DRAG RACE

Алексей, а откуда предлагаешь смотреть? ) там самое безопасное место было - на крыше остановки))) в любом другом либо опасно, либо не видно :)

я пока вообще ничего не предлагаю, у меня временная интеллектуальная импотенция, я вчера в 6 утра домой приперся, а сейчас уже на работе. Пол часа пытаюсь на своей стене благодарственную запись родить, пока безуспешно. Вот высплюсь, мозги заработают, тогда и буду думать куда народ девать.

Прям настоящий байк-слет получился, все по взрослому. В умат упитые байкеры были, упавшие мотоциклы были, СИСЬКИ были, даже кулаками отдельные личности помахать умудрились.

А, вот еще прикол, пришли из деревни близ лежащей парламентеры, шумим дескать слишком сильно, ну подошли ко мне, поговорили, кое как пришли к некоему компромисному решению, я музыку чуть потише сделал, все вроде как хорошо. Двух минут не прошло после переговоров, как наши гонщики решили мощностью звука померяться, стоят блин, и долбят в отсечку!!!!! Пой душа, играй гармонь)))))

да))это были мы....но,мы же не знали что местные приходили..

это был феерверк в честь победителей)))

точно))))))))))

Кстати со зрителями надо что-то думать. Они не только рискуют, но и мешают тем же гонщикам выкладываться по полной. Я конечно понимаю, что настоящий драг рейсер видит только дорогу впереди себя и чувствует только байк, но в случае чего он отделается царапинами, а 200 кг железа могут улететь в абсолютно незащищенных людей, что будет с ними я не хочу даже думать. Ессно дорога эта не прдназначена для таких мероприятий, кстати достаточно уже массовых и всякими лентами летящий байк не остановишь. Остается: 1. запретить зрителям вообще стоять вдоль трассы дальше 5 м метров от стартовой линии; обяательно нужен человек кто бы за этим следил. 2. искать такую же прямую с таким же автотрафиком, но шире. Думаю такую хрен найдешь 3. ехать на аэродром (ну туда как бы просто так не пустят). Кстати если выбрать 1-й вариант (самый простой), то надо будет решать вопрос со зрелищностью... Вообще оргам есть об чем подумать ))

Аааа.. вообще было круто. Давайте еще ;)

Все было на высоте, организаторам спасибо огромное. Поскорее бы еще так затусить.:-)

Станислав, слишком часто тоже нельзя :) ОЧЕНЬ быстро приестца. например если устроить через неделю, то при всей крутости прошедшего не наберется даже половины тех, кто приехал.

Максим, Я имел в виду что все настолько понравилось что поскорее охото еще :-)

Нужно вместе собираться не только для того, чтобы погонять... Лето же!!! Собраться в волейбол поиграть или в футбол, после игры и общения проехать колонной до магазина, купить сок, фрукты, хлеб, колбасу и т.д.... и поехать к водопою (в смысле - покупаться!!!)... Также позвать друзей-мотоциклистов из других городов... Помогу с организацией, договорюсь с журналистами из газет и ТВ... БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ...!!!

Алексей, воооо, дело говоришь))

Всем Рыбинским байкерам и организаторам огромный респект и благодарность за гостеприимство!!! все было здорово!!! ждем к нам, потусить ну и покататься!))

Андрей, свидимся обязательно, привет передавай своим пацанам))

Парни, а может кто-нибудь нормальное видео сделать? А то и показать людям нечего

у нас в монтаже, скинем позже...)

Очень хорошо. Ждемс...

могу скинуть парочку видео снятых на телефон, может пригодятся некоторые фрагменты для создания ролика

а где фотки с крыши остановки?

Есть вот такой вопрос, хотелось бы услышать мнение общественности. Насколько необходимы заезды в классах 400ссм и 600ссм? Немного поясню, соревнования очень затянулись по времени, вместо предполагаемых двух часов длились почти четыре. Многие зрители разъехались так и не дождавшись самого интересного, да и гонщики участвующие во взрослых классах задолбались жариться на солнцепеке и когда наконец дошла и до них очередь, они были уже не в лучшей форме.

Алексей, стоит проводить тестовые заезды дабы отсеять всех кто не может ехать и тех у кого тех.состояние мотоцикла оставляет желать лучшего! например бандит с кордом на ружу, по идее его вообще не стоило допускать, а если б ыколесо еб*уло не известно куда бы пошел мотоцикл! так что лично мое мнение стоит проводить за день до основных гонок квалификацию и уже в день гонок выставлять мтоциклы прошедшие ее!

Александр, дельная мысль, возьму на заметку, кроме того особо горячих но не очень опытных гонщиков я бы тоже не допустил до соревнований. Не из за личного отношения к ним, а сугубо из соображений безопасности. Неуправляемое козление на старте выглядит конечно круто, но оно не уместно когда по обочинам стоит столько народу.

Алексей, и вообще стоит все наши мысли сесть и записать на бумажку, так сказать провести работу над ошибками