Памятка владельцу мототехники при ее регистрации в МРЭО

Памятка владельцу мототехники при ее регистрации в МРЭО

Хочу помочь покупателям, у которых возникли проблемы при постановке на учет мотоцикла, скутера или мопеда.
Купив двухколесное транспортное средство, Вы перешли из категории покупателей в новую категорию - владельцев мототехники.

Для выезда на дороги общего пользования необходимо пройти процесс регистрации своей техники в органе ГАИ, который называется Регистрационно - Экзаменационный Отдел (РЭО).
При покупке Вы получаете на руки пакет документов для постановки на учет.

Проверьте состав документов:

1 Копия сертификата на Ваш мотоцикл с печатью Продавца
2 Копия листа МД-2, МД-3, ВМД (Вантажно Митна Деклараця), заверенная печатями таможни
3 Справка – счет с печатью Продавца
4 Транзитный номер
5 При необходимости могут прилагаться другие документы:
- Акт приема передачи
- Разъяснительные письма и т. д.

Состав этого комплекта документов регламентируется Законами, Приказами и подзаконными актами для организаций, торгующих номерными агрегатами.
При подаче документов в отдел РЭО инспектор должен рассмотреть их и выдать решение о возможности регистрации.

При этом Вам необходимо знать, что при первичной регистрации новой техники она освобождается от прохождения экспертизы для номера шасси и двигателя. Соответственно, оплата этой процедуры не нужна.

При рассмотрении документов, у сотрудника РЭО могут возникнуть вопросы, связанные с проверкой транспортного средства в таможенной базе данных.
Эта проверка является визуальной и ее результаты нигде не фиксируются и никуда не прикладываются.

На этой стадии может возникнуть проблема. Стандартные реплики сотрудника МРЕО при отказе:

- нет (не вижу) ВМД (Декларация) в базе
- нет такого рамы или двигателя

Вам, как покупателю, имеющему на руках комплект документов полезно знать следующее.
Копии ВМД, заверенные печатями таможни, удостоверяют, что транспортное средство полностью прошло таможенный досмотр и проверку на таможенном посту с уплатой всех налогов, а также дополнительную проверку в центральном органе таможни с занесением в базу при оформлении копий.
То есть все данные на мототехнику уже внесены в таможенную базу.

Иногда для пущей важности, инспектор может распечатать свой запрос в базу данных с полученным отрицательным результатом, которым в дальнейшем будет оперировать перед Вами.
На практике, для того что бы получить такой ответ, достаточно неверно или неполно ввести запрос.
Например, ошибиться с набором номера Декларации или других параметров.

Знайте, что поиск проще осуществить не по номеру Декларации, а по номеру рамы.
При этом программа найдет все сопутствующее – ГТД, двигателя и т.д.

Иногда Вам могут показать результаты запроса в базу данных в котором есть другие номера рам, а вашего нет.
Оказывается, в Декларации перечисляются все номера в партии товара, а это иногда 100-150 номеров рам и столько же номеров двигателей.
Они в Декларации печатаются на дополнительных листах.
Инспектору для их просмотра достаточно нажать в окне программы кнопку «Зворотнй бк ВМД».

При всех подобных отказах можно и нужно попросить инспектора сформулировать свой отказ в письменном виде.

Вам необходимо написать от своего имени заявление на имя начальника МРЭО с просьбой рассмотреть ваши документы для постановки на учет транспортного средства. Заявление следует зарегистрировать в канцелярии у секретаря.
При этом запишите дату и входящий номер заявления. Спросите, когда должен быть готов ответ на ваше заявление.
Лучше, если у Вас останется копия.

При получении письменного отказа в таких случаях нужно жаловаться в Департамент ГАИ с просьбой разобраться в ситуации. На этой стадии, обычно, все и решается.

Надеюсь, что эта информация поможет вам достойно провести общение с инспекторами РЭО и с минимальными затратами денег, нервов и здоровья получить государственные номера и техпаспорт.