернуть ветку