Рома, ахахах) если у меня не спортбайк, это не значит, что его нужно приравнивать к мопедам... логика просто железная) прежде всего - это мотоцикл по всем своим характеристикам... а спорт, турист, круизер или чоппер - это уже другой разговор, но явно не скутер...
Рома, ахахах) сколько они весят? я знаю, сколько будет весить мой и знаю, что он явно не для резкого старта, но на 2-й передаче вы задохнетесь выхлопом...
это мотоцикл не для скорости и проворности, а для комфорта и наслаждения ездой... не сравнивай то, что сравнить нельзя...
Рома, дело не в резвости... я против них ничего не имею, но какое-то разделение между скутерами и мотоциклами должно быть) просто в толпе скутеров пара мотоциклов - это как-то даже смешно...
Глеб, Драговод? :-) Была у меня возможность каст взять, но классик как то больше глазу приглянулся, а теперь у меня на интрудер полторашку стоит, его хочу взять
Александр, кастом мне не сказать, чтобы нравился прям писец... мне приглянулся вариор, но по цене укусил неплохо, потому купил это... сейчас моджифицируется немного к сезону... а классик мне совершенно не нравится, крылья идиотские какие-то...
Глеб, Ну на то он и классик, хотя ты знаешь, с кофрами смотрится не плохо, хотя я чуть чуть в дрэг старах разачаравался, а может захотелось что то по больше по тежелее и по солиднее, и по чем вариор ?
Александр, не, я отдал предпочтение ямахе и пока ничего другого для себя не подобрал... в дальнейшем думаю либо о вариоре, который можно взять за 300, либо о райдере, но они свежие и ценники от 400 все...
Александр, новая модель - это еще больший плюс... да и дизайн, все исполнение мотоцикла... в моем понимании мотоцикл должен быть полностью разде, за исключением маленьких кофров... никаких спинок, сисибарот, люстр и прочего... потому я и смотрел те модели, которые конструктивно уже сделаны так...
это мотоцикл не для скорости и проворности, а для комфорта и наслаждения ездой... не сравнивай то, что сравнить нельзя...
а 125 куб)))
а у меня все 80=)))