"мне сказали что это только на один цилиндровый мотоцикл" =)БРЕД!!! кто тебе такое сказал??=) просто там нужно будет конденсатор припаять.... для точности... и все...один провод на раму(масса), второй к аккумулятору...(+), а третий на катушку....... вот и все.... ну жди других советов.... может я тоже ошибаюсь..=))на мой взгляд проблема состоит в том, что бы вставить его в приборку(ИЖевскую)....

Да пошел ты !!! =)))

У меня есть схема в компе но нет тахометр от пятерки. Идут два провода из каждой катушки через диоты д 234 вродебы не помню диоты на каждую катушку. Как установил на тахометре есть регулировка на пол оборота против часовой. Почему потому что два цилиндра работают. На одной регулировку трогать не надо!

Ты мне можешь скинуть схему ???

Номер отправь по ммс отправлю