Техническая поддержка.

Капиталку делай с заменой всего что не нравится на новое;)

только не на китайское, а то еще хуже будет, рассказывай, как клапана стучат, куда чихает куда стреляет, разберемся)

Двигло новое практически, новая поршня, клапона, все отрегулировано старым владельцем. Если бы все было так просто.) Кратко(хотя наверное не получится):

Проблема: нет искры(точнее она есть, но только первые 10 минут, пока еду, все нормально, как только обороты падают двигло глохнет)
О мотоцикле: урал 2 м 63 - 6 вольт. БЗС не запихать.
Сначала грешил на реле, заменил реле и генератор(он все равно старый был уже), хрен, лучше не стало. Проводку всю заменил, абсолютно новая.

Симптомы:
напрямую питание подаю на катушку искры нет, свечи менял. Напряжение на катушке есть, как нужно 6 вольт, а искры нет.
Зазоры не мерил, высоковольтники не менял.
Менял только свечи.
Есть варик, что это в прерывателе? Только регулировать его не умею. Нужно совместить риску на картере с риской на сцеплении и выставить зазор 0,5 мм? Все верно?

Еще думаю, что вшатал акум, потому как он садится на 80% после 10 минут работы.

гугли бсз саруман, работает и на 6 вольт, использую, рекомендую. только рекомендую "оригинал"
контактное зажигание не пробьет искру на севшем аккумуляторе.
на контактном искра бьет в момент размыкания контактов.
ловишь поршень в вмт отверткой через свечное отверстие, включаешь зажигание, на сердечник катушки должен прилипнуть ключ\отвертка, поворачиваешь корпус зажигания пока ключ не упадет, потом зазор в контактах.

ящитаю нужно- перетряхнуть прерыватель, почистить, контакты обгорают бывает, и проверить на нормальном аккуме. покикать посмотреть
высоковольтные проверь, может пробивает где на массу, лучше поменяй конечно.
если аккумулятор садится во время работы то похоже зарядка не идет, сравни напряжение на акуме в заглушенном и заведенном состоянии.

ну и кстати родные катушки у нас как и все прочее говно говном, я бы затарил про запас. заодно проверить

Про саруман уже думал, везде где ни находил говорили, что на 6 вольтах не будет работать...

спроси напрямую http://vk.com/id132344405 я там брал, на оппозите в его теме были упоминания про 6 вольт да и сам он вроде говорил.

катушка кстати газелевская встала на место родной. не в пример стабильней качество.

Спасибо за ссылку)

Может еще кто в курсе, потерял ключ зажигания. В связи с этим хочу заменить замок, какой замок нормально встанет?

Паха, Есть отличная альтернатива капиталки: http://vk.com/sektor7_lubrifilm