Новый китаец или старый японец?
Новый китаец или старый японец?
21 комментарий
- ↓
- 0
старый япошка самый клевый производ
- ↓
- 0
Однозначно старый японец.
- ↓
- 0
конечн японец
- ↓
- 0
конечно японец
- ↓
- 0
Японец +1
- ↓
- 0
японец еее
- ↓
- 0
лучше Японец.
- ↓
- 0
Новый китаец понтовид) Японец есть японец +1
- ↓
- 0
японець
- ↓
- 0
А если я не хочу б/у,а на нового денег не хватит,взял геона и не жалею)и вам советую,а то возмешь б/у и на ремонт столько же выкинешь(
- ↓
- 0
ща китай начал выпускать вполне неплохо по качеству да и по цене не всеж бирут на п лет взял нового китайка и гоняй мозг не еб*** покрайней мере 2-3 года тем кому не надолго и не дорого подходят и китай
- ↓
- 0
ага а потом на китае поймал яму на скорости глядиш и поотподали лишние детали)))) у знакомого на6 тыще рама треснула))) а да какой китай пройдет 65 тысяч без ремонта????????? и за17 лет останется как новый??????
- ↓
- 0
Соглашусь с Дмитрием.У меня 10летний японец-кроме мелочей в виде РР ничего не ламалось.А был у кента китайский мотороллер а у меня такт 14 летний-у него развалился через 2 года,а мой и выглядел не очень,но ганял здорово и не ламался.
- ↓
- 0
не знаю, у меня китайский ПАТРОН!! пока второй сезон на нем откатываю...вроде пока ниче не отвалилось)))
- ↓
- 0
Китайский Zonghen 200 кубиков-менялась только резина и сцепление от веселой жизни за 45 тысяч пробега, а в мотор ни-ни.
- ↓
- 0
японец
- ↓
- 0
Китаец!!!!!!!!!!!!!
- ↓
- 0
япошка полубому"""бандит 400 хотябы
- ↓
- 0
японец.
- ↓
- 0
у меня ззр 91го года.взял в 2009м.пробег 45тыс.двигун не ремонтировался-состояние идеал.китай так не сможет.
- ↓
- 0
Китай на китай менять только время терять. Конечно японец.