Никогда не насилуй движок после капиталки.Не важно две секунды ты проехал,или 15 минут.Вообще лучше сначала поставить его работать на холостых.Потом ездить не быстро и не давать нагрузки на двигатель - пока поршня не притруться.Как обкатаешь - так и будет работать.Советую присадку СМТ-2,Обкатка проходит мягче.
Присадка в масло.Создает защитный слой тем самым минимизирует повреждения металла.Буквально через 40-50км. сам почувствуешь.Добавил как в движок,так и,немного,в коробку.-результатом доволен. Разгоняю на Иж Юпитер-3 140-150км.
на урале ~153 км/ч разогнался и........ в гараж на капремонт движка. в рассер, это не его скорость. знакомый катал меня вторым номером на триумфе : 280 км/ч, недолго, но я чуть не об..... пара минут прошли как вечность, жизнь пролетела перед глазами...... больше на спорт не сяду, даже пассажиром!
220 на своем джиксере, ниче так :) Пасажиром на каве 6 260км/ч в 15 лет через пол года купил ижа и понеслась :) Так и стал мотоциклистом )))))))
Последнее время слышал что мотор обкатывать нужно пилообразно, т.е. выкрутил газ на пару сек закрутил потом опять выкрутил и т.д. лично не пробовал так..
кстате действительно - есче зависит от масла - ... ведь на прокатке - он дергается так как видать масло не то ... а нормальное заливаеш - и скользиш как по льду не дергаясь
а есче свечи бываюд выходят из строя - и конь ужэ не конь жэлезный а баран жэлезный гы - гы ...который не здвинится с места невкакую ... покамисть свечу неподправиш то конь жэлезный на долго останется бараном ...гы - гы ... А ВООБЩЕТО ЭТО НЕ СМЕШНО ...(((
я помню когда училася вгороде то жила в обсчаге (г ОДЕССА )- вопервых этот город БОГАЧЕЙ - каторые могут позволить себе обсалютно все - нууууууу так вот я выходила на нис на дорогу и садилася в кустах чтобы некто меня не видел и не слышал ...и выжидала когда со скорости звука пролетят мои любимые байкера - топиш матоцыклы - спортяки ... и всегда пятеркой проежали - один жолтенького цвета ...другой салатового ...трктий синего ...четвертый черного ...пятый темновишневого цвета ...(и по ночной трасе со ЗБЕШАНЫМ РВОМ и СКОРОСТЬЮ ПРОНОСИЛИСЯ ... нууу а я из кустов все видела - дажэ то что выделывали на трасах - то на задних калесах пролетят то на передних ... а один люббил запрыгивать ногами на свое сидения и стоя на скорости руки в рось - вот так вот пацаны сума сходили ... а я попрежднему в кустах любовалася ...ЗРЕЛЕСЧЕМ -ЭТАКИМ думаю когдато тожэ совершить такое - этакое безумие - в визувии ...
Было дело на иже 4 летел 140-150 . На днепре с 16 заднем колесом 145 держал больше как то боязно хотя шел ровно. А вообще на мой взгляд максимальная скорость на трассе должна быть не более 120 . Не потому что страшно , а потому что в случае какой либо хрени на дороги черен успеешь затормозить.
это уж точно главное вовремя затормозить ... а я когда тормажу всегда направляю на ПОЛЕ - ПИЛОТАЖ СВОЙ чтобы если че то на ПОЛЕ гдето там астановится сам ... это я к тому чтоб ПРОИШЭДСТВИЙ НЕБЫЛО ни самною не ВОЗЛЕ меня ... я так часто делаю ...как что и сразу в поле ...гы - гы
Yamaha Virago XV 400 по прямой разогнал до 175 . Днепр МТ 11 . Поршневая под 92й , редуктор 10_ка. Разогнал по прямой 150. PS: Днепра больше нет только память. :(
Разгоняю на Иж Юпитер-3 140-150км.
знакомый катал меня вторым номером на триумфе : 280 км/ч, недолго, но я чуть не об..... пара минут прошли как вечность, жизнь пролетела перед глазами...... больше на спорт не сяду, даже пассажиром!
Пасажиром на каве 6 260км/ч в 15 лет через пол года купил ижа и понеслась :) Так и стал мотоциклистом )))))))
Последнее время слышал что мотор обкатывать нужно пилообразно, т.е. выкрутил газ на пару сек закрутил потом опять выкрутил и т.д. лично не пробовал так..
ведь на прокатке - он дергается так как видать масло не то ...
а нормальное заливаеш - и скользиш как по льду не дергаясь
покамисть свечу неподправиш то конь жэлезный на долго останется бараном ...гы - гы ...
А ВООБЩЕТО ЭТО НЕ СМЕШНО ...(((
нууууууу так вот я выходила на нис на дорогу и садилася в кустах чтобы некто меня не видел и не слышал ...и выжидала когда со скорости звука пролетят мои любимые байкера - топиш матоцыклы - спортяки ...
и всегда пятеркой проежали - один жолтенького цвета ...другой салатового ...трктий синего ...четвертый черного ...пятый темновишневого цвета ...(и по ночной трасе со ЗБЕШАНЫМ РВОМ и СКОРОСТЬЮ ПРОНОСИЛИСЯ ...
нууу а я из кустов все видела - дажэ то что выделывали на трасах - то на задних калесах пролетят то на передних ...
а один люббил запрыгивать ногами на свое сидения и стоя на скорости руки в рось - вот так вот пацаны сума сходили ...
а я попрежднему в кустах любовалася ...ЗРЕЛЕСЧЕМ -ЭТАКИМ
думаю когдато тожэ совершить такое - этакое безумие - в визувии ...
а я когда тормажу всегда направляю на ПОЛЕ - ПИЛОТАЖ СВОЙ чтобы если че то на ПОЛЕ гдето там астановится сам ...
это я к тому чтоб ПРОИШЭДСТВИЙ НЕБЫЛО ни самною не ВОЗЛЕ меня ...
я так часто делаю ...как что и сразу в поле ...гы - гы