МОТОремонт в Казани, запчасти, МОТОрезина, сигналки, и др. Помощь, консультации.

На что дуги? Мотоцикл какой? Какие дуги?

куплю задний диск от б кинга или хаябусы, срочно

Ребят нужен оргон, срочно номер нужен, спасибо!

сервис "шанс" или под мостом на ибрагимова

Трусфус(Штыров), а номер можно?

Андрей, гугль рулит.

Куплю задние амортизаторы на Honda CB400sf Version s 1996 г., можно б.у. оригинал в хорошем состоянии. Также нужна приборка в сборе, желательно б.у. оригинал. Просьба писать в личку. Спасибо.

Куплю зеркало правое на Honda CB400

В Тулпаре есть зеркала и на авторынке у д.Паши.

Продам воздушный на Бандоса не дорого !

Нужен передний балон, б.у срочно на ZX6RR 2004
за не дорого ))))

Привет, кто может обслужить задний амморт на CB400 SF-S 97 г.в.(поменять сальники), либо куплю подобный б/y. Напомню, на cb400 sf version S задний амморт с регулировкой жесткости(крутилка такая). Вытек правый.

Заказывай новые амморты. Так как на эти сальники все равно не найдешь нормальные.

Почему не найдешь ,- у меня есть.

Айрат, сколько стоит? Оба аморта пробитые, тоже с регулировкой жетскости, как у Pepper

Присоединяюсь к вопросу, плюс интересует, есть только сами сальники(их еще называют манжетами) в наличии, или работу тоже можете сделать, соответственно цену вопроса хотелось бы узнать.

Пара будет 300 р ,осталось у меня их всего 4 шт .Предупреждаю они китайские .Сделаны в виде сальника .На Мото 116 я описывал метод ремонта с фотками .Работа сама по себе не сложная ,но есть свои заморочки.За ремонт не возьмусь сейчас ,другое дело зимой ,когда делать не чего.
А проще купить аморты - на авторынке у дяди паши видел за 2500р.

я себе поставил YSS тайваньские. по качеству определенно лучше китайских.

Айрат, "А проще купить аморты" Вот я о том же как раз таки.
Китай манжеты не о чем по качеству. плюс ремонтный амморт, он ремонтный. и все равно потечет быстрее чем новый.

Александр, Повезло тебе значить ,когда мои потекли я тоже купил уss,но за неделю они у меня вытекли ,пришлось отремонтировать свои шова,пока держаться.

YSS тоже в Китае штампуют

Самое интересное, что в край, говорят, можно брать YSS, но если они такого "сомнительного" качества, то стоит ли за них отдавать 7,8к?

у товарища на иназуме стоят какие-то китайские. не текут вроде. я иногда думаю может там нечему течь просто? :)))) вообще болезнь многих чесоток текущие аммортизаторы.

болезнь классических мотоциклов как правило
потому что с колеса идет пескоструй
ну и старые они довольно , резина старая , дубовая , а если еще и зимой выезжали заставляли работать аморты , то 90% что потекут , даже если были абсолютно исправны

Айрат, а шова родные просто масленные или газомасленные?

Т.е., к примеру, у меня сейчас тупо на пружинах работает задняя подвеска, шова, снизу резиночки, типа отбойников, сильно убитые.