Получение прав!

раскрою тебе секрет, вождению на а кат почти не учат, главное 1.съезжать с места, 2.останавливаться, ну и 3 самое главное проехать восьмерку, не заезжая за границы)))

наталья а можешь рассказать поподробнее что вообще за этапы нужно будет пройти (когда в гаи сдавать надо будет)
съехать остановиться и восьмерка и все что ли?

в УКК осенью 5.5 было:)
мотика 2-минск и ямаха.
на экзамене фигня....трасса простейшая...проедеше ее если хотяб раз катался на мотоцикле) самое трудное там думаю восьмерка....но если не дергаться то все легко и просто...:)когда придеш на 1е вождение тебе думаю покажут трассу и все такое....обычно на мото не учат.....а просто дают мотик и катаешся сам:)ибо 90%кто идет учится уже и так умеют не плохо ездить....

Владислав Уразов
ну и змейка еще как я помню))) да ничего сложного, я лично на восходе сдавала, так как на велике=) даже не переживай!!!;-)

Хочу [ИЖатник] Лето 26 фев 2009 в 23:11
спасибо , значит будем ждать вождения,


слушайте народ мне кто нибудь объяснить что такое УКК?? а то я не понимаю что это?

Чего тут непонятного?=) Такая же автошкола как и остальные...
Ага, в УКК обучение подорожало - и везде тоже...

спасибо Наталья clubnichka Салтыкова успокоила...
осталось пойти записаться и начать обучение.. а может мне повезет и мне достанется какой нибудь импортный мотоцикл

Я на "А" сдавала в ВОА, но это уже после"В", поэтому на теорию почти не ходила. А вождение было вообще смешное))))))) Драный Минск без передних и со слабыми задними тормазами)) В ВОА всем пох как ты ездишь, главное проехать змейку и восьмерку. Трасса такая: Трогаешься с места,показывая рукой что начинаешь движение, потом змейка , которой нет, но ты как бы сам для себя ее придумал, потом поворот налево с маханием рукой, потом узкий коридор не заезжая за линию и , вконце, восьмерка - два оборота. Приехал - снова махнул рукой .ВС! Когда я сдавала экзамен по вождению дядька милиционер почему - то отвернулся))))))))))))))

ХММММ прикольно, впринципе ничего военного, он видимо понял что ты и так все хорошо проедешь и за тобой не надо наблюдать

Я в 2006-м весной учился на А в Судоводителе на Щусева, и никаких абсолютно претензий к качеству обучения не имею (сейчас не знаю как, а тогда отлично все было). Мотоцикл был абсолютно новый ИЖ Юпитер 5 с водяным охлаждением (у меня самого Восход 3М-01 был в то время в деревне), преподаватели попались вполне адекватные, веселые, без выпендрежа)))) Внутреннего экзамена по вождению вообще не было, а ГАИшный экзамен принимал у нас директор Судоводителя (сам мент в это время принимал у категории В), дак вот было сказано нам "Ребят, ну вы тут покатайтесь, мы просто посмотрим, что вы не падаете, и все"))) Так что все вообще было в шоколаде))))

Даниил ◄Danches► Андреев
а ты на "в" кат сдавал или вообще учидся в др месте??? я говорю в сравнении с др местами обучения, и отзывы это не только мои! вот инструктора в суд-ле супер, про них ничего плохого сказать не могу...

Владислав Уразов
УКК-учебно курсовой комбинат.автошкола нахходится на десятинной рядом с монастырем почти...
гдето слышал что после обучения в укк процент сдачи в гаи больше чем в остальных школах...я когда учился препод ваще реальный был все понятно и доходчиво обьяснял..:)

Даниил ◄Danches► Андреев а что кроме ижака у вас больше не было мотоциклов?

