плюсы: - хорошая фиксация ноги - хорошая защита. (убедился лично, когда проскользил на этих металлических защелках, с лежащим на ноге мото - ничего не почувствовал даже=) ) - легкие - отличная вентиляция - легко подогнать по ноге за счет того, что есть и шнурки и молния и защелки
минусы: - высокая колодка, не удобно передачи переключать на некоторых мото - пока не разносятся, ступня не двигается вверх-вниз - собственно по вышеописаной причине не удобно ходить - легко промокают + холодно ехать будет, если на улице градусов до 15 тепла
ЗЫЖ Есть еще field armor chukka - они низкие, соответственно защиты голени нет, фиксация голеностопа хуже, зато носок у них не высокий, поэтому удобнее переключаться и вообще ходить
Днепр МТ 11 1988г.в. черный матовый, есть коляска и прицепное устройство, нет зарядки (в ближайшее время решаются проблемы), клапана настроил, есть хорошая резина и кое какие з\ч(отдам с ним), новое зажигание только поставил, перебрал вилку, заводится, ездит, с доками все ок, стоит на учете, можно по генералки (на 3 года). Причина продажи: тяжеловато на нем ездить после японца... Обмен с моей доплатой на другой мот,можно разобранный, требующий ремонта,торга не будет, достойный мот за приемлимые деньги... 15 000
Изучаю спрос. Мотоэкип после ДТП. - мотошлем Shark S650, размер XS; - мотоджинсы STR Curtis (Halvarssons), размер хз (мой рост 182, вес 60 (я тощий и они велики в талии, по длине ок) + ремень Halvarssons. Пара мелких дырок на правом кармане; - мотокуртка текстиль Revit Ride размер L (порван правый локоть); - мотоботы TCX Competizione S размер 42. Почти не пострадали (потерял небольшой резиновый треугольник на липучке), потерты (не в дтп, а при эксплуатации).
За шлем хочу 2000 (отличный вариант возить пассажира) (брал давно за 5500), за джинсы+ремень 4000 (брал за 6000 с чем-то + 600), за боты 6000 (брал за 12), за куртку 6000 (брал за 11400).
Отъездил половину сезона в этом всем, кроме шлема.
куплю двигатель ( в норм состоянии желательно ) от минска ,или от восхода , можно от планеты ! вообщем нужно что нибудь 1но горшковое на картинг!!! ( в личку)
Я посмотрела на черепашки и решила себе тоже заказать=)))) Кому еще нужно что отсюда? http://vkontakte.ru/club21985210 Давайте делить доставку тогда,она будет быстрая и дорогая, потому что EMS..
- хорошая фиксация ноги
- хорошая защита. (убедился лично, когда проскользил на этих металлических защелках, с лежащим на ноге мото - ничего не почувствовал даже=) )
- легкие
- отличная вентиляция
- легко подогнать по ноге за счет того, что есть и шнурки и молния и защелки
- высокая колодка, не удобно передачи переключать на некоторых мото
- пока не разносятся, ступня не двигается вверх-вниз
- собственно по вышеописаной причине не удобно ходить
- легко промокают + холодно ехать будет, если на улице градусов до 15 тепла
ЗЫЖ
Есть еще field armor chukka - они низкие, соответственно защиты голени нет, фиксация голеностопа хуже, зато носок у них не высокий, поэтому удобнее переключаться и вообще ходить
Мотоэкип после ДТП.
- мотошлем Shark S650, размер XS;
- мотоджинсы STR Curtis (Halvarssons), размер хз (мой рост 182, вес 60 (я тощий и они велики в талии, по длине ок) + ремень Halvarssons. Пара мелких дырок на правом кармане;
- мотокуртка текстиль Revit Ride размер L (порван правый локоть);
- мотоботы TCX Competizione S размер 42. Почти не пострадали (потерял небольшой резиновый треугольник на липучке), потерты (не в дтп, а при эксплуатации).
За шлем хочу 2000 (отличный вариант возить пассажира) (брал давно за 5500), за джинсы+ремень 4000 (брал за 6000 с чем-то + 600), за боты 6000 (брал за 12), за куртку 6000 (брал за 11400).
Отъездил половину сезона в этом всем, кроме шлема.
подробно тут http://vkontakte.ru/club8846249#/album-8846249_135625..
Вопросы в личку.
Кому еще нужно что отсюда?
http://vkontakte.ru/club21985210
Давайте делить доставку тогда,она будет быстрая и дорогая, потому что EMS..