Участникам тренировок!
Кто может участвовать?
1. все мотоциклисты на своих мотоциклах независимо от класса.
2. Начинающие и опытные мотоциклисты. Т.к. для этого создаются разные трассы, а так же время нахождения на трассе регламентируется.
Как участвовать?
1. позвонить по телефону 908 8558 в день тренировки, перед выездом, и уточнить все ли в силе.
2. подъезжать можно и за 15 минут до тренировки и на второй час тренировки. Т.е. если тренировка с 20:00 до 22:00, то в 19:45 и в 21:00 соответственно.
3. записываться не надо.
4. деньги... можно скинуться за аренду площадки по 100 рублей и нам будет легче развивать этот вид спорта! :)
Что требуется для участия?
1. Желание! Интерес!
2. Исправный мотоцикл.
Проверьте, что тормозные колодки не на исходе, цепь подтянута, смазана и масло не течет(двигатель, вилка и т.п.). Дозаправьте мотоцикл. Бензин на первой передаче сжигается активнее. Заправка рядом, но до нее толкать мотоцикл не айс.
3. Дуги безопасности и слайдеры.
На тренировке каждый катается в меру своих возможностей. Никто рисковать не заставляет. Но в ходе тренировки может появиться азарт и тут лучше свой мотоцикл защитить от нежелательных повреждений.
4. Защитная экипировка.
Общие рекомендации:
1. Снять с мотоцикла все навесное оборудование.
Навигаторы, кофры, сумки и т.п. По возможности зеркала(или закрепить их вдоль мотоцикла).
2. Озаботиться водой для питья.
3. При прохождении поворотов вы круто смотритесь! Приглашайте на тренировки своих друзей с фотоаппаратами и видео камерами! :)
1. все мотоциклисты на своих мотоциклах независимо от класса.
2. Начинающие и опытные мотоциклисты. Т.к. для этого создаются разные трассы, а так же время нахождения на трассе регламентируется.
Как участвовать?
1. позвонить по телефону 908 8558 в день тренировки, перед выездом, и уточнить все ли в силе.
2. подъезжать можно и за 15 минут до тренировки и на второй час тренировки. Т.е. если тренировка с 20:00 до 22:00, то в 19:45 и в 21:00 соответственно.
3. записываться не надо.
4. деньги... можно скинуться за аренду площадки по 100 рублей и нам будет легче развивать этот вид спорта! :)
Что требуется для участия?
1. Желание! Интерес!
2. Исправный мотоцикл.
Проверьте, что тормозные колодки не на исходе, цепь подтянута, смазана и масло не течет(двигатель, вилка и т.п.). Дозаправьте мотоцикл. Бензин на первой передаче сжигается активнее. Заправка рядом, но до нее толкать мотоцикл не айс.
3. Дуги безопасности и слайдеры.
На тренировке каждый катается в меру своих возможностей. Никто рисковать не заставляет. Но в ходе тренировки может появиться азарт и тут лучше свой мотоцикл защитить от нежелательных повреждений.
4. Защитная экипировка.
Общие рекомендации:
1. Снять с мотоцикла все навесное оборудование.
Навигаторы, кофры, сумки и т.п. По возможности зеркала(или закрепить их вдоль мотоцикла).
2. Озаботиться водой для питья.
3. При прохождении поворотов вы круто смотритесь! Приглашайте на тренировки своих друзей с фотоаппаратами и видео камерами! :)
Ни кто же не заставляет покупать топовую экипировку. О чем спорим то? Колени+локти цена вопроса от 2 тыс.руб.
"... то как то отбиваете желание приезжать на тренировки.,,," да ладно...))) не надо передергивать... если АВам уважаемый в лом одеть экип в благодарность за предоставленную возможность нахаляву покататься и +этому получить бесплатные консультации, которые помогут Вам же в экстремальной ситуации, или просто спокойно погонять в свое удовольствие,то это простите элементарная неблагодарность...
далее несколько рассмешила Ваша фраза;"... А по поводу цены вопроса у многих и 2000 руб проблема...". Рассмешила потому, что наколенник стоит пару тысяч рублей, а операция на коленном суставе от 2000 долларов... и вот на операцию деньги находятся, а на наколенники их нет... в результате ДТП неофит наколенники покупает и комлект защиты(миниальный - черепаха 4000руб+мотоботы 9000-10000руб+наколенники с перчатками 4000руб = 18000руб) + 2000$ = 18000+32руб х 2000 = 82000руб. , причем на операцию деньги находят сразу же!!!! т.ч. не надо тут про нищету байкеров говорить.
з.ы.
На тренировке был парень в майке и все его левое плечо было в зеленке. Я улыбнулся, глядя на это. Он понял что меня улыбнуло и улыбнулся в ответ, как бы говоря: "да, вот так бывает".
И я пошел дальше, ни сказав ни слова, заниматься с теми людьми, которым это НАДО...
"Чему бы жизнь нас не учила, а сердце верит в чудеса" Ф.И. Тютчев
.ы.
На тренировке был парень в майке и все его левое плечо было в зеленке. Я улыбнулся, глядя на это. Он понял что меня улыбнуло и улыбнулся в ответ, как бы говоря: "да, вот так бывает".
И я пошел дальше, ни сказав ни слова, заниматься с теми людьми, которым это НАДО...
Вот это я счетаю правильный подход. (всмысле что он сам за себя в ответе)
К сожалению понятно одно.. Народ, если жарко, или религия не позволяет - смело приезжайте на тренировку, что б оставить на асфальте свою шкурку, или мозги. - нам пофиг. грустно.
ПЫ,СЫ. Голые элементарно занимают место на трассе и своим присутствием мешают занятиям, т.к. народа много и приходится толпу разряжать периодической фильтрацией.
и да. они занимают место.
поэтому мы и строим по 2-4 трассы на тренировке. и есть трасса для начинающих или для спокойного вождения.
1. Колени, локти, плечи, спина, боты, шлем, перчи - обязательно для всех.
И для чопперов тоже. Сам то он может сильно и не упадет, а вот шпортшмен, едущей по своей собственнйо трассе, - сшибет его запрпосто.
2. Давать дюлей шпортшменам намерянно забиващим на трассу и едущим так как им угодно.
Сергей Пекутко
Не пересекать площадку на всех парах! Гонять можно только по трассе!
По площадке ездить не более 20 км/ч.
ГРУППА в КОНТАКТЕ - http://vk.com/club10725369
Ремонт пластиковых элементов кузова мотоциклов:
- обтекателей
- обвесов
- корпусов и крепежа фар
- крыльев,крышек,кофр
- восстановление НЕДОСТАЮЩИХ частей и крепежа
- покраска
Стоимость ремонта пластика определяется индивидуально и зависит от сложности дефекта детали и его месторасположения!
Отзывы по ремонту на "МОТОБРАТАНЕ".
Адрес: ул.Якорная д.9а
тел.+7 951 65-77-047 (Вадим)
ГРУППА в КОНТАКТЕ - http://vk.com/club10725369