Влад, а ты думаешь тебе большой выбор предложат? )))
Приведут в салон и скажут - выберай любой! :)

Я учился в УКК, в других не был, сравнивать не с чем. Но в целом обучение в УКК понравилось. Едить когда к ним пришел не умел - научили как надо. Все часы вождения отъездил без пропусков, часов практики реально хватает чтобы и обеъяну научить если потребуется. Обучался на Минске... Внутренний экзамен сдал без проблем. Траса была вроде (не соврать бы...) следующая:

- Старт с белой линии
- ЗМЕЙКА, разграниченная пирамидками (или как они там называются)
- ОСТАНОВКА в указаном месте, постановка мота на нейтраль, показ левой рукой (которая на сцеплении), что ты остановился.
- Проезд небольшого участка, удерживая руль мотоцикла одной рукой.
- ПОВОРОТ налево, показывая об этом предворительно рукой, что поворачиваешь.
- Включить вторую передачу. Приблизившись к колейной доске сбавить скорость и переключить обратно на первую.
- КОЛЕЙНАЯ ДОСКА (узкий участок дороги, шириной аккурат под колесо), которую нужно проехать не выехав за края. В этом месте помню очень хорошо было газу подбавить - и побыстрее, и ровнее едешь в итоге.
- ВОСЬМЕРКА. Была для меня самой трудной. Долго не получалось, а пока учился разок даже навернулся на ней.
- ОСТАНОВКА, не заезжая за белую линию. Постановка мота на нейтраль. Заглушить двигатель.

Вот... Как то так. Но на реальном экзамене было еще проще. Не надо было щелкать передачи и ездить с одной рукой. По деньгам тогда стоило намного дешевле. За 2000 рублей вроде обучался. Цены дикие совсем стали :(

Прошлым летом по приколу катался по восьмерке. Оказалось, что "длинноногость" эндурки ни разу не удачна в этом случае. Но минут 5 катал не выезжая ;) Вспомнил молодость :)

Вячеслав --Ветер-- Яковлев прежде чем заглушить нада еще по правилам свет ближний вырубить..:)
а ваще когда гаишный сдают обычно не глушат...
да и ваще там очень трудно не сдать...

Когда сдавал у нас был еще проезд по своеобразному п образному швейлеру. Шириной 20 см и длинной метров 5. Уж не знаю зачем в жизни могло такое пригодится, но было прикольно.

#22

Ага. А перед стартом наоборот врубить, если по умолчанию не включился :)
Я на всякий пожарный глушил, когда сдавал )))
Лучше перестраховаться :)

С нашей группы в 5 человек сдали все с 1-ой попытки. Экзамен и правда несложный. Причем, 3-ое человек, как и я, чуть ли не впервые видели мотоцикл когда пришли на обучегние )

блин я учился на B,C, и таких запар не было скоро пойду на А учица надеюсь будет не сложно ))))

паша пошли пока не поздно сейчас... как раз обучение скоро начинается

Влад, у нас там реально был только этот ИЖак, потому что эта автошкола на тот момент была абсолютно новая, а на самом ИЖе было 45 км намотано всего лишь)))

Наталья clubnichka Салтыкова, на категории ВС я учился в "Водитель Плюс", и лишь потому, что там для меня было реально дешевле (они сотрудничают с университетом, и студентам кафедры АвтоТранспорта скидки неплохие предоставляются). Если бы не этот фактор, то пошел бы в Судоводитель (3 минуты ходьбы от дома до туда). ДА и вообще, если так, то я не привередливый, и могу терпеть нападки на меня, поэтому даже если преподы были бы плохие, я все равно бы там учился, потому что мне так было бы удобнее.

А летом реально сдать?

Почему нет? Конечно, реально. Как новый набор начнут - сразу и записывайся.

Единственное что к этой сумме в 6000 не забудте приплюсовать стоимость мед. справки (около 1000 примерно, чуть поменьше), стоимость получения самих прав и налога за экзамен... Короче очень грубо округляя получается где-то 1500 сверху.

а мед. справку где брать? и когда до записи на здачу или в конце уже перед получением прав?

Мед справку удобно получить в автошколе таксопарка.
Они приглашают туда всех желающих.
Проходится за 30 минут, и не надо бегать самому по нарикам и психам.
Предварительно туда надо позвонить и узнать когда они организуют ее.
Прошел так прошлой осенью перед ТО.
Хотя сейчас возможно все автошколы это практикуют